新能源汽车试驾比亚迪唐 比亚迪唐的优缺点是什么？

今天，寻车网小编为关注试驾测评的同学们准备了新能源汽车试驾比亚迪唐 比亚迪唐的优缺点是什么？，下面一起来看一下吧。

比亚迪唐DMi的驾驶感如何？值得入手吗？

值得入手，毕竟唐DM-i的红非常奔放，给人一种青春洋溢的感觉，让人看见它心情就变得美丽起来。 而它的车内装饰，又是黑棕色的双拼，高级皮质座椅加上双拼配色，真的是低调而不失内涵，怎么看怎么好看。，唐DM-i的颜值绝对是SUV中数一数二的，据说整车的设计出自 比亚迪 全球设计总监 艾格 之手。它的外观非常大气，前脸分明的棱角和华丽的腰线，都带来了我想要的运动感，让我能够感受到生活的活力。几次和闺蜜们一起开车出去，她们也都觉得唐DM-i很能戳中自己的审美点，又大气又时尚。

比亚迪随车赠送 公牛 的放电 插排 。 车辆原地发电的功率有两档，低档5kw，高档8kw，如果电池电量低于25%的soc值，发动机会自动启动发电，不需要踩踏油门踏板，放心使用。

唐DMI的发动机和宋plusDMI不同，它将配合1.5T发动机，为唐带来更好的数据体验。 而整车的综合动力则能将这个2吨的家伙带到零百8秒，分别为8.7/8.5。虽然唐DMI不如唐DM快，但是价格便宜了5万左右，油耗也降低到了惊人的5.5L左右。这样一看，唐摇身一变，从大块肌肉暴徒，变成了持家暖男，更省油也更实用了。

中控的车机大屏 。采用了 骁龙 665soc，8+128g的配置，自带一张 物联网卡 ，每个月5g娱乐流量，这个是盘活整辆车的重点。车机自带 行车记录仪 功能，购车时 4s店 给了个8g的tf卡，在扶手箱内有一个卡槽，用于存储行车记录仪的图像，最大支持容量大于256g，因为我只试过256g，记得要先格式化再插上。

比亚迪唐的优缺点是什么？

比亚迪唐 总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：
优点：
1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的 中控 大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。
2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。
3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的 自动驾驶 以及主动刹车防碰撞。
缺点：
1、动力表现相对比较一般。
2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际 百公里油耗 ，在十二三升左右。

比亚迪唐新能源油电混合汽车

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之前参加比亚迪举办的“傲视江湖”活动，比亚迪唐DM-i给我的印象是配置满满，很有良心。作为现役王朝家族的新衍生车型，唐DM-i的核心搭载了全新研发的DM-i“超级混动系统”，其“5.3L/100km的动力损耗和100km的综合续航”可以说是颠覆了20万级和 寻车网

说到开车，先从方向盘说起。握感比较“软”，中规中矩。转了会觉得空虚，但不需要太多时间就能习惯。开了5分钟，就可以放心的开在广州莲花山公园的盘山路上了。

内饰采用黑色和大量棕色，座椅的设计采用了带有“龙麟”图案的菱形设计。感觉很舒服，开久了背上也不会有什么不适感。对于那些每天开车上下班几十公里的用户来说，这绝对是一个红利。另一个加分的是，活动当天广州气温高达37度，车上装有座椅通风装置！天时地利人和一定要再赞一次！！！

我认为底盘仍然有缺陷。一些不相干的断头路感觉完全可以过滤掉。就隔音而言，我觉得除了一点点轮胎噪音和底盘发出的噪音外，没有明显的噪音。通过车内的音响系统，这款车可以营造出舒适安静的驾驶氛围。

比亚迪DM-i的后备箱装载性能也很不错。无意中看到，摄影老师们放下后排座椅后，各种摄影器材、箱子、后勤物品都堆了起来。我真的很震惊。这辆看起来不算太大的车，其实是可以装的！

大结局油耗展示。当天我们媒体试驾成绩5.0L/100km。更可怕的是昨天迪粉的试驾居然能打出4.4/100KM的最低动力损失油耗！好家伙！然而，试驾的天气太热了。我很绝望的把空调到22度加上座椅通风，结果百公里5.6油。这个成绩是建立在电池只有25%的基础上的。我个人认为，如果电池充满电，那么多耗电设备的油耗可以压下来一点点。但是在一辆轴距两米多，车重两吨多的车上，能交出这样的成绩，几乎是完美的了！

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