2023-08-04 21:23:28 | 寻车网
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长安汽车在北京车展上宣布的UNI高端序列第二款产品——UNI-V,近日发布最新海报,画面采用深色系的主色调,简单的线条勾勒,极简几何元素点缀,非常突出UNI系列的未来科技感。
此次发布的海报延续了UNI-T未来科技感加持的高端调性,预示了新车将是UNI序列“未来科技量产者”独特魅力的延续,画面采用深色系的主色调,简单的线条勾勒,极简几何元素点缀,诠释未来科技感。
新车在海报中以剪影方式呈现了前脸造型,最醒目的是前包围两侧给有三条LED灯带作为日间行车灯,造型简洁具有科技感风格。同时前机舱盖有肌肉感的线条造型,有车头向两侧延伸。尺寸方面,我们参考Vision-V概念车,新车轴距将达到2800mm左右,车长预计会超过4900mm。动力方面,新车有望搭载2.0T发动机,并匹配8AT变速箱。

此前发布的UNI启|有光、UNI开|散云、UNI探|生辉的三张海报,内容层层推进,为我们逐渐开启了一扇能够穿梭时空的大门。以预示新车越来越接近我们的脚步。
新车将基于2020北京车展首发亮相的Vision-V概念车打造,根据长安UNI引力系列传统,新车或将继承Vision-V概念车的大部分设计元素,将作为长安CS95的继任车型在细分市场争取份额。

日前,我们从相关渠道获悉,长安UNI-V将于2月21日正式公布预售价。新车作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,配备电动尾翼成为一大亮点,动力将会搭载1.5T发动机。此前新车从1月10日就开启了盲订,而正式上市将会在3月下旬。
外观设计方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
此外,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。
内饰方面,UNI-V采用长按最新的设计理念,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化。
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,更加人性化。
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,更有可玩性。
长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息,后期也将会推出2.0T+8AT车型。
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