2023-09-12 08:48:16 | 寻车网
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2020年结束的钟声已经敲响,回顾这一整年,真是的多灾多难的一年,各行各业都遭受了不同程度的影响,汽车行业更是动荡不安,好在身后背靠强大的祖国,才能如此迅速地喘过气来,行业得到了快速的恢复。在竞争异常激烈的紧凑型轿车领域,各大厂商各种车型你追我赶,争先恐后,谁都不甘示弱;那么,我们来盘点一下以下三款车凭借什么在市场中屹立不倒。
吉利帝豪
帝豪的正脸设计来自家庭式的前格栅,带有水滴和波纹渐变的理念。采用具有前沿科技感的平板设计,同时搭配以吉利深空灰为底的全新黑色品牌logo,充满科学现代感。技术感十足的远近光一体式LED大灯采用了鹰眼设计,更显深邃美观。分体式组合式后尾灯,造型显得十分自然,超凡之美不言而喻。尾翼为动感一体式的扰流器设计,增添时尚气质。
帝豪系列的车身长4632mm,宽1789mm,高1470mm。轴距2650mm。
帝豪全系搭配1.5L的自吸气发动机,是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。最大功率80kW,最大扭矩142 N·m。
此外, 8寸IPS高清电容触摸屏搭载GKUI智能生态系统,集通讯、娱乐、生活等智能服务于一体,每个动作都能感受到智能的乐趣。采用先进的语音识别系统,通过语音操控下达指令,颠覆了传统的手工操作程序,在一定程度上提高了操作的便利性和驾驶的安全性。行车功能配置方面,配置防抱死制动系统(ABS),电子制动力分配系统(EBD),牵引力控制系统(TCS),制动辅助系统(HBA)等行车辅助功能,让用户行车更安全。
MG5
正面是冲击力极强猎鲨跑感布局的全新 MG5,搭配燃烧参数化中网,纯正的溜背,丰满的核能黄,让年轻消费者一眼即沦陷。MG5车身侧面整齐的肩线快速拉回,充满韧性,勾勒出整车的筋骨,展现出沉稳扎实的先进动感品质。
MG5系列普通型号车身长4675mm,宽1842mm,高1473mm;300TGI系列,长4675mm,宽1842mm,高1480mm;轴距均为2680mm。
MG5全系搭载两款不同的发动机,一款是1.5L自吸气发动机,带5速手动变速器和模拟8速CVT无级变速器;最大功率为88 kW;最大扭矩150 N·m;另一款是1.5T涡轮增压发动机,配有7速双离合器变速箱。最大的功率为127 kW; 最大扭矩275 N·m。
此外,新款MG5还配备了以年轻人作为标准的全职安全辅助功能(MGSafetyFast),囊括自适应巡航(ACC)、车道偏离警告(LDP)、自动紧急制动(AEB)、速度辅助系统(SAS)等辅助行驶功能。在智能互联方面,最新的斑马金星系统搭载在MG5上,使其智能功能得到了进一步的加强,例如:支持90秒连续对话、车家互联、启动引导等众多功能,年轻人喜欢的热门应用一样不少。
新宝骏RC-5
作为新宝骏家族最新款车型的RC-5继续采用“星际几何”的家族设计理念,带来独特的感官体验,前卫的进气格栅,后溜背的设计等等,在一定程度上是对汽车美学进行了重新定义。新宝骏RC-5前脸U型前格栅,细长的LED行灯加上流行的分体式设计,加强了视觉整体感。从侧面看,简单的轮廓细长的腰线贯穿到底,有了侧向长度得到延长的视觉效果。在车尾,后溜背的设计和尾灯直通式的设计,进一步加强了车尾的层次感。 寻车网
新宝骏RC-5系列车身长4650mm,宽1806mm,高1458~1482mm;轴距2700mm。
新宝骏RC-5系列搭载了两款不同的发动机,一款是1.5L自然吸气发动机,一款是1.5T涡轮增压发动机。它们都配有6速手动变速器和模拟8速无级变速器。1.5L发动机最大功率73kW,最大扭矩143 N·m;1.5T发动机最大功率108kW,最大扭矩250 N·m。
此外,具有“智慧汽车先导者”理念的新宝骏品牌,在最新款RC-5上搭载的智能技术上丝毫不弱,甚至更强。新宝骏的智能网联能够精准快速地语音控制来代替手工操作的指令;使用APP全生态投影,用户可以根据喜好定制娱乐多媒体;让出行不再枯燥。
在智能辅助驾驶方面,新宝骏RC-5配备最多17种辅助驾驶功能,使驾驶更加轻松。其中,在0-150km/h的时速范围内,ACC全速域自适应巡航系统升级版,带智能远近光切换(IHMA)的LED大灯等智能驾驶辅助结合360度全景图像,确保全场景安全驾驶。与此同时,还配备了无线充电、辅助转向灯、记忆座椅以及智能高效的空气净化系统等等人性化的配置;从而从整体上创造更有质感的出行体验。
总结
盘点2020年以上这三款车无论从外观设计、动力和相关的功能配置上,各有各的优势;就我而言最帅气的还是MG5和新宝骏RC-5,外观这一层触动了我;当然的其他的都是不错的,都有值得可圈可点的地方。最终还是看广大用户的喜好,才能赋予它们更多的位置。
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