大众Nivus小型轿跑SUV 大众扩大召回9辆兰博基尼Urus

大众AeroB假想图曝光预计2023年亮相日前，我们从国外媒体获取到大众AeroB的假想图，新车定位是一台纯电轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者。此前，大众AeroB也有谍照露出，不过此前是骡车版本。假想图也是依据大众AeroB的产品定位以及大众家族最新设计理念结合而来。从图中可以看到，新车简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，线条相当流畅。动力方面，根据此前曝光的消息

大众途观L轿跑实拍图或为途观X/全系使用2.0T发动机日前，寻车从相关渠道获取到一组国产途观L的实拍图，途观L轿跑车尾采用斜度更大的设计，因此更有运动感。前脸与海外刚刚上市的中期改款途观相同，全系将搭载2.0T发动机。新车前脸使用海外最新款途观的设计语言，比起一汽-大众探岳X的造型，途观L轿跑车尾显得还要更“轿车”一些，车身也比传统SUV显得更修长。上汽大众途观L轿跑长宽高分别为4764×18

冯思翰：增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前，大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动，包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品，其中包含四款PHEV插电混动车型，大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰，谈论了大众对于中国新能源市场的预估，以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计，未来五六

2021年1月国内市场厂商销量出炉南北大众继续领衔日前，乘联会发布2021年1月国内市场乘用车市场零售数据，以及厂商销量排名，1月乘用车市场零售达到216.0万辆，环比12月下降5.6%，同比去年1月增长25.7%，实现了2021年的开门红。厂商方面南北大众两家合资厂商包揽了前两位。1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的，但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现

大众ID.ROOMZZ量产版最新消息2021年上市/或命名ID.8近日，我们从相关渠道获得了大众ID.ROOMZZ量产版的最新消息，根据外媒的预测和报道，大众ID.ROOMZZ量产版未来可能会被命名为“ID.8”，同时还表示该车将会在2021年上市销售。根据外媒此前采访大众内部人士获得的消息，未来大众ID.VIZZION概念车量产版将会被命名为“ID.6”,而大众ID.BUZZ概念车量产版可能

最高续航550km大众ID.3将于明年国产日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族

为未来建立高效的充电基础设施大众展示充电机器人原型机日前，大众汽车首次展示了Themobilechargingrobot移动充电机器人的原型机。这是一个极具远见的充电概念，大众汽车希望在未来几年内扩大充电基础设施，比如在条件受限的停车场对车辆进行全自动充电，移动充电机器人只是众多解决方案之一。充电机器人可通过应用程序或car-x通信启动，并实现完全自主运行。整个过程没有任何人为干预，即可实现打

将于年内国内量产大众ID.4将于9月23日亮相日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.4将于9月23日全球亮相，与此同时将开启预订，据我们此前了解到的消息，ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。外观方面，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，保险杠营造出“X”的轮廓，使整个