2023-09-16 00:50:32 | 寻车网
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现在国内的乘用车市场,仍然是轿车和SUV“双头并进”,轿车市场一直很稳健,而SUV市场则是增速较快,现在已经可以和轿车分庭抗礼了,至于MPV市场,它所占的市场份额不过是前两者的零头罢了,奔驰是2007年把 R级带到国内市场的,此时正值SUV市场突飞猛进,MPV仍然是“小众”车型,特别是高端MPV市场,更是毫无建树,因此,奔驰就觉得R级是在一个不恰当的时间进入国内市场的,它最终也避免不了黯然退出的命运。 寻车网
但是在近几年,MPV市场有着十分明显的增速,特别是二孩放开后,家庭对6/7座车的需求很大,带动了6/7座SUV和MPV销量的持续增长,奔驰又有了重启奔驰R级的打算,但是该R级已经不是原来的R级了,通过它的命名就能看出,EQR分明就是一款纯电动MPV,而不是之前的燃油MPV了。奔驰的车型命名具有很强的规律性,轿车就是以一个字母命名,比如奔驰C级,SUV就是在字母前加上“GL”,比如GLC,电动汽车就是在字母前加上“EQ”,比如EQC,因此,通过EQR的命名就能看出,新车已经归于“EQ”系列了,是一款纯电动MPV。
汽车电动化是时代发展的大趋势,奔驰对于自己的电动化发展之路有着充足的信心,为此制定了一个“宏伟”计划:在2030年之前将电动汽车发展到全球销量的50%以上的份额,同时,燃油汽车下降70%,为电动汽车让路。而EQR到来,就是奔驰电动化发展之路上的第二款产品,还是比较少见的纯电动MPV,尽管新车的外观设计很运动很时尚,但是实用性却大打折扣。
奔驰发展纯电动汽车并不是说着玩玩的,而是实打实的真下功夫,很多传统车企推出新能源汽车的时候,为了节约成本会进行“油改电”,就是把燃油车改造成电动汽车,平台也是燃油汽车的平台,这样一来难免会出现前后配重不均匀、操控质感受影响等弊端,而奔驰为了发展EQ系列,特意打造了一个纯电动汽车平台——EVA平台,此前的EQC就是出自该平台,如果不出意外的话,奔驰EQR也是基于EVA平台打造的。
动力上,全新EQR搭载了前中后三台电动机,每台电动机的最大功率都是250kW,系统综合最大功率超过了1000马力,破百时间是4.6秒,如此强劲的动力输出,很难让人联想到这是一辆MPV,按性能来划分的话,它已经达到了AMG级别了,不禁让人想到奔驰曾经的R63 AMG。另外,这款车短时间内不会上市,外媒报道说是2025年。
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奔驰r级为什么停售奔驰R级虽然还在售,但其运动性能与以往一样,其强劲的越野性能并没有增加其分数,反而增加了油耗,让消费者感到奔驰非常聪明。此外,其性价比在目前2017款售价为59.8-78.8万元的范围内,低于加价王Erffa,几乎高于所有主流MPV车型,包括丰田塞纳、大众迈特威等重量级选手。奔驰R级还未停产,但已不再生产。该车型拥有普通MPV无法比拟的乘坐舒适性,3210MM的轴距和192
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为啥奔驰R不如GL8奔驰R不如GL8主要是在预算不充足的情况,考虑价位还有实用性方面gl8相对好一些。价格方面,奔驰R级顶配版的官方售价要比别克GL8顶配版的贵些。整体车身方面,奔驰R级顶配版的车身要比别克GL8顶配版的车身短,但奔驰R级顶配版的轴距要比别克GL8顶配版的轴距长一些。在整体配置方面,别克GL8顶配版的要比奔驰R级顶配版的丰富。从动力输出来看,奔驰R级顶配版要比别克
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