比亚迪s6试驾 比亚迪S6怎么样，有没有买过的或者有经验的能介绍一下.

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2014款的比亚迪s6是库存车还是最近才生产的问下大家！

一、事实上，库存车并不能简单解释为长期滞销车，它真正有两个定义：一种是4S店内合理存放在展厅的车辆，做顾客看车用，质量上并没有任何缺陷；另外一种则是真正意义的滞销车，出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。汽车制造业内有规定，正常情况下，新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常，三个月后一般都可以定义为滞销车辆。
二、如果想了解车的库存时间，自己打开汽车发动机盖，检查汽车的车辆型号、出厂日期，就大致知道车辆存放的时间；除此之外，车辆的生产证明资料也有车辆的出厂日期。
三、存车能否入手？
1、"肌肤"是否顺滑如一：
大部分新车都露天停，所以新车也看起来也像“旧车”一样。因此，看车务必将车洗净，检查车漆是否有褪色迹象，或者漆面是否均匀；还要检查车身覆盖件有没有出现划痕和凹槽，因为车辆经常被移动，很容易被刮蹭到。
2、电瓶出现亏电状况了吗？
在不启动发动机的前提下，按喇叭，开远光灯、收音机等比较耗电的设备，看能否正常工作；另外，启动车时，看仪表盘上的电瓶自检灯等是否为绿色，否则电瓶有可能出现亏电状况。
3、橡胶制品的老化程度
相对车辆的其它部件，橡胶制品是对天气较为敏感的材质。在不同的季节里，其温度、湿度和酸雨量都会有所不同，所以库存车在经历时间那么长的考验，车上的轮胎、门缝的橡胶、雨刮等，都会受到天气的影响而老化。
4、各部分油液不能少
在检查车辆油液时，不仅要看存量，还要留意此时车内油液是否变质。让维修师傅检查机油、刹车油这两个重要项目油液是否变质，如果有，及时要求更换。
5、底盘检查很关键
只要留意避震器是否出现渗油，排气管口外是否出现严重锈迹；另外，要将车底盘升起来，检查底部是否出现刮蹭，因为有些试驾车可能因为操作过猛，而受到损伤。
6、综合试驾体验
在试驾过程中，留意发动机噪音、怠速是否正常，变速箱在换挡过程中是否顺畅，或者有没有出现换挡生涩现象。在过减速带时，车内装饰、车身等部件是否发出异响；同时，留意刹车系统是否正常工作。

说实话，买库存车有风险，但价格方面也有吸引力。如果我们在正规的4S店购车，还是会比较放心的。因此，当我们购入一辆库存车（如果库存时间有一年以上），最好将车直接进入首保，必要时，将车辆进行全面检查。

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比亚迪s6质量怎么样

这两天车评的火爆，正好是比亚迪最新发布的秦、宋、唐(加)Dmi三个系列车型的插电式混动技术。作为比亚迪S6七年的用车者，看了各路车评人的试驾测试，油耗和摩托车一样，百公里不到3升。请问目前世界上所有的新能源混合动力汽车都可以用那个牌子的车做吗？要不是车评人测试，我还真不信，太省油了。而且100km加速也相信是牛逼的。看看14款比亚迪S6，开了六年，已经进入第七个年头了。很想换个Dmi的型号，但是粉丝少，钱也不多。看来只能等比亚迪下一代的新技术了。现在看来，比亚迪在R&D投入很大，国产车确实是很有实力的车企。加油，比亚迪。虽然王栋从来没有像长城一样改名哈佛，但我相信，只要技术好，用心造车，良心造车。在不久的将来，比亚迪这个名字将会成为一个著名的品牌，这个标志在那些人的眼里无论改变与否都是美丽的。他们不会像现在这样看不起比亚迪。一方面，比亚迪是低端车，没有档次。我的14款S6已经进入第七次掉头了。虽然没怎么开过，但也快9万公里了。没毛病。现在，我一个人完成了所有的维护工作。当时还看了新浪上的汽车点评综合对比。com，并从各个品牌中挑选比亚迪。开了这么久还是挺好的，座椅都保养的跟新的一样。虽然不是真皮，更别说比亚迪做的车没升级一点，做工也没提升一点。看到街上的汉人，加油！国产车，加油！比亚迪。

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比亚迪S6怎么样，有没有买过的或者有经验的能介绍一下.

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外观
大气威武，整体感觉属圆润型，平和线条和造型不会让人眼前一亮，但整体也没什么不和谐地方，从前面看有点胖胖憨憨的感觉。
内饰
设计还算用心，配色效果不错，光从视觉上看还是比较精致舒适的。用料算不上高档，接缝的处理还有些不到位的地方。
空间
乘坐空间宽敞，头腿空间十足，超大后备箱轻松载物，放倒后座后可以当床用，丰富的储物空间方便司乘放置随身小物件。
动力
2.0L的发动机相对1.7吨的车重来说，略显低了一点，只能说刚刚好够家庭使用，起步的时候有动力不足的感觉，低转速加速略肉
操控
指向精准，方向轻巧稳定；档位清晰，1档2档偶尔有点难挂，其它档位都很好挂；操控灵活，并没有受到大车身的太多影响。
配置
有一键启动和自动大灯等方便实用，但没有倒车雷达、前灯偏暗；安全配置一般，安全气囊只有两个，没有ESP，自己开车要小心点。
舒适度
得益于大空间和柔软的皮座椅，乘坐很舒服，丝毫没有压迫感，可以长途乘坐。路感反馈较强，转弯侧倾感较强，刹车前软后硬比较舒服
性价比
小型SUV的价格买到接近中型SUV的车型，在这个价位里性价比是很高的，绝对低价实用，物超所值。
总评 原先一直开着宝来，感觉挺好的。现在由于种种原因，家里需要第二台车了，于是又开始了辛苦的选车之路，幸好朋友推荐我用小马试驾这个软件，选车变得不再纠结选车结合了小马专家给出的意见选定了傻6。提车到现在一个月有余，只开了不到1000公里，算不上对傻6有深切的用车体会，但小感受还是有的，下面我就谈谈我对于S6的感受吧，希望能对想购买S6的朋友有点小帮助，资深车主请多多指教。没买之前总会觉得国产车是不是不好啊，会不会很难开啊，买子之后觉得国产车远比想像中好。 先说说为什么选SUV，以前宝来是三厢家轿，虽然开着还是不错的，但人的心理呀，总想拥有一下不同的感受，自然就不会再考虑三厢轿车了，眼光就看向了两厢车和小型SUV。挑来挑去，发现还是S6划算啊，车子给人感觉“高大上”，车价却是白菜价，低价实用，我是不用说的，当然喜欢这大车，难得的是老婆大人也很喜欢，就选上它了，起码车子高大，晚上开车对面小车不关远光的时候也没那么晃眼了；空间大，坐着不憋屈；高坐姿、大空间是紧凑型轿车没法比的。。由于囊中羞涩，于是选了是低配置的 2.0L手豪，白色，当然，也是觉得手豪性价比比较高 、外观和灯光S6的白色是偏暖的，有点像宝来的糖果白（就是有点偏暖黄），1、外观整体S6的外观还是大气威武的，整体来说属于比较圆润型。从前面看给人一种胖胖憨憨的感觉，可能这就是为什么有很多人喜欢亲切的称字为傻6吧。还有很多人认为傻6是抄袭了雷克萨斯的RX，简单对比一下，前脸并不是很像，个人认为只能说都是X形前脸设计。安装了包围的前脸会更好看一些，多点威武气息。从低一点的角度拍摄，霸气正脸就很漏霸气了，根本就不用侧漏。引擎盖上的线条和保险杠形成U形，是如今大多数车的时尚设计。镀铬前格栅点缀，使前脸更加生动。侧面线条也是比较圆滑流线的，属中庸型，不像翼虎等车型的线条那么张扬，整体冲劲不强烈；侧面就真的比较像雷克萨斯RX了。尾部侧面线条圆滑柔和，后备箱盖上面玻璃部分两侧的留白较少，使尾部整体感较强。上尾翼则点缀了整个尾部。低角度尾部侧拍，真正的霸气侧漏了。45度经典角度来一组，还是大气威武的。2、部分细节车窗的形状很流线，我这低配的车型没有镀铬亮条，显得比较低调些。最下面的进气口没有格栅，就那么大张着口，没装包围 的时候觉得很难看。尾翼增加了整车的时尚感；比较独特的边置天线，感觉不如那种中间鲨鱼尾的好看。尾标标识闪亮，时尚的字体显得比较青春一点。倒车灯陷进去比较深，加上跟后备箱开关挨得比较近，很容易就抓错位置，有一回我就使劲扣倒车灯去开后备箱了，感觉这点细节没处理好。前后牌照位置都只有两个螺丝孔，牌照下同容易跷起来，不如四个孔的稳当。外后视镜也是圆滑型的，感觉对于这个车型来说稍小了一点。转向灯置于外后视镜上是现在的主流配置，会更显眼更安全。下面的迎宾要在晚上带着钥匙靠近的时候就会亮起，比较贴心的设计。门把手与车身一色，上面有锁车按钮和钥匙孔。带着钥匙进入前门范围人就可以按这个钮锁车和开琐了。老婆大人觉得这个还是感觉好先进似的。（没用过一键启动车型）正驾驶侧打开门可以看到轮胎型与和建议胎压，用的是KPa单位，平时大家都喜欢用公斤单位呢。换算一下是2.14公斤（好低的感觉）油箱盖需从车内打开灯光S6全系配置有自动大灯，这个还是挺方便的，而且还有“送你回家”功能，晚上在锁车后还会延迟10秒熄灭送你回家，就是感觉时间有点短。我是推荐你下载小马试驾这个软件看看的。

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