路虎极光论坛 【车主点评:超爱的新座驾路虎揽胜极光】

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国产的路虎极光怎么样

近年来，国产轿车的发展取得了非常大的进步，在舒适性、操控性、安全性等方面都表现出了很大的提升，而国产路虎极光也不例外。国产路虎极光是一款以英国豪华品牌路虎的设计理念为基础，运用国产技术制造出来的跨界车，具有时尚外观、优质内饰、高性能及高安全性能，受到了消费者的青睐。那么，国产路虎极光到底值得拥有么？ 寻车网

1.外观设计

国产路虎极光的外观设计采用了路虎的独特设计理念，整体外观属于硬朗类型，前脸造型搭配了路虎著名的“双眼”灯组，无论是远看还是近看都让人印象深刻；车身侧面采用曲线设计，能够有效增加车辆的空气动力学稳定性，在高速行驶时也能够有效减少抖动；车尾设计采用了类似SUV的敞篷式尾翼，使车辆既有跑车的外观，又具有SUV的实用性。因此，国产路虎极光的外观设计令人耳目一新。

2.内饰设计

在内饰设计方面，国产路虎极光采用了高档的皮质材质，搭配上英国路虎的典雅设计，使车内的质感大大提升，凸显出豪华品味；中控台采用彩色液晶屏，可以实现车载联网，操作也更加简单；仪表盘采用了拱形设计，在司机视野范围内可以清晰显示车辆各种信息，还搭配了360度环形全景影像系统，能够更加安全的驾驶车辆；另外，此款车还配有记忆座椅，可以根据司机的习惯记忆设置，让司机乘坐更加舒适。

3.性能表现

国产路虎极光的性能表现也是不容小觑的，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到240马力，最大扭矩为360牛·米，能够带来足够的动力；同时，该车还配备了8档双离合变速箱，搭配上4WD全时四驱系统，在低速越野时可以更好的利用发动机扭矩，从而提高车辆的爬坡性能；此外，该车还拥有自动泊车、自适应巡航、多种安全防护系统等，能够大大提升司机的驾驶体验。

4.安全性能

安全性也是车辆重中之重，国产路虎极光采用了瑞士先进的安全技术，车身结构采用了高刚性的钢材，同时还搭载了多种安全防护系统，如主动制动系统、车辆稳定控制系统、胎压监测系统等，能够有效帮助司机更安全的操控车辆。

5.价格

价格方面，国产路虎极光的售价在60万元左右，相比于同级别的豪华车型，价格相对来说更加实惠，性价比也是非常高的，同时也具有较高的投资回报率，因此，对于追求品质生活的消费者来说，国产路虎极光是一款不错的选择。

总而言之，国产路虎极光是一款时尚外观、优质内饰、高性能及高安全性能的跨界车，具有性价比非常高的优势，同时价格也比较实惠，对于追求品质生活的消费者来说，国产路虎极光是一款值得拥有的车型。

【车主点评:超爱的新座驾路虎揽胜极光】

#选车理由 这款车子各项水平都比较高，而且动力方面也比较出色，油耗量还比较低，车内的空间也相当的大。比较适合我现在的用车需求。
#最满意 我最满意这款车子在动力方面的表现非常的好，动力也比较强劲，车子的空间也比较大。而且车内的空间设计也很贴心。
#最不满意 这款车子总体方面还是非常满意的。在舒适度方面隔音效果差了一些。其他方面还是比较好的 ，比较喜欢。
#空间 我属于偏胖的体型，前排坐进去也不会很压抑，头部还有一定空间，腿部也很轻松。后排的乘坐空间也完全够用。这款车子的空间确实很大，我非常喜欢。
#外观 这款车子的车漆特别亮。外观的设计比较时尚。车身的线条完美。大灯效果也很好。这款车子的外观给我的感觉非常漂亮。
#内饰 车子内饰做工精致。用料方面也很良心。车内没有怪味，车内的设计风格非常符合我的审美。内饰方面很喜欢。
#动力 车子动力方面我感觉非常好，起步比较快而且很稳。后期加速也很不错。超车方面也很轻松。感觉后劲儿很足。
#操控 这款车子的方向盘手感非常好，握起来特别的轻，指向也很精准，底盘很扎实，车身很稳，跑高速没有飘的感觉。
#舒适性 这款车子的座椅坐起来很软，腰部支撑性也很好，后排的空间也很大。车里的隔音效果一般。但是整体舒适性还是蛮好的。
#油耗 这款车子的油耗量方面相对还是比较低的。平均油耗量低于同级别的车。这款车子确实很省油，比较经济。

路虎极光口碑怎么样?

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路虎揽胜极光怎么样？
主打城市，铺装路面
路虎揽胜极光怎么样？
操控很好，很好的路面反馈，有不错的越野性能性价比低，车内容易产生共振概念车的模子，外观不用多说，眼球只管拿来，相信每个人都能被极光所吸引。全景天窗很赞，只是不能开启。全皮内饰，这个价位找不到比极光内饰还精美的车了。当然做工也许算不上
路虎揽胜极光这辆车怎么样
极光的话总的说就是一个蛮个性的车，偏运动一点，这车说真的如果是家用的话太小了，极光比较适合家里已经有一辆车的人，可以买来作为第二辆车用，我母亲在看车就有考虑极光。空间确实太小了，一个是车顶的设计决定的，还有就是轴距短，才2660，这个概念就是后排坐一个高个子基本膝盖快顶到前座了，头部空间也不好。所以我觉得极光更适合女性车主，接小孩什么的，要不真的太小了，不够实用。

另外发动机什么的倒是没什么问题，其实说发动机怎样怎样，开起来感觉都是差不多的。极光发动机跟福特的致胜是同一台，2.0涡轮增压的，表现一般。

国产路虎极光怎么样？
一下文字引自搜狐以及网上车市：

国产极光的外观完全遵照进口版车型的设计，细节之处也保持了原汁原味。外观最大差异就是车尾的LOGO换成了“奇瑞路虎”。另外，国产极光顶配车型取消了自适应巡航系统，中网上自适应巡航探头也相应取消。

外观方面，奇瑞路虎基本上将揽胜极光做了原汁原味的引入，相信这是经过了大量调研的结果，但不管怎么样，这款引得无数人折腰的最美路虎终于走下了国内的生产线，以国产车身份来到广大消费者面前。

原版引入就意味着进口版车型的所有优缺点基本上也都保留了下来。总的来说这款车的优点很多，不然也不可能被各路厂商竞相模仿，但它也确实不是没有缺点，好在都不是什么硬伤，例如倒车影像的比例问题以及车底排气管的位置问题，稍加注意就行了。

内饰方面，相信读者朋友们最关心的还是做工方面到底有没有因为国产化而导致质量下降，编辑可以放心的告诉你，没有，真的没有，它依然是你们心里那台优秀的车。而在空间方面的表现也都算是正常，只要不是挤5个彪形大汉就都不是事儿，别忘了极光按轴距算也就是紧凑级SUV。

在日常驾驶方面，国产揽胜极光依旧可以称得上是得心应手，无论是动力的响应，底盘悬挂系统的表现都很出色，平稳驾驶的时候足够舒适、安逸；山路激烈驾驶（俗称“豁”）的时候也基本能跟得上驾驶员的节奏，只是偶尔需要动用一下方向盘后的换挡拨片来人为干预一下变速箱的判断，即便电脑再聪明也还是不如人脑，对不？

到了越野场地驾驶环节， *** 的事情就多了。只要掌握好全地形反馈系统的特性，再配合上陡坡缓降，坡道缓释等系统的帮忙，没有什么越野经验的朋友也能应付，毕竟路虎给准备的这套电子系统的能力绝对不能小觑，它让你尽可能的将注意力集中在体验驾驶乐趣而非复杂的操控，这一点很重要。

说句题外话，车的颜色您就别挑了，活动安排会出现使用不同车体验不同项目的情况，编辑也尽量保证对相同颜色的车拍照，别管哪个车，配置都一样，所以越野体验不受影响，您尽管放心。

做个总结，一般的越野情况对于极光来说是没有问题的，但再加大难度就是自讨没趣了，在公路SUV中做到这样的越野表现已是同级领先，更何况其出色的公路表现同样不逊色于对手，再加之其爆表的颜值以及国产之后价格上的优势，试问综合表现谁能出其右呢？
路虎极光车质量怎么样
印度神车到中国来冒充高大上,价格翻N倍,一群钱多人傻的抢著加价买.
路虎极光车怎么样
极光外形拉风，全地形系统不错，能应付一般路况。但故障率高，不保值。
路虎极光车怎么样？
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想买个路虎揽胜极光不知道怎么样？
挺不错的一款车，观设计非常大气，车身宽大，线条硬朗，充满运动感，内饰做工非常精细，所用的材料非常高档，各部分手感出色。内部空间比较宽敞，活动自如。动力比较充沛，提升性能好，油门响应直接。操控非常灵活舒适，乘坐感受一流。望采纳！

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