2023-10-13 08:14:45 | 寻车网
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近日,互联网曝光了奔驰EQS SUV无伪装国内路试谍照。作为奔驰EQ家族的新成员,基于EVA2.0纯电平台打造奔驰EQS SUV定位于大型豪华纯电SUV,WLTP续航里程660公里,新车将于年内国内首发。
奔驰EQS SUV在造型方面延续了EQ家族的设计理念,前脸采用了与EQS相类似的封闭式设计暗夜星阵格栅,造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体。
来到尾部,车尾造型看上去圆润且不显臃肿,家族贯穿式尾灯的加入则进一步提升了尾部整体辨识度。新车车身尺寸为5125/1959/1718mm,轴距为3210mm。此外,奔驰EQS SUV提供5座和7座车型,为不同需求的用户提供更多的选择。

奔驰EQS SUV与EQS的内饰设计风格保持一致,皆是奔驰EQ系列电动车最新的设计语言。新车同样采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,三块触摸式的屏幕完全取代了实体按键功能,这套系统内含英伟达Xavier AI芯片,整套车机系统还可学习驾驶者的用车习惯,主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。
动力方面,奔驰EQS SUV将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型,其中EQS 450+为单电机版车型,最大功率265千瓦,峰值扭矩568牛·米;EQS 580 4MATIC+为双电机版车型,最大功率400千瓦,峰值扭矩858牛·米。
新车配备了107.8千瓦时的动力电池,续航里程可达660公里(WLTP标准)。新车在快速充电技术的帮助下,充电功率可达200kW,31分钟内电量可从10%充至80%。
根据寻车App“新能源热度榜”数据,北京奔驰-EQ在同级别竞品中排名第31,日均关注度2.33万。如需更多数据,请到寻车App查看。

日前,寻车从海外媒体获得一幅奔驰EQS的渲染图,作者为奔驰最新发布的EQS纯电旗舰轿车绘制了旅行车的车身,为纯电动轿车带来了传统旅行车的情怀。
旅行车在欧洲市场极受欢迎,提供最大化装载能力的同时,保留轿车出色的操控性。但在顶级旗舰轿车上,采用旅行版车身的少之又少,毕竟旅行车缺乏高端轿车需要的商务感。
梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳表示,双门轿跑和敞篷车是特种车辆,将来我们会越来越少看到这些车型。这些汽车将仅占市场的15%,充分说明了这些汽车的需求极少。梅赛德斯-奔驰EQS将不提供双门轿跑和敞篷车选择。所以EQS名字之后,不可能再有其他“Coupe、shootingbrake”车型,而EQ家族则有更多车型的可能性。
奔驰EQS已经正式亮相,新车基于EVA电动汽车架打造,定位奔驰旗舰纯电动轿车。新车采用了奔驰EQ家族式的设计风格,并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。车辆的WLTP续航里程为770公里。这样的性能放在任何车型上都完全可以接受。
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