汉兰达越野车 平衡的艺术，试驾全新第四代汉兰达380T

对于 汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心汉兰达越野车 平衡的艺术，试驾全新第四代汉兰达380T，今天寻车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、汉兰达最畅销的是哪款
• 2、平衡的艺术，试驾全新第四代汉兰达380T
• 3、汉兰达和霸道的区别是什么

汉兰达最畅销的是哪款

SUV一直是在我国汽车交易市场上十分受青睐的车型，而丰田汽车汉兰达称得上是这一行业中的引领者，汉兰达自推出至今，就凭着优秀的实用价值及一定的越野车工作能力变成了许多顾客的优选。那_在许多的版本车型里边，汉兰达最热销的是哪种？

正所谓购车买中配，在绝大多数车辆里边，中等水平配备的车型一般都具有较为适宜的价钱，而且有着较为完备的配备，是性价比高较高的车型。在汉兰达中也是这般，2018款汉兰达最热销的是2.0T两驱豪华型，归属于全系列的中配车型。

其中2.0T两驱豪华型的市场价为28.9八万元，尽管这一版本比标配的2.0T两驱精英版车型高于了4万元的价差，可是这一版本提升了：

行车道偏移警报系统、主动刹车防护系统、前后左右驻车雷达、倒车后视、自动巡航、全景天窗车、一键启动、前座无匙进入、汽车真皮座椅、坐椅智能调整、前座座椅加热、响应式远近光灯、倒车镜锁门全自动伸缩、后排座单独中央空调这些的应用性配备。

而针对高些一级的2.0T两驱高贵版车型，高贵版高于一万元却只多了车机互联、10英寸中控台液晶显示屏、电动尾门几类配备。因此在整体比较下，或是豪华型车型更具有性价比高，因此这款车型顺理成章地变成了最受欢迎的一款。

大家都了解汉兰达存有着终端设备抬价的状况，那_倘若经济发展情况较为比较有限，豪华型车型价钱看起来较为昂贵，那汉兰达精英版值得购买吗？

在汉兰达的精英版车型中，还分是23.9八万元的5座版和24.8八万元的七座版二种挑选，假如针对七座车型并不是刚性需求得话，5座车型不但在投保时更为划算，还有着6年免检的支配权，乍一看好像精英版5座车型更有优点，但丰田汽车的生产厂家但是精得很的。

5座版车型大量的是具有降低汉兰达新手入门价钱的功效，用于吸引住这一价格下的潜在用户，生产厂家基本上不生产制造这类盈利较低的车型，因此选购的过程中要不便是无车，要不便是必须耗费较长的候车_间。

因此交给顾客挑选的仅有七座车型，可是从上文得知，汉兰达的精英版车型配备非常低，大部分和小货车有得一豁出去，针对个人用户来讲，花二十多万购买了个车壳确实是_有很大必需，而且万一买回去后悔了，中后期改装那些配备也是一笔很大的花费。

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平衡的艺术，试驾全新第四代汉兰达380T

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翻开汉兰达的履历，你会发现他有着令人艳羡的成绩单，无论市场销量还是用户口碑都是细分领域的标杆所在。现在，广汽丰田在双擎混动的基础上，为第四代汉兰达推出了基于TNGA架构的涡轮增压动力版本，搭载进口2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，给这个中型SUV市场的明星车型注入更多活力。

一直以来，平衡，是 汉兰达 所推崇的能力。区别于传统意义上的越野车，他提供了扎实的选材用料，丰富的驾乘和储物空间，三排七座的灵活布局，并且有严苛的制造工艺和整套的安全保护装备。对于目标用户而言， 汉兰达 也许不够有趣，但却是消费者日常出行可以委以重托的角色。

只有踩下油门踏板的一刻，你才能真切感受到 丰田 在工程领域是如何运作的。安静的车舱中，你可以尽情享受高级打孔真皮座椅带来的温柔包裹，车辆总在不经意间完成换挡，将发动机的恼人噪声控制在干扰之外。

广汽 丰田 为 汉兰达 380T车型配备全新进口TNGA 2.0T发动机，采用与 雷克萨斯RX 海外版2.4T同款技术，压缩比达11:1，具有36%热效率。这款发动机使用双喷射供油系统、一体式废气旁通阀及水冷式中冷器等技术，带来182千瓦最大功率和380牛米峰值扭矩，百公里综合工况油耗8.7升。发动机匹配全新研发的8挡自动变速箱，配合启停系统，在保持强大动力输出同时，提升了燃油经济性。

行驶中，380T车型动力系统的工作方式柔和而不激进，必要时，充沛动力呼之即来。无论日常通勤，还是较为激烈的驾驶，变速器挡位衔接都十分紧凑，换挡顺滑流畅。发动机在一千多转即可获得最高扭矩输出，起步和中途加速都相当给力。就像我们此前驾驶过的广汽 丰田 SUV车型一样，公路巡航中，新车保持一贯的舒适与惬意，前麦弗逊、后双叉臂式悬挂可以轻松熨平来自道路的坑洼颠簸，大力制动时车身状态也很稳定。

我们与全新第四代 汉兰达 380T在翠华山间穿行，车辆的转向力度适中，指向准确，悬架阻尼对路面状况的适应性不错，即便在很急的山间弯道也能对车身有足够支撑。通过非铺装路面时，DTV动态矢量四驱与AIM四驱综合管理系统用稳定的表现告诉你，用户的每一分付出都物有所值。此外，该四驱系统提供NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三种四驱模式，还支持创智能启停中央传动轴，采用“扭矩矢量控制机构”以及“断开机构”，可自动切断后轮驱动连接，提升燃油经济性。

全新第四代 汉兰达 380T造型上与双擎车型保持一致，新车长4965毫米，宽1930毫米，高1750毫米，轴距2850毫米。车辆通过富有雕塑感与力量感的型面处理，塑造出高大却不笨拙的车身形象，细节处，使用黑底LOGO彰显其纯燃油车身份。

车内，全新第四代 汉兰达 380T继续强化对科技感和高级感的塑造，无论选材用料、缝线处理，还是装饰配件、物理旋钮都做到质感有加，禁得起挑剔的目光。我们试驾的380T至尊版车型搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控显示屏，配备HUD平视显示系统，支持三屏联动智能显示。

广汽 丰田 为全新第四代 汉兰达 全系标配“丰云悦享”智行互联服务，可实现手机对车辆的远程控制。新车搭载的智能车机系统，通过一声“你好！小悦”即可轻松唤醒，可以发出众多常用指令，支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、小程序等生态服务，充分迎合了时代的需求。另外，在对应车型上，车辆还引入面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等功能。

与全新第四代 汉兰达 380T一起踏上旅程无疑是一件轻松惬意的事。他的坐姿很高，座椅支撑有力，流媒体后视镜的加入可以帮助驾驶者拥有更良好的视野。在提供大尺寸中控显示屏的同时，车辆继续保持了传统，从空调调节、座椅通风，到nanoe™X(纳诺怡）负离子发生器控制等都提供物理旋钮或按键，可以一键控制，操作十分便利。

毋庸置疑，空间和舒适性，为 汉兰达 赢得了声望和口碑，宽大的第二排依然是我们迷恋的所在。车辆第二排座椅支持靠背角度调节，滑轨相比前代产品延长了30毫米，提升舒适性的同时，也为第三排乘员上下车带来便捷。 寻车网

全新第四代 汉兰达 380T采用七座布局，座椅设置方式灵活，第二排和第三排座椅支持4/6分折放倒。当使用三排座位时，行李厢长度增加50毫米，容积215升，使用两排座位时，行李厢长度增加85毫米，行李厢容积达568升。不仅于此，车辆的储物空间设计同样令人喜爱，特别是中控台下沿的多功能收纳台以及巨大的中控台扶手箱，简直可以“收纳一切”。

这一代的 汉兰达 内饰在原有黑色和米色基础上，新增全新棕色配色。在我们所试驾的至尊版车型上，还提供包括感应式电动尾门、后门隐私玻璃、分段式全景天窗、nanoe™X(纳诺怡）负离子发生器、前挡玻璃除雪功能、JBL高级环绕音响系统、流媒体内后视镜、平视显示系统、全景监控系统等豪华舒适装备。

技术的进步，可以让我们在长时间驾驶之余，享受来自智能驾驶辅助系统的关怀。试驾车搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全（ 丰田 规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带0-180公里/小时全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶。被动安全方面，全新第四代 汉兰达 380T基于TNGA-K高端平台打造，采用全新GOA高刚性车身，590兆帕及以上超高强度钢比例提升至51%，全系标配7个SRS空气囊。

全新第四代汉兰达380T

基本价格（万元人民币）：31.48-34.48

车身型式：前置四驱，五门七座中型SUV

发动机：2.0升涡轮增压；182千瓦@6000转/分，380牛米@1800-4000转/分

变速器：8挡自动

车身尺寸（长/宽/高mm）：4965/1930/1750

轴距（mm）：2850

行李厢容积（L）：215（三排座椅），568（两排座椅）

综合油耗（L/100km）：8.7

最高车速（km/h）：180

值得买：强大的平衡能力，全面完善的多用途性，宽适驾乘空间

再考虑：中规中矩，缺乏惊艳设计

推荐指数：★★★★★（5.0星）

一直以来，广汽 丰田 汉兰达 都是国内中型三排座SUV细分市场的领导者。今年1-7月份， 汉兰达 累计销量达55479台，并连续11个月位列混动SUV销量第一。就在本文发布的时候，380T车型也迎来店头上市。随着新车型的加入，全新第四代 汉兰达 形成双擎混动和涡轮增压双动力组合，为这个销售市场上的明星提供再进一步的可能。

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汉兰达和霸道的区别是什么

汉兰达的大灯和尾灯比霸道的更大更宽，霸道的尾灯更高更长。最明显的区别就是车尾有车型，汉兰达是汉兰达，霸道是PRADO。
丰田汉兰达霸道是谁
这两款车型的定位完全不同。丰田汉兰达定位为中型SUV，主要用于城市家用车辆。丰田霸道的定位是中大型SUV，主要用于越野车。汉兰达的优势在于车辆非常高的稳定性和耐用性，后期使用成本低，在空之间的性能和舒适性能够满足家庭消费者的购车预期。霸道的优势在于车辆出色的越野性能，非常适合一些极端路况下的越野使用，二手车保值率非常高。
但是，如果仅仅依靠这些优势，我们认为这两款车型可以碾压一切，价格更高的车型显然有些过于自大。毕竟任何一款车的存在都有它的道理，并不一定意味着丰田的车型就能比同级甚至更高级别的车型有压倒性的优势。这句话我觉得没有什么品牌，任何模特都敢说。
日本品牌车型在家用性能方面一直非常突出和到位，因此日本品牌也受到了包括中国市场在内的全球市场的广泛欢迎。随着SUV市场的异军突起，消费者对SUV的需求不断增加，日系品牌在车辆稳定性、耐用性、油耗等方面的优异表现也作用于SUV车型，使得日系品牌的SUV车型在这个市场上更受追捧，这也是得益于其特性，能够更好地满足消费者对于车辆的标准。丰田汉兰达和霸道在这方面无疑是在做更多让消费者满意的事情，这样才能有这么高的市场认可度。
丰田霸道是一款不错的越野车，它的特点是越野能力好，动力充沛，空间宽敞空乘坐舒适！可以吃粗粮，干重活。但缺点是:油耗高，价格高。不适合在城市使用！汉兰达更适合城市，可以考虑两驱，但如果你在郊区，一定要选择四驱汉兰达！

霸道和汉兰达哪个开起来舒服点
霸道和汉兰达相比还是汉兰达开起来舒服点，因为汉兰达是承载底盘，霸道是非承载底盘，不过越野性能方面霸道优势明显。
扩展
一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万_，生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。
一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWNKLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。

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