宝马mini保养费用 在4s店做宝马MINI保养贵吗,一次多少?

2023-09-19 15:09:10 | 寻车网

今天寻车网小编整理了宝马mini保养费用 在4s店做宝马MINI保养贵吗,一次多少?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

宝马mini保养费用 在4s店做宝马MINI保养贵吗,一次多少?

mini cooper 买的起养不起?

楼上说车不怎么样,不太厚道,车的安全性、操控性还是不错的,比POLO结实多了,一辆MINI自重也1.4吨多呢,赶上中型轿车了~~

不过要说养车的话确实比较贵,北京燕宝是总代,而且指定4S店只有燕宝的两家店,保养的话4S店建议每1万公里保养一次,而行车电脑提示是每1.5万公里保养一次,我按1.5万公里/次保的,每1.5万公里是一次正常保养,费用大概800-1000左右,但每3万公里是要做一次大保的,据4S店说费用大概是3000左右,我还没保,不清楚~~~~关于维修嘛,配件真的很贵,我上个月刚出过险,一个前大灯6000多,一个前保险杠3000多~~真的很贵,要不是有保险,自己修真是太贵了,我一个撞前墙的小事故,修一次3万块~~~

宝马mini保养费用 在4s店做宝马MINI保养贵吗,一次多少?

在4s店做宝马MINI保养贵吗,一次多少?

4s店里面做价格虚高一些,一次差不多时候800-900的样子,价比算是很好,还不如在外面做保养,一样的价格可以换品质更好的机油配件,现在都是用的GT‏魔‏力‏红机油,品质很好,是四类PAO的基础油,保养里程长,还有酯类的添加,动力提升明显,保养一次也就是在700左右,比在4s店保养来的划算,价比高很多的。

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车子多久保养最合适

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车子多久保养最合适

现在买车的人越来越多,很多人买车以后,对车子的保养并不是很清楚,4S店在新车出车时肯定会告诉你,首保在5000公里或6个月,一定要去4S店保养的,尤其是新车。因此很多新车在前两年车主一般都会选择去4S店保养。

那么,在4S店保养的项目就非常有讲究了,理性科学选择保养项目,会替你省下不少钱的。要知道,现在在售前,很多汽车厂商和4S店是不怎么赚钱的,主要赚钱的点在售后。那我们买了新车,该怎么保养呢?保养中又有哪些注意事项呢?

首保,通常情况下是5000公里或者半年进行首保。

4S店都是建议5000公里或者半年左右去做首保。首保一般都是免费的,保养的内容就是更换机油机滤空调滤。自己的车子4S店提供的是半合成的机油,如果想要用全合成机油得加钱,不过个人觉得首保用半合成机油完全够了,没必要非得用全合成。要知道因为10000公里或者一年时我们的车子还要做二保。这里有一点要提的是,宝马mini的车4s店称10000公里再做首保也没问题,但一般其他品牌首保的期限都是半年或者5000公里。

二保,10000公里或者车开了一年了做二保。

其实,二保时10000公里或者一年,哪怕是稍微超了一点也完全没问题,比如你开到11000或者12000问题都不大。但有不少4S店会说,7500公里你的车子就应该做二保了,然后会给你说一大堆需要提前保养的好处。老司机奉劝:对于这种说法你听听就好,完全不必理睬,因为很多车子的性能和出厂都是摆在那里的,尤其是现代流水线生产方式下,车子的首保和二保没必要间隔那么短。

其实我们的车子二保也很简单,机油、机滤、空气滤、空调滤,也就是这几项,不会再多了。而这四项里,前两项是必须换的,空气滤、空调滤看情况而定,是否需要更换,这和你开车的程度以及所处的开车环境有很大关系。如果你的空调滤和空气滤芯都特别脏的话,你也可以考虑换掉,不是很脏的话,用吹风机或者他们的气动设备吹吹灰尘,继续用完全没问题。

当然比如很多对很多在雾霾、沙尘暴覆盖严重的城市环境使用车辆来说,经常更换保持干净对车子比较好。另外,需要提及的是,二保时你可以换全合成机油了,这对车子以后的保养周期延长也有好处。二保以后,你就可以10000公里保养一次了,这是完全没有问题的。 寻车网

三保,项目和二保差不多,积碳必须要除吗?

在三保时,老司机要说的并不多,如果你在二保时用的是全合成机油的话,那10000公里以后再去三保就行,也就是车子开到20000公里时或者车子已经开了两年,以其中的一个点为参考,去做三保就OK了。

在三保时,保养项目依然是机油、机滤、空气滤、空调滤,几乎不会有其他的保养项目。在这里老司机就过多不啰嗦了,这四项保养内容参考二保时就行。在这里有个经验之谈,三保时去4S店很多技师甚至接待你的工作人员,会在三保时给你极力推荐:你的车子已经跑了两万公里了,需要给发动机除积碳了,不然对你的车子会有不小的影响。其实老司机认为,这个除积碳在三保时也是可做可不做的项目,看你自身需求和经济实力了,一般不会太贵,20万的车,估计费用也就在200-250块钱左右。

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