比亚迪元PLUS将于今日上市 或本月下旬预售

采用DM-i系统比亚迪秦PLUS1月上旬预售日前，我们从比亚迪获悉，比亚迪秦PLUS将于1月上旬开启预售，此前有消息称该车预售区间或为13-16万元，该车将采用DM-i系统，搭载骁云1.5L发动机，秦PLUS在馈电情况下百公里综合油耗也低至3.8L。外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利

比亚迪宋PLUS将于8月28日预售9月正式上市近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS将于8月28日开启预售。新车提供燃油版、DM版和EV版三款车型，车身尺寸介于唐和宋Pro之间，并分别搭载了最新的动力系统以及刀片电池。据悉，新车将在9月正式上市。宋PLUSEV版宋PLUSEV版宋PLUS燃油版宋PLUS燃油版外观造型上，宋PLUS燃油版采用的是点阵式前格栅造型，DM插电式混动版本采用的是横

比亚迪护卫舰07或成都车展预售中型SUV/DM-i插混系统寻车讯 近日，有经销商爆料比亚迪护卫舰07将于8月26日成都车展开启预售，9月底上市，此前该车谍照及申报图曝光，该车主打中型SUV市场，最大亮点是将搭载由1.5T发动机与前后双电动机所组成的DM-i插电混动系统，具有强大的动力表现。外观设计方面，比亚迪护卫舰07作为比亚迪XDREAM概念车的量产车型，与军舰系列首款车型驱逐舰05采

新款比亚迪唐EV将于5月22日开启预售CLTC续航730km日前，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于5月22日开启预售。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的DragonFace家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车

比亚迪元PLUS在泰国开启预售车友为订车凌晨开始排队11月1日起，右舵版比亚迪元PLUS（海外为ATTO3）开始在泰国接受预定。预订当天就迎来了“预订潮”，甚至有车友半夜排队订购，同时也引发泰国多家媒体报道。此前，元PLUS于10月10日在泰国上市，售价为119.9万泰铢（折合人民币约22.6万元）。比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元，共推出5款车型。该车基于e平台

比亚迪新款唐正式上市售16.58万元8月16日，新款比亚迪唐正式上市，售价16.58万元。新车在外观方面有少幅改动，主要变化体现在内饰设计上，搭载最新的15.6英寸自适应旋转大屏，并搭载DiLink3.0系统。外观上，新款唐基本延续了现款车型的设计理念，DragonFace的家族造型融合了中西方设计美学，通过对一些细节的调整，比如进风道处的黑色点缀，下保险杠处的银色饰条等等，增强了整体的层次感

将新增6座版本新款比亚迪唐EV或3月下旬预售 近日，从比亚迪官方获悉，新款唐EV除了原先的7座版本外，还将提供6版本选择，根据此前消息，该车最快或将于3月下旬开启预售，也许会在4月下旬上市，外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，或将继续推出单电机和双电机版车型。外观设计方面，2022款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元PLUS

6座布局/最新设计理念比亚迪唐DM-p今日预售 从比亚迪官方获悉，唐DM-p将于今日开启预售，此前该车官图已经发布，除了搭载DM-p系统外，最大亮点是采用6座布局，据官方公布消息看，其百公里加速时间4.3秒。外观方面，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，更加犀利，同时看上去更具识别度。侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计（注：唐燃油版