宝骏e300报价 新宝骏E300/E300 PLUS正式上市 售价：6.48-8.48万元

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新宝骏E300/E300 Plus正式上市 售价6.48万~8.48万

6月24日，新宝骏E300/E300?Plus正式上市，新车定位于A00级纯电动车，上市共推出6款车型，售价区间为?6.48万~8.48万。作为新宝骏旗下首款纯电动车，E300很好的秉承了新宝骏的大胆设计风格，迷你的车身也将是城市穿梭的利器。

新车亮点： 寻车网

1.“星际几何”家族设计，多种车身配色彰显个性

2.NEDC综合续航305km，足够日常通勤

3.搭载L2级自动驾驶，同级罕见

新宝骏E300的外观设计富有创意，采用了“星际几何”家族式设计语言。前脸采用了封闭式进气格栅设计，前大灯组造型方正圆润，融合品牌血统中特有的智能基因，车身使用众多矩形元素，视觉效果更具未来感。

车身侧面线条流畅圆滑，造型颠覆传统设计框架，前卫的分体式车身设计和two-tone双色搭配，形成了上下车体分离的视觉效果，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。

E300虽然定位A00级车，但有三座/四座三种不同座椅布局的车型可选，其中四座版车型被命名为E300Plus。E300的长宽高为2625*1647*1588mm，轴距为1750mm；E300Plus长宽高2894*1655*1595mm，轴距为2020mm，但这种级别的车型后备厢容积也只够存放背包之类的小件物体。

新车内饰同样令人耳目一新，车内配备一块液晶仪表，显示屏集成了各种车辆信息，蓝牙设置、导航、倒车影像等功能，显示效果和UI设计具有一定精致感，并且车内大部分操作都可通过语音来实现。

E300全系标配远程车辆控制、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级系统，与小米智能家居实现互联互通，实现儿童娱乐、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景。

高配车型还搭载ACC自适应巡航、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等智能驾驶辅助功能，还能够选装记忆泊车、全自动泊车；科幻选装包包括智慧交互摄像头实现人脸识别、疲劳分神检测、危险动作检测、手势识别和视频通话等，在同级中功能较为丰富。

动力上，新宝骏E300配备了一台永磁同步电机，最大功率40kW，峰值扭矩150N·m。电池容量为30kWh，而E300 Plus容量则为31.9kWh，综合续航里程均达305公里，应付日常通勤足以。

小结：作为日常通勤，A00级别的纯电车带来的优势非常明显，较低的自重和低功率电机为省电起到很大帮助，娇小的车身亦能提供良好的视野和车身灵活性，而且E300在配置上可以说十分强大，做出了小而精的感觉。但是目前A00级纯电车的消费者群体并不多，所以E300作为共享汽车还是十分不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300家族正式上市 售价6.48万元起

日前，我们从官方了解到，新宝骏E300以及E300 Plus正式上市。E300官方指导价格区间为6.48-7.98万元，而E300 Plus的官方指导价为6.98-8.48万元。

回顾新车外观，新宝骏E300/E300 Plus延续了家族式的“星际几何”设计语言，外观较为方正，具有较强的未来感。同时，新车还采用了双色车身设计，腰线以上采用了黑色设计，配合前大灯与下方“回”字型装饰，辨识度较高。

? 车身侧面，新车较为紧凑，采用双门设计，并配有隐藏式门把手，侧面一体感更强。值得一提的是，新宝骏E300采用了3座布局，而E300 Plus为4座布局。尺寸方面，新宝骏E300的长宽高为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm;而E300 Plus的长宽高为2894mm/1655mm/1595mm，轴距为2020mm。

? 配置方面，新宝骏E300以及E300 Plus均支持手机APP远程启动、蓝牙钥匙以及OTA升级，并接入了米家生态。此外，消费者还可以根据自身需求选装摄像头，支持人脸识别、驾驶检测、手势识别以及视频通话等功能。顶配车型还将提供ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助功能。

动力方面，新宝骏E300/E300 Plus搭载一台永磁同步电机，最大功率40千瓦。续航方面，E300/300 Plus的NEDC综合纯电续航里程均为305km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300/E300 PLUS正式上市 售价：6.48-8.48万元

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6月24日晚，上汽通用五菱汽车旗下新宝骏E300/E300 PLUS正式上市，该车也是近期又一款通过云端正式发布的新车，该车共推出6款车型，分别是3款新宝骏E300和3款新宝骏E300 PLUS，补贴后售价为：6.48-8.48万元。

新宝骏E300是新宝骏品牌旗下首款新能源纯电动车型，新车集合了新宝骏品牌“智能网联”的核心基因，同时颠覆性地接入IoT开放生态，为用户带来更便捷、智能的移动出行生活。新宝骏E300基于全新一代 MEV平台打造，延续了新宝骏“先锋设计、智能网联、乐享驾控”的品牌基因，是一款真正意义上融合了“科技、智能、时尚、个性”设计内涵的智能出行新物种。

在外观设计上，E300颠覆地采用扁平化设计的手法，结合新宝骏“星际几何”的设计理念，丰富运用了科技感闭合形态的几何设计元素，完美体现了整车的先锋气质与科技质感。E300外观极具科幻感、未来感，具有极强的车型辨识度。新车运用TWO-TONE双色设计的手法，整车分为上下两个部分，下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身，在实现高效功能形态的同时，进一步营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

悬浮式座舱是当下最流行的外观设计，识别度非常高，尤其是在晚上的效果，看上去就像是科幻电影里的车，很有未来感。新宝骏E300的长宽高为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；而E300 PLUS的长宽高为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。

内饰仪表板造型采用扁平化的几何型面设计，简洁大方，动感时尚，上乘的工艺手感极佳，突显了产品化的设计语言。仪表板前端采用独特的编织纹理，使嵌饰板呈现3D参数 化的渐变纹理效果。中控按键采用极具立体感的错落凸点形钢琴键形式，非对称的多边形造型，配合反凹型面的按键设计，精致独特。

E300隐藏式的储物箱，在极致增加储物便利性的同时，又增大了膝部空间，还兼顾了造型的美观性。仪表板附加侧区域，巧妙地利用了两风口之间的空间，设计了隐藏式的储物箱，翻开表面盖板即可使用，闭和状态则为仪表板本体部分。隐藏式的储物箱设计，不影响车内整洁美观，又能把一些小的、琐碎的归纳好，虽然是个小细节，但是特别实用。

E300 除了标准两座版本之外，还提供了独特的 “2+1”常规座椅布局。 E300Plus独立四座式内舱布局，更全面地满足出行需求，二胎家庭，接送孩子往返学校无压力。现在家里很多都是两个小孩，独立四座可满足更多出行场景需求，逛街、购物、接孩子全能胜任。

动力方面新宝骏E300/E300 PLUS搭载的是最大功率40kW、最大扭矩为150N·m的电机，在续航上虽然两款车的NEDC续航里程均为305KM，但E300搭载容量为30kWh的电池组，而E300 PLUS则配备容量为31.9kWh的电池组。

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