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长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 长安C385无伪路试谍照曝光

2023-10-31 16:16:27 | 寻车网

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长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 长安C385无伪路试谍照曝光

长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 造型细节调整

 近日,我们从长安官方获悉,新款CS35PLUS和逸动PLUS将于5月20日上市。其中新款CS35PLUS预计将对配置进行提升,而逸动PLUS则针对造型细节进行了调整,预计配置也会有所不同。

新车依旧采用了现款车型的造型设计,车头采用铠甲式点阵格栅,整体采取了横向设计,内部运用了参数化设计理念,并且通过高光黑的处理效果,让整体比较有质感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距2600mm,属于非常标准的小型SUV尺寸。

长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 长安C385无伪路试谍照曝光

内饰方面,新车造型并无变化,依旧保持了简洁时尚的设计风格,同时中控台造型也比较具有层次感,车辆还采用平底式三辐方向盘,并通过双联屏的设计来提升科技感。

动力方面,长安CS35PLUS提供1.4T和1.6L发动机可供选择,其中蓝鲸动力NE 1.4T直喷发动机最大功率118kW,峰值扭矩260N·m,匹配7速双离合变速箱。而1.6L车型则提供5速手动和CVT变速箱可供选择。

逸动PLUS

外观方面,新款长安逸动PLUS只是针对局部细节进行了优化升级,“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代,与此同时前杠造型也更加运动,相比普通版造型的差异化更加明显。

新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整,内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰,并且不再有镀铬装饰条。

内饰方面,新款长安逸动PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变,但是能看到换装了新款方向盘,中央空调出风口的样式也有所不同,底部空调控制区的旋钮换成按键,换挡杆不仅改变了造型,还从右侧移动到了左侧,从前的位置变成了两个杯托。

动力方面,新款长安逸动PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机,其中1.4T发动机最大功率118千瓦,最大扭矩260牛·米,与之匹配的是7挡双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米,匹配5挡手动或CVT无级变速箱。

根据寻车App“销量榜”数据,逸动近一年的销量为143586辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。

长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 长安C385无伪路试谍照曝光

预计二季度上市 长安C385无伪路试谍照曝光

寻车讯 日前,从相关渠道获悉,长安C385无伪路试谍照曝光,此前该车已于8月正式亮相,全工装样车下线,新车定位纯电动车型,并且将搭载众多智能网联科技,预计二季度上市。

造型方面,相比此前谍照,此次车辆处于完全无伪状态,细节一览无余,新车的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型,有着非常重要的战略意义,除了平台亮点足外,其智能化方面也非常突出,从此前亮相的车型来看,设计方面集成长安最新设计语言,预计上市后会有较高的市场竞争力,当然价格仍是考量的重要环节。

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