开瑞新能源汽车试驾 开瑞k50ev电动机功率多大
2023-09-07 20:41:03 | 寻车网
“小货中货都能拉”的新能源大微卡 开瑞小象EV到店实拍
近年来，城配物流市场爆发以及多地利好政策支持，新能源市场渗透率快速提升，应用场景覆盖电商网购、商超配送、家居家电等领域。
据专业数据显示，“我国新能源城配物流车销量将从2020年的6.9万辆，增长至2026年的105.3万辆，年均复合增长率约为57.6%，其中新能源渗透率将增长至2026年的41.8%。”
新能源微卡开启“内卷”模式
随着新能源汽车市场发展的成熟，新能源商用车企之间的竞争也愈发焦灼，行业“洗牌”加速。对于用户而言，选对一款好的工具车，才能最大程度的降本增效。今天带来的是这款 开瑞 基于赤兔纯电平台打造的新能源大微卡——开瑞小象。
它有着微卡不能比拟的货箱空间，也有着接近轻卡的承载能力， “小货中货都能拉”，接单更多选择，相比同级竞品可多拉0.8吨货，让司机每年收益多1万。
开瑞小象EV拥有5990mm的车身长度，轴距3600mm。 栏板式货箱尺寸3815mm×1820mm×380mm，厢式货箱尺寸3815mm×1840mm×1800mm， 装载空间不输轻卡，应对目前城市配送物流中的大部分运输任务没有问题。
后双胎的设计大幅提高了车辆的承载能力，轮胎规格是185/65 R15LT。
开瑞 小象EV 与 江豚 EV、有着相通的内饰设计，在它的身上，真正做到了站在用户的角度研发产品。中控区域原厂自带手机支架，可以同时放多个手机，方便同时抢单。下方开放一体式储物槽很实用，随手拿取一些日用杂物。
符合人体工学的座椅，靠背可以向后调节角度，增加了驾驶者舒适度。
核心三电方面，开瑞小象EV搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电量为55.7kWh，搭载的永磁同步电机由苏州汇川提供配套，峰值功率85kW，额定功率40kW，最大扭矩256Nm，采用集成式电驱桥布局形式，能够有效提高电机效率。CLTC工况下，最大续航里程251km。
开瑞小象EV标配e-Motion Drive2.0超级智能电驱系统，支持快充，38分钟即可充电30%-80%，为用户提供高效充电体验。
开瑞小象EV采用非独立式悬架，前盘/后鼓刹车布局，兼顾了行驶的安全性与经济性。其总质量3495kg，整备质量不到2吨，最大载货质量可达1405kg，能轻松适配商超配送、快递物流、零售运输、家具物流等众多使用场景。
结语： 当前城配物流行业正处于一个快速迭代升级的时期，这一黄金赛道正孕育万亿市场蓝海，开瑞新能源成立至今已有6年，这款开瑞小象EV更是被寄予厚望的明星产品。 寻车网
如果你最近想要买一辆新能源大微卡，不妨到店去了解一下！
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开瑞k50ev电动机功率多大
开瑞k50ev是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为41.8kw，最大扭矩为150牛米。开瑞k50ev的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。
开瑞k50ev使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
三元锂电池是比较适合家用车使用的。
开瑞k50ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
工信部给出的开瑞k50ev的续航里程是256公里，这个表现比较一般。
工信部都是在一些比较理想的条件下测试续航里程的，所以在实际的使用过程中，续航里程会降低。
影响纯电动汽车续航里程的因素是很多的。
如果大家对开瑞k50ev感兴趣，可以去试驾一下。
纯电动汽车驾驶起来的感受与一般的内燃机汽车是不同的。
电动机的动力响应速度非常快，并且电动机在运行时也没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车驾驶起来静谧性比较好。
开瑞新能源平板车质量
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来开瑞新能源平板车质量的相关内容。
开瑞新能源平板车质量很好。1、装配一致性。不同批次生产出来的汽车，装配出来的效果都是一样的，各零部件之间的间隙好，装配精确度高。
2、喷漆工艺好。漆面较厚，喷色均匀，没有色差。
3、内饰的处理好。内饰面板摸起来是平整，没有毛糙感，缝线是齐整。
4、关门声音小。
5、发动机布线齐整，包裹严实。 以上就是寻车网小编给大家带来的开瑞新能源汽车试驾 开瑞k50ev电动机功率多大全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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