韩系车8月销量榜揭晓！伊兰特不到8千辆，ix35跌98%（八月份suv销量排行榜）

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本文目录一览：

• 1、韩系车8月销量榜揭晓！伊兰特不到8千辆，ix35跌98%
• 2、八月份suv销量排行榜
• 3、2022年8月份suv销量排行

韩系车8月销量榜揭晓！伊兰特不到8千辆，ix35跌98%

【 2023年8月韩系车销量排行榜 】近日，购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示，2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆，同比减少24.3%。韩系车8月销量榜！伊兰特不到8千辆，现代ix35跌98%！

具体来看，现代伊兰特依然是销量最好的韩系车，8月销量7895辆，连续两个月销量未能破万辆，同比减少21.8%。在8月25日开幕的2023成都车展上，2023款伊兰特正式上市，共推出四个配置车型，搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱，指导价9.98-13.38万元，终端售价7.60万元起。新款伊兰特主要对外观进行升级，前脸换装了最新的设计风格，显得更具运动感。

现代途胜继续排名第二位，8月零售销量5058辆，创下今年最好月度销量成绩，同比增长38.2%。全新一代途胜采用全新设计，轴距达到2755mm，在同级车中空间优势明显。全新途胜指导价16.18-22.58万，终端售价仅12.98万起，在同级合资紧凑型SUV中具有性价比优势。

今年6月18日上市的现代MUFASA沐飒，8月零售销量2789辆，排名第三位。MUFASA沐飒定位于紧凑型SUV，轴距2680mm，比现代ix35长40mm，外观尺寸则与现代ix35相近，指导价12.18-13.98万元，可以看作是现代ix35的后续车型。现代ix35销量低至136辆，同比暴跌98.1%。

现代库斯途8月销量1329辆，排名第四位，连续五个月维持在1000+的销量水平。其姊妹车型起亚嘉华销售低迷，8月零售销量只有205辆。

其他的韩系车8月销量均不到1千辆，其中作为现代途胜姊妹车型的起亚狮铂拓界8月销量848辆，排名第五位，上市至今销量一直都不理想。

在今年4月上海车展上市的起亚赛图斯，8月零售销量781辆，排名第六位。赛图斯延续了海外版起亚Seltos的造型设计，可以看作是起亚KX3傲跑的后续车型，轴距保持不变，外观尺寸相近，但在视觉上显得更加年轻。赛图斯指导价10.99-15.99万元，终端售价8.09万起。

起亚智跑排名第七位，8月零售销量仅709辆，同比大跌56.9%。其姊妹车型现代ix35销量低至136辆，在20款韩系车中只能排名第16位。

被誉为“最便宜合资SUV”的起亚奕跑，8月零售销量也只有651辆，同比减少36.4%，排名第八位。

两款韩系中型车销量非常低迷，其中现代索纳塔销量为293辆，同比减少26.6%；起亚K5销量206辆，同比大跌67.0%，排名第12位。

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八月份suv销量排行榜

1、宝马X5。

8月份卖出8,139台，真的是非常的猛，而且比之前进口版的宝马X5便宜，还是比较值得参考的。

2、大众途昂。

中大型SUV销量排行榜第二名，上汽大众途昂，这台中大型SUV真的是非常霸气，颜值很到位，匹配2.0T高功率版本会搭载2.5T V6缸，马力有299匹，真的是非常厉害。

3、理想ONE。

中大型SUV销量排行榜第三的是，理想ONE，只不过有消息称，理想ONE即将面临停产了，会换成理想L8，理想L9已经是正式上市。那台大型SUV设计的确非常霸气，至于理想ONE未来会被理想L8所取代，而且8月份也卖了4,570多台。

4、大众ID6CROZZ。

中大型SUV销量排行榜第四名，一汽大众ID.6 CROZZ，这台电动SUV，没想到销量卖得也是特别的好，而且8月份卖出3,831台，比前几个月销量成绩好的太多了。

5、长城坦克500。

中大型SUV销量排榜第五名，坦克500，这台越野SUV，真的是备受关注，虽然说8月份只卖了2,800多台，但是它的订单挤压的，已经是达到8万台以上了，而且坦克500现在产能是非常有限，提车都需要等好几个月。

以上就是八月中大型suv销量排行榜。

2022年8月份suv销量排行

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来2022年8月份suv销量排行的相关内容。

2022年8月suv销量排行榜：比亚迪宋、 特斯拉Model Y 、本田CR-V、哈弗H6、 丰田RAV4 。

TOP1、比亚迪宋

车市早在不经意间就变了天，这一点从SUV销量排行榜中就能看出，比亚迪宋已经连续多月蝉联SUV冠军宝座，成为新的销量王。其实这款车型也是老面孔，是SUV销量榜单的常客。有人要说比亚迪 胜之不武 ，系列车型太多。但别忘了，这个车市中谁又不是多生孩子好打架？

更何况，随着比亚迪宣布停产燃油车，宋以及宋Pro和宋PLUS等车型都已经停产下线。现在的宋销量只靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源两款车型撑起来的，单月销量超4万辆，可不简单！足以证明比亚迪策略的成功以及车型的受欢迎程度。

TOP2、特斯拉Model Y

在争议和质疑中逆流而上，这就是特斯拉Model Y的一生概括。要说续航里程，很多国产高端车都不比它差，要说外观设计或者芯片算力， 国产车 中不乏一些后起之秀，在账面参数上都能吊打它。

但是从销量来看，特斯拉Model Y的数据却没有随着降幅收窄而有波动。反而是一路高歌猛进，杀进SUV销量榜第二，月销31112辆，同比还有168.8%的增幅，和它著称的 自动驾驶 以及出色的保值率有密不可分的关联。

TOP3、本田CR-V

这也是一款让人想不出哪里好，但是销量却差不了的车。要说颜值，随随便便一辆国产车都能碾压它，而且轴距也不亮眼，空间表现不出色，甚至还有过机油门等负面风波影响。

但是从销量数据来看，你会发现它始终屹立于SUV榜单不倒，在8月也卖出了23441辆，同比有128%的增幅，位列榜单第三。靠的就是产品力，相对而言稳定可靠的品质，以及同级别出色的 动力总成 。1.5T/194马力和CVT无级变速箱的组合，兼顾了燃效和动力，性价比出色。

TOP4、哈弗H6 寻车网

曾经蝉联近10年的销量王者，在最新的榜单中靠着18953辆的数据，只位列榜单第四。有人说这是英雄暮年，前浪被拍在了沙滩上，也有人说这是 瘦死的骆驼比马大 ，虽然跌下了神坛，但它依旧是最畅销的车型之一。

在畅销这么多年还能有9%的增幅，就证明了它的认可度和接受度。只能说不管哈弗H6最后是否能逆风翻盘，重返销量神坛，它依旧是消费者眼中的一代经典，不可取代。

TOP5、丰田RAV4

作为日系紧凑型SUV领域的经典标杆，丰田RAV4在车市始终有不容小觑的影响力。在8月月销18798辆，同比增幅29.2%，和哈弗H6的差距也就只有三位数。只能说基于TNGA架构打造而来的丰田RAV4，改变有目共睹，在基础性安全配置的提升，以及外观的改动，都更对消费者胃口。

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