新桑塔纳和新捷达哪个好 买捷达还是桑塔纳

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新捷达和新桑塔纳，选哪个比较好?

新捷达对比新 桑塔纳 ，两者采用的都是型号为EA211的发动机，在内饰和工艺方面，捷达更占优势。如果消费者喜好运动风，捷达要好点。喜好居家风格，桑塔纳要好些。

桑塔纳在售车型共有4款，含有1.5L共1种排量，有手动、自动共2种 变速箱 选择，发动机最大功率为81kW，最大马力是110PS，最大扭矩是150N·m。在安全配置方面，新车配备了全方位六安全气囊与前排燃爆式预紧限力 安全带 ，1.5L 自动挡 车型还标配了ESP车身动态电子稳定系统。在个性化配置方面，全系标配带粉尘过滤功能的环保节能空调、 定速巡航 功能、多功能方向盘等。

在外观上，两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气 格栅 配色、 保险杠 以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。

新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，新捷达显得年轻有活力。轮毂造型上，新桑塔纳所使用的15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气的外观风格。

扩展资料

选车注意事项

选车首先是选择车型，在购买汽车之前，请考虑一下自己喜欢什么样的车，是SUV还是小轿车，SUV比起小轿车，SUV具有更宽阔的视野，开起来会更舒适。其次是考虑自己的需求，是为了上下班代步，还是为了方便出差，或者是为了方便 自驾游 。

除了自己开以外，自己的家人会不会需要偶尔驾驶，我们的需求不同，对汽车的要求也会不同，价格也会有所不同，同时，还要预算一下自身的经济状况。

购买汽车时，建议去4S商店亲自查看一下，以便更好地了解试驾、询价、贷款，以及维修保养等相关情况。在购买汽车时，必须特别重视汽车的安全配置，汽车的安全配置通常包括保险杠中里面的控锁防盗系统，车身内部的安全气囊，安全带，安全头枕，安全带等硬件配置。

在汽车安全软件方面，有ABS防抱死自动系统，EBD电子自动动力分配系统，ESP 车身电子稳定系统 ，EBA电子制动辅助系统以及有助于行车安全的控制系统。不说这些配置一定有，但是它们总比没有好。

新捷达1.5l和新桑塔纳1.5l哪个更值得购买？

作为一名多年从事汽车销售的人员，我曾亲自接触过新捷达1.5L和新桑塔纳1.5L车系。下面我将从性能对比、使用场景对比和价格对比等多个维度来简单描述这两个车系：

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性能对比

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使用场景对比

场景： 上下班通勤

- 新捷达1.5L

优势： 动力强劲，经济实用

劣势： 视野略低

- 新桑塔纳1.5L

优势： 油耗较低，视野好

劣势： 稍显运动性不足

**推荐**：根据个人需求和偏好选择

场景： 家庭乘坐

- 新捷达1.5L

优势： 乘坐舒适，空间合适

劣势： 相对紧凑

- 新桑塔纳1.5L

优势： 后排乘坐空间更大

劣势： 稍显笨重

**推荐**：新桑塔纳1.5L

场景： 旅游出行

- 新捷达1.5L

优势： 通行能力强，操控灵活

劣势： 后备箱扩展性差

- 新桑塔纳1.5L

优势： 后备箱空间大，储物更便利

劣势： 转弯稍慢

**推荐**：新捷达1.5L

场景： 探索未知

- 新捷达1.5L

优势： 适应狭窄路况，转弯半径小

劣势： 稍显运动性不足

- 新桑塔纳1.5L

优势： 视野好，悬挂舒适

劣势： 适应能力略弱

**推荐**：新捷达1.5L

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结论

综合考虑两款车的性能对比和使用场景对比，我认为如果你注重动力、经济性和操控稳定性，并且通常是在城市道路上行驶，那么新捷达1.5L更值得购买。但如果你注重油耗、车内空间以及家庭乘坐需求，那么新桑塔纳1.5L是更好的选择。最终购买哪款车还需根据个人需求和偏好来决定。

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买捷达还是桑塔纳

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问题一：新桑塔纳和新捷达哪个好？懂行的来， 懂的人告诉你，两款垃.圾

问题二：捷达和桑塔纳的区别 捷达和桑塔纳哪个好 桑塔纳级别比捷达大一个档次,桑塔纳是B级车,捷达是A0级车内空间上桑塔纳也要比捷达大很多.但坐桑塔纳感觉憋屈,因为它的高度略低,头部空间小了点.油耗桑塔纳由于车体大所以重量也大,油耗比捷达高. 加速性能桑塔纳1.8的加速性要好于捷达,1.6的桑塔纳就不行了,太肉.捷达的操控性能是有口皆碑的,高速变线,制动.过弯能力都很强,桑塔纳差很多. 至于维修要看你是哪里人,有一种说法:南桑塔纳北捷达.在南方桑塔纳的占有量比较大,而北方比较认捷达.但总体维修费用差不多.不过捷达要比桑塔纳皮实耐用一些 家用还是买捷达更实惠!如买二手车推荐捷达CI,新车推荐捷达CIF。

问题三：桑塔纳和捷达哪个好 有很多人都在问这个问题，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是一条生产线上下来的。一、三车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的。二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。三区别：外形，新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”，至于捷达，我个人认为不好看，真丑，不喜匆喷啊。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。四、最大的区别，已经价格，由于桑塔纳和捷达我名气太大了，所以这两车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。这就是区别，希望可以帮到你。

问题四：桑塔纳和捷达哪个性价比好 你的预算应该是10万左右全部搞好上路，那10万内能上路性价比最高的紧凑型车：↓
只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！
经常看见有人说新桑塔纳或新捷达，几十年的考验或品质，真TM逗，才上市一年多点而已！
新桑塔纳和新捷达，是中国人自己搞出来的，除了名字和以前的桑塔纳和捷达有关系，其他一毛关系没有，德国是没有这2款车的，只有中国有（国外有捷达，就是中国的速腾），不知道那些无脑喜欢大众的人怎么想的？ 信仰大众的信徒-盲目崇拜大众的，你知道你推荐的大众车，你喜欢的大众车，你买的大众车，德国有卖的吗？是德国人生产制造的吗？你买这么牛X的德国大众车，德国人知道吗？
新桑塔纳.新捷达.新宝来.朗逸.帕萨特，都是中国人自己拉皮或杂交搞出来的忽悠人的车，德国都没有卖！
推荐你308，随便优惠2万，最低配上路不到10万，配置很高很高！
老福克斯也满好的，就是油耗有点高，动力强！
科鲁兹也优惠2万多，就是只能低配，是鼓刹！
新爱丽舍 和 301，10万内也都能上路!
下面3款是日韩的，看看就可以了↓不推荐购买
悦动也优惠2万，可以买高配的。
2014款阳光也不错，高配的，低配鼓刹不买！
锋范也优惠2万，10万可以买高配的。・
以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的，想多点钱就买高配。
日系省油稳定.
美系安全操控.
法系底盘悬挂.
韩系漂亮好看.
德系信仰信仰.

问题五：捷达和桑塔纳哪个好？ 桑塔纳级别比捷达大一个档次,桑塔纳是B级车,捷达是A0级车内空间上桑塔纳也要比捷达大很多.但坐桑塔纳感觉憋屈,因为它的高度略低,头部空间小了点.油耗桑塔纳由于车体大所以重量也大,油耗比捷达高. 加速性能桑塔纳1.8的加速性要好于捷达,1.6的桑塔纳就不行了,太肉.捷达的操控性能是有口皆碑的,高速变线,制动.过弯能力都很强,桑塔纳差很多. 至于维修要看你是哪里人,有一种说法:南桑塔纳北捷达.在南方桑塔纳的占有量比较大,而北方比较认捷达.但总体维修费用差不多.不过捷达要比桑塔纳皮实耐用一些 家用还是买捷达更实惠!如买二手车推荐捷达CI,新车推荐捷达CIF。

问题六：捷达和桑塔纳哪个好 两个车从维修费用来说基本差不多
性能来说捷达稍微胜出一点
也不是很明显
捷达车内部空间小了点
桑塔哪外观看起来稍微大起一点
通过性基本一样
这两个车在德国当时都是同时期得车
差不多的
看你什么用途了
如果家用就选捷达
如果商务兼家用
就选桑塔纳

问题七：捷达和桑塔纳哪个好 两个车从维修费用来说基本差不多
性能来说捷达稍微胜出一点
也不是很明显
捷达车内部空间小了点
桑塔哪外观看起来稍微大起一点
通过性基本一样
这两个车在德国当时都是同时期得车
差不多的
看你什么用途了
如果家用就选捷达
如果商务兼家用
就选桑塔纳

问题八：新捷达新桑塔纳哪个好？ 一汽大众在低端市场的老三样从低到高依次是：捷达 桑塔纳 宝来
说到大众，就不得不说说它三个儿子历史。捷达大众是70年代末推出的车型，80年代中期大众推出了桑塔纳，进入90年代中期捷达和桑塔纳在德国本土已难见踪迹，宝来的诞生则是在80年代末90年代初，宝来出身即比他那两个哥哥高贵，其来自高尔夫平台，主要是为了90年代初和当时的欧宝竞争。
自从大众进入中国，作为进入中国的桥头堡，被淘汰的捷达和桑塔纳焕发了新生，在中国这个新兴汽车市场，无论是在 *** 部门还是在私人领域，这几十年大众赚得盆满钵满，同时其也成为垄断中国汽车话语权的最大霸主。
了解了历史相信你会在心里做个比较。这三款车本质上没什么区别，不过是外观变个样就变着戏法赚钱。这三者里宝来的保值程度要高点。要说血统纯正，这三个都不是，应该是高尔夫和迈腾。如果资金够的话建议一步到位。

问题九：上海大众桑塔纳与捷达到底哪个好 楼上纯属扯淡，现在的桑塔纳与之前的桑塔纳 没有一点关系
什么上海大众比一汽大众好？一汽大众能生产奥迪，它能差嘛，黑人都不会黑。
现在的桑塔纳与现在的捷达 大部分都是一样的 只不过 配置不同罢了
不过 看你所在的城市哪个品牌认知度高 你就买什么车就可以

问题十：想买大众的车，自己家用，捷达和桑塔纳选哪个好？ 你说呢，捷达一定比桑塔纳好。不停升级更具竞争力　　捷达伙伴很好地秉承了捷达皮实、耐用的优良品质。它最大的特点在于采用了03款捷达的外形，但与03款捷达相比，又有质的区别，这主要是因为它装配了基于目前一汽-大众最先进的PQ35平台开发的RSH发动机，动力更强、油耗更低，同时还增加了中控门锁以及电动车窗等舒适性装备。另外，值得一提的是，与目前市面上销售的捷达相比，捷达伙伴的价格也更加实惠、更具冲击力，消费者可以根据自己所需要的配置，花8.58万-8.78万元就能购买到一辆捷达伙伴。　　同时，捷达伙伴虽然是一汽-大众在接到经销商订购后，按照订单批量生产的一款产品，但一汽-大众承诺捷达伙伴同样享受一汽-大众完善的售后服务，并与目前市面上销售的捷达其他车型一样，享受2年或6万公里的质量担保(先到为准，易损件除外)。这就在售后服务和质量保障方面又给消费者吃下了一颗定心丸，为他们解除了后顾之忧。　　从捷达伙伴的畅销中，我们也可以看出目前国内消费者对于捷达还是非常认可的，而这归根结底是对其产品品质的认可。当然，这也与购买捷达伙伴的消费者的特性有很大关系。据销售员反映，在他们接触到的消费者当中，捷达伙伴的购买群体大多是那些事业正处于发展阶段的消费者。他们勤奋、务实、不事张扬，主张理性消费，追求更高性价比，追求价值最大化，有着很强的品牌忠诚度。而捷达伙伴的推出无疑很好地满足了这样一个消费群体的特殊需求。　　综上我们可以看出，捷达伙伴的“火爆”是可以预料的，因为它是一款令消费者感到称心的产品，是完全根据市场需求推出的，并且在配置、价格和服务上都极具竞争力的产品。据悉，随着上市之后在北京市场的热销，一汽-大众在全国其他地区的经销商也相继提出了订购的需求，从而也就有了目前捷达伙伴红遍大江南北的“火爆”局面。
新桑塔纳属于A0级车，只不过加长了轴距而已，与A级车有本质区别，你不能说把一只猫用催化剂催大了就成为一只虎吧。这车不行，配置比POLO还低，不推荐。
采纳一下，手留余香，谢谢！！！

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