2023-10-26 03:25:03 | 寻车网
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近日,我们从相关外媒处了解到,凯迪拉克CT4 -V Blackwing又曝光了最新的路试谍照,从图中可以看出,新车将配备更为激进的运动套件,同时在动力方面或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机,据悉,新车最快将于2021年底正式亮相。
外观方面,我们可以了解的是,作为性能版车型,车辆配备了更为激进的运动套件,比如车头雾灯区域就配备了为制动系统散热的导流口,车辆的侧裙以及后保险杠造型也有所不同,挡泥板要比普通版CT4更宽,在细节方面,行李箱盖的扰流板比CT4-V要突出更多,而且轮圈尺寸要更大一些。

动力方面,新车或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机,这款发动机来自于ATS-V车型,发动机最大功率可达464匹马力,最大扭矩603牛米,与之匹配的是10速自动变速箱,而据凯迪拉克方面发布的消息称,买家也可以选择手动变速箱。

近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划,大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代,未来将会逐步淘汰内燃机产品,凯雷德可能会是最后一款燃油车。
根据凯迪拉克的规划,Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始,在SUV产品中,未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代,只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。
在轿车领域中,当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代,替换时间可能是在2026到2027之间进行,新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。
作为凯迪拉克家族的旗舰车型,凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品,可能会在市场中一直销售到2030年,不过有趣的是,基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。
以上就是凯迪拉克CT4 凯雷德或成最后一款燃油车全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com
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