新奥迪a8l多少钱一辆?

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新奥迪a8l多少钱一辆?

新奥迪a8l售价是65.43万--90.76万，目前新奥迪A8L只有4款车型：

1、新奥迪A8L跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机一款v6发动机和一款w12发动机；

2、它们保留了原A8L发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管；

3、对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量达到节省燃油的目的；

4、新奥迪A8L的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度，使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。

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实拍奥迪A8L霍希版：搭3.0T V6动力！D级新标杆？

提起行政级轿车大部分人都会想到 奔驰 的S级，那S级再往上，就是 迈巴赫S级 了，与奔驰 迈巴赫 S级抗衡的BBA选手此前也只有 宝马7系 最高配置的760Li，因此BBA之中似乎唯有奔驰把握住了100-300万元区间的D级行政轿车市场。但 奥迪 也在去年，不甘示弱的出手了，奥迪A8L 霍希版应运而生。近日，我们获得一组车辆的实拍图，并为大家介绍这款车型。

外观方面，霍希版相比普通版本颜值上有很大提升，车辆采用大尺寸多边形进气格栅，中网将直瀑式和横条相结合，并用镀铬包裹，奢华感较强。

两侧灯组使用家族弯折造型，灯腔内运用数字矩阵式LED光源，并带有“羽状”结构，点亮后视觉效果不俗。

前包围为槽式设计，开合角度大，雾灯区域及前铲部分的镀铬套件，在展现时尚的同时不失与沉稳豪华。

车身侧面，几乎平直的腰线，让新车拥有修长优美的线条，营造出豪华的气场。

前翼子板侧面标有“Horch”字样，C柱位置放置“H”的LOGO铭牌，彰显新车身份，匹配商务车的顶级领域定位。专属的镀铬装饰组合“迈巴赫同款”镀铬样式的20英寸轮毂，在豪华中加入运动气息。

尺寸方面，新车定位大型轿车，长宽高分别为5450/1945/1486mm，轴距达到3258mm。如此的尺寸也为乘坐空间舒适性提供了保障。

尾部方面，配备奥迪OLED贯穿尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。下包围位置添加专属的Horch”标识，尾部线条相对圆润，加上镀铬包裹的隐藏式排气，修饰出较浓的商务气息。

内饰方面，座舱内运用经典的“T”字形对称式中控台，搭配10.1英寸+8.6英寸的双液晶中控屏，四辐式多功能方向盘和独特的电子挡把，沉稳中又有科技感。座椅方面，为主流D+级别旗舰车型常见的四座椅布局，内部大面积使用真皮和实木进行搭配，突出视觉上的豪华感受。

配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、HUD抬头显示系统、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、HAC上坡辅助、可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、110V/220V/230V电源插座等功能。

安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性方面，新车拥有8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗，随处可见的Horch刺绣标志，发光迎宾门槛，菱形纹理压花的高档皮革覆盖以及额外双层的座椅海绵填充，甚至后排足底按摩器都显得相当周到，充分将舒适性与豪华氛围结合。

动力方面，全新A8L Horch创始人版搭载3.0L 双涡轮增压V6发动机+48V 轻混系统的组合，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，匹配8AT变速箱及Quattro四驱系统，兼顾动力表现和燃油效率，考虑了豪华轿车对于行驶平顺性的需求，在起步阶段，电驱部分的额外介入能够有效改善动力响应程度。

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奥迪Q2L

要是按照国内盛行的以大为美消费理念来看，定位小型SUV的奥迪Q2L其实并没有太大的吸引力。

虽然入门版只有1.4T/150马力四缸发动机和7挡干式双离合的组合，但是对这个尺寸的车型来说，提速加速表现其实并不差，动力完全够用，干式双离合，好歹也是奥迪的S-Tronic变速箱，调教出色，和传统变速箱区别并不大。

前后双独悬，带主动刹车系统，配8个气囊，还有前后驻车雷达和定速巡航，有自动驻车、电动天窗、液晶显示屏和全系LED大灯，还带10色氛围灯，能保证相对便捷的用车体验。

当然了，Q2L的卖点并不在于这些，而在于颜值，尤其是现款车型，颜值有了明显的提升，前脸战斗气息更强，配合熏黑的车柱设计，时尚精致更有档次感，漆面工艺以及整体车身舒展度都要远超同级别车型，最为适合追求质感的年轻人。

奥迪A7L

要说以前，最值得入手的奥迪，一定会有A6L的身影，但是现如今随着缺芯影响，年底年初购车热潮因素导致这类主力车型终端降幅收窄，有一样的钱，还真不如看看刚上市不久的A7L。

同样定位中大型轿车，A7L等级和定位更高，但入门版45TFSI车型却令人惊喜，更有吸引力。

而且A7L的颜值是一大加分项，西装暴徒的标签，保留了溜背造型设计，轿跑车型的定位，整体造型亮眼时尚，令人惊艳。而且区别于行政气息更浓的奔驰E级，显然A7L更加年轻化，能带来更不一样的驾乘体验。

到了这个价位的产品，配置和用料做工都不在话下，而且A7国产变成A7L后，轴距达到了3026mm，空间宽裕，入门版就搭载了2.0T/245马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，动力强劲，百公里加速秩序7.9S。实力均衡，如果都花40多万，和A6L差不多的钱，显然现在入手它更合适。 寻车网

奥迪A8

作为奥迪的旗舰型轿车产品，A8L商务气息浓郁，行政属性加持，让它成为了不少人的终极梦想车型，但高昂的售价劝退了不少潜在受众。

不过现如今，A8L终端是有着超10万的降幅，根据车主实际成交价格来看，终端给出了近14万的优惠，入门版裸车跌至72万，这还是2022款新品车型，后期过了新车期，终端价格松动，降幅还会加大，对比同级别的车型来看，A8L算是很值得入手的。

其实到了这个价位，在动力、空间、配置上没什么可以挑的，基本上是你能想到的，它都有搭载，不仅能够满足日常出行需求，还能带来更便捷舒适豪华的驾乘体验。而且奥迪一线豪华品牌的影响力和A8L旗舰车型的地位，开出去也是很有档次感，高级感满满

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