男子为面子买宝马 挤破脑袋都要贷款买宝马或奔驰的人,究竟是怎样的心态?

2023-10-05 03:03:46 | 寻车网

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男子为面子买宝马 挤破脑袋都要贷款买宝马或奔驰的人,究竟是怎样的心态?

挤破脑袋都要贷款买宝马或奔驰的人,究竟是怎样的心态?

切勿以面概全,如今豪华品牌汽车的购买门槛越来越低,奔驰宝马已经不是什么触不可及的奢侈品。20多万就能买到一辆奔驰宝马的入门级车型,同样是20多万,买入门级奔驰宝马的人,不一定比买20多万合资中级车的人,生活品质高。花多少钱买车,买什么车,主要取决于一个人对一辆车重视程度,和不同的需求。

说的直白点,有的人虽然收入不高,但是宁可贷款都要买奔驰宝马,可能未必是真的喜欢这个品牌,而更多的是面子因素,觉得开奔驰宝马就能让自己充满自信,或者高人一等。也有的人为了生意需要,买一辆豪华品牌汽车,目的是给客户看,给周围关注他的人看。

我有个朋友,在外企工作几年之后,决定下海创业。但是创业是一件非常难的事,成功也绝非是偶然。但是他周围的很多人,根本不关心公司的业务怎样,也不在乎这个创业公司是做什么的,对方比较关心的是,你这个创业到底赚不赚钱,能赚多少钱。

每次朋友和家人在吃饭的时候都会问起这件事,本来那个朋友想把更多的财力都投入在公司的运营中,可迫于压力,只要拿出一大部分钱买了一辆 奔驰GLE 。其实他自己并不急于购买豪华车,也知道越贵的车,贬值率就越大。但是迫于压力,也只好无奈的选择用此种方式来让关注他的人闭嘴。

岩哥的观点:用一辆车来衡量一个人的生活质量是非常肤浅的表现,有的人表面上开着豪华车,但是背地里却省吃俭用,慢慢还着贷款。也有的人虽然只开着一辆很普通的车,但是家里却摆着很多价值连城的古董。你把车看的重,他就是面子的象征,是奋斗的动力。如果看得比较轻,它就是个 交通工具 而已。

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开宝马,奥迪,奔驰的一般都是什么类型的人,他们的心理是什么?

开什么车,因人而异,有的是喜欢车子的性价比,有的人是工作需要,有的人是根据自己的 经济基础 决定的,所以不管别人开什么车,都是别人选择的理由,没有什么心态不心态的,倒是提问者,心态有待调整,个人建议,仅供参考!

其实应该说,开什么车和心理无关,开任何品牌的车都有好人和坏人,人的心理各不相同,并不是按照 汽车 品牌的选择而衡量的。

但是个人认为,有一种情况,就是当你预算固定,本来可以买个非豪华品牌配置丰富的车,但是你买了一个豪华品牌配置极低的车,那么这种人的心理就是追求面子和牌子呗。但是这个无可厚非,每个人都有自己选择的道理。

的确像宝马奔驰路虎这些品牌,有一部分人选择并不是看重于车的优点,而就是追求面子,他们并不懂车。 奥迪 的话,买车心理应该是追求性价比多一些。

首先你得告诉我,你认为啥是豪车。我开奔驰E,我认为不超过200万的都不能算豪车。我徒弟大学毕业,家里有个破捷达,他上班开,每天都和我隔一个 车位 停车,说豪车怕挂了赔不起。

而买好车,或者专注买好车的人,最大的一个点就是为了面子。一个注重自己面子的人,就会时刻保护自己的形象,所以越好车的车主,基本上越有素质,越文明,越得体。

当然靠车撑面子的,不会有公务员(因为省长坐A6,公务员我见过的 帕萨特 基本是极限。)所以,开好车的基本都是生意人活着职业经理人,所以开越好车的人学历和 社会 认可度都越高,也就越懂得 社会 上的规则,基本上也就都比较和善。

说个例子吧,我有一次去 农贸市场 看一块地,出来的时候堵车,后面一片鸣笛,叫的我心慌。其实大家都看见了,有商贩挡路,也有人在挪地方,能走总会走,按不按区别不大,但就是不停的按喇叭。我回头看了,基本上没有过十万的车,好像都是来进货的。

又有一次我去个朋友家吃饭,朋友住在本市最高端的社区,地下车库和车展似的。离开的时候朋友送我,出停车场,栏杆故障,按了呼叫按钮,物业正在过来的路上。就停在出口的上坡上,大约5分钟。我还和朋友说,你们小区人真少,5分钟就你一个人出门。他说不是啊,后面排一排了,你没看见啊。我回头一看,最少5台车,虽然都看不见前面发生了什么,但没一个鸣笛的。朋友说,要是他他也不鸣笛,因为不走肯定是前面出了状况,按了也没用。

钱确实不能代表一切,但有钱的人的确受到的这个 社会 的善意比较多,也会友善的对待 社会 。

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买宝马3系是贪慕虚荣?看90后小伙眼中的宝马3系,不止是情怀

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对于90后来说,让自己心动的汽车品牌实在是太多了,比如Jeep、宝马等等。而今天说的则是宝马3系,一款对于年轻人来说充满诱惑力的车型。说实话,这款车对于很多90后来说都是情怀与梦想的存在,至少我记得在我想买车的时候,第一时间想到的就是宝马3系,身边也有太多人推荐这款车。不过当时也有人说,买宝马3系是贪慕虚荣,是为了面子买宝马3系,对于这种说法,我相信大多数消费者都是嗤之以鼻的,甚至套用网友的一句话,买不起就直说。

关于买宝马3系是否是爱慕虚荣,我想不用多说,不排除一些人是因为宝马这个车标来选择3系,但是很多时候,买车不就是为了面子吗?不然很多人真的需要买私家车吗?今天就看看90后小伙眼中的宝马3系到底是不是值得买。同事算是第一批迈入而立之年的90后,家里还有一个小女儿,在不久前的车展提了全新宝马3系,至于理由很简单,除了情怀之外,宝马3系更是他的梦想。

外观方面,全新一代宝马3系更加大气,尤其是细节的变化让这款车看上去运动,也更有视觉冲击力,至少我个人觉得,在30万左右中型车里面,宝马3系的样子让你挑不出不满意的地方。毫不夸张地说,这款车即便是开10年也不会过时,作为家用车来说,还是很受欢迎的。尤其是加长版车型的长宽高更是达到4829*1827*1463mm,轴距为2961mm,在级别车型里面,这种尺寸优势是非常明显的,同时也带来了更大的空间。至于尺寸是否会影响操控,下面会一一介绍。 寻车网

内饰方面不用多说,新款宝马的科技感和运动感更胜一筹,对于家用来说,运动和温馨一样不缺。其实很多人对宝马3系有个误区,觉得宝马3系是一款纯粹的运动型轿车,说实话,标轴版还好说,长轴版车型几乎纯粹的是一辆豪华家用轿车。尤其是后排舒适性,比想象中更高,而且空间也足够,放上儿童座椅之后还可以轻松坐两个大人。不过这里不建议选择纯黑色内饰,虽然看上去耐脏,但是将豪华感都弄“丢”了。

动力方面,虽然只有2.0T车型,但是功率却有不同版本,对于一般家庭使用来说,个人还是建议选择325Li车型。经典的B48发动机可谓是真的很香,不仅仅高度兼顾动力性与燃油经济性,也在NVH方面表现十分优秀。至于很多年轻消费者说的运动感,其实加长版的宝马3系对于90后来说更值得考虑,这款车并没有因为长度的增加而失去了操控性,即便是两驱车型也有不错的行驶质感和出色的操控性,更不要说四驱车型,宝马的调校技术还是让人信赖的。其实说实话,对于很多消费者来说,所谓的操控也就是好开罢了,至少宝马3系不论是高速用车还是日常家用,都很好开,这点就足够了。

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总体而言,除了产品本身的实力之外,对于90后来说,这款车是信仰,也是梦想之车。即便是在同价位豪华轿车越来越多的今天,宝马3系依旧足以打动人心,长期以来的品牌影响力还是值得考虑的。还是那句话,情怀或许会让人想要了解一款车,但是让消费者真正掏腰包的绝不仅仅是情怀这一点,尤其是对于日趋成熟的90后而言,买宝马3系并不是冲动消费。

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