马自达3油耗高吗？真实车主是这样说的
2023-10-26 02:48:46 | 寻车网
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马自达3油耗高吗？真实车主是这样说的
马自达3 官方指导价：暂无，综合评分4.06
新一代 马自达 3除了内外颜值进一步升级外，最大亮点是它将成为首款搭载SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天X发动机的量产车型。
马自达3实际油耗如何？
车主一：总体而言，马3的油耗是让我满意的。冬天统计过的平均油耗是10，略高。开春天气暖起来，油耗有降下来的趋势。和我前不久换了一次机油有木有关系咧？慢慢会找到控制好油耗的方法的。
车主二：作为 日系车 来说，并不省油。1284kg的自重是原因之一，传动效率低的老旧4AT是原因之一，高转型发动机也是油耗高的原因。平时上班市区综合路况很少超过2500转，油耗基本维持在8.5左右，但有一次480公里的长途旅行，匀速110kmh，全程空调，油耗降到6.5左右。高转型发动机在高速上比低转型发动机更省油，但是在低转为主的市区里就反过来了。MT的马自达3市区油耗大概在7.2左右。
车主三：总的来说油耗还能接受，不过还是有点纠结。开始8个油，不过进入冬天后油耗增加1到2个，不知道什么原因。不知道是驾驶习惯问题，还是机油问题，或者是东北天气太冷增加油耗了？
车主四：冬天的时候开马3油耗特别吃亏，热车的问题还是我个人驾驶习惯的问题，夏天的时候油耗才比较划算。拉一个评价计算，马3的平均油耗是7.8个油。 寻车网
车主五：还算 理想 ，开始担心这车的传数容易 高会 耗油，综合油耗基本上就是在8.3左右
车主六：油耗过大，上面显示百公里10.9，这个是我接受不了的···新手新车都有原因，不具有很好的参考价值哦~~
车主七：还没有过 磨合期 上高速，目前油耗挺能接受的 200块钱的油能跑300KM
车主八：油耗总体来讲还是高一点,要是纯市区的话估计还高点，也可能和我驾驶习惯有关，我换档时机都在2500转左右，低了我怕积炭。
车主九：这和开车习惯有很大的关系，平时基本不大脚油门，路况还可以的情况下可以开出厂方标出的7.2.
车主十：个人不太喜欢开慢车，小三的平均油耗在7.5还是很不错的
@2019
马自达3昂克赛拉油耗多少
马自达三昂克赛拉这款车油耗介绍：1、马自达三昂克赛拉这款车一般，综合耗油大概在八个点左右，当然跟驾驶员的驾驶习惯和具体路况有关系的；2、操控，舒适性真的太差了，悬挂超级硬，可以说没有一点轿车的那种舒适感，过减速带和坑坑洼洼的时候，人都要跳起来，相比卡罗拉和捷达，昂克赛拉的悬挂就像面包车；3、熄火的时候，后视镜折叠需要手动，这点太不人性化了，每次下车都要忘记，2.0L排量车型的发动机最大功率116kW\/6100rpm，最大扭矩202Nm\/4000rpm，加速时明显觉得底气更足了，深踩油门转速过了3000转以后，动力响应更加积极，属于中后段爆发型选手。
新款马自达3真实油耗是多少
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马自达3是一款紧凑车型，油耗不大，一般的是6.8-7.2百公里的油耗，还是比较省油的：
1、马自达3全车每一处、每一角都显现出高质感的样貌。这次比较特别的，是马自达刻意将四门与五门车型视为独立车种进行设计，因此二种车型都具备不同的设计思维，以四门来说便是强调缓慢而放松的优雅精致、五门车型就是魅力十足；
2、从车头望去虽然二者都采用较为细小的大灯组，但标志五角形水箱罩内网、相当简洁的下吸气口造型都有些许不同之处。五门车型的水箱罩采用暗色饰条来追求运动风味、四门房车则是亮镀铬饰条点缀于水箱罩与保险杠呈现出较为轻奢的氛围；
3、搭配六速手自一体系统，WLTP油耗表现为15.8km\/l。上路后可以发现动力呈现出相当平顺的输出感受，六速变速箱的快速换挡与升降挡逻辑相当不错，需要动力的时候仅需稍微重踩油门即可，当然如果想要激进一点切入运动模式，转速便会维持在3000rpm以上来获得更敏捷的动力，整体来说虽然没有很先进的技术加持，但这台2.0已经能在通勤与运动操驾下取得平衡。
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