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款凯迪拉克XT5动力调整 凯迪拉克CELESTIQ展示更多细节

2023-09-05 03:21:50 | 寻车网

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款凯迪拉克XT5动力调整 凯迪拉克CELESTIQ展示更多细节

2020款凯迪拉克XT5动力调整 最大功率降至174千瓦

日前,寻车从凯迪拉克官方获悉,2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调,最大功率由177千瓦(241马力)降低至174千瓦(237马力)。

此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小,凯迪拉克XT5 28T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是,动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低,两驱车型由7.5L/100km降低为7.3L/100km,四驱车型由7.9L/100km降低为7.8L/100km。

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凯迪拉克XT5配备凯迪拉克全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,在1500-4000转区间内都可提供高达350Nm的峰值扭矩。Tripower可变气门管理技术,实时监测驾驶中不同的动力输出需求,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。 配合ATM主动热管理系统显著提升了燃油经济性,全面满足国六b排放标准。

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凯迪拉克CELESTIQ展示更多细节 曾亮相CES展览/或将量产

日前,凯迪拉克展示了Celestiq的更多细节,它代表了凯迪拉克在设计、技术、性能方面最纯粹的表达。

从官方发布的细节官图来看,车辆拥有极短的前悬,且前轮距离车门有一定距离,轮毂样式为特点鲜明的美式风格。同时,其还展示了车门及车灯等细节。

凯迪拉克品牌高级设计经理Magalie Debellis表示,从车辆独特的比例和新的轻松、复杂的形式语言,到精确和对细节的关注,Celestiq不像今天在路上的任何东西。从一开始,Celestiq的制作就是为了化身“世界标准”。

作为参考,凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览,其或成为凯迪拉克旗舰纯电轿车。除车身造型设计亮眼外,主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计,其将采用奥特能平台打造,续航里程或超过644公里,或2023年量产。

国内方面,凯迪拉克锐歌已开启大定,售价43.97-47.97万元。根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第28,日均关注度2.6万。如需更多数据,请到寻车App查看。

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