比亚迪全新宋Pro官图发布 更接近量产状态

更加突出科技感全新比亚迪宋PLUS内饰预告图曝光日前，我们从比亚迪官方获得了一组全新宋PLUS的内饰预告图。关于比亚迪宋PLUS，新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。内饰方面，通过预告图来看，整体内饰采用了极简的设计风格，除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外，在换挡杆区域留有较大得分储物空间，同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备，在中控台以及门板区域均见

比亚迪全新车型测试谍照采用全新BYD标志/定位纯电小型车近日，我们从相关渠道获得了比亚迪全新车型冰雪测试谍照，新车前脸露出了比亚迪全新的扁平化设计车标，不出意外的话，它将成为首款采用全新“BYD”标志的车型，该车定位纯电小型车，预计售价可能7万起步。据悉，该车是一款新能源车型，冰雪测试的地点在内蒙古牙克石，今年牙克石的气温低至-39℃，比亚迪在这种极寒环境下可测试车辆电池、电机等低温“抗冻”表

比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前，寻车从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUSEV部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，在续航方面，宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选，分别对应不同的续航里程，低功率版续航为405km，高功率版续航为505km，百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1

最高续航里程为700km/或售22万起比亚迪海豹更多信息曝光近日，从相关渠道获悉，比亚迪海豹更多信息曝光，该车将提供3各版本续航里程，最高续航里程分别为550km、650km、700km，此前该车实车、官图及内饰曝光，基于e平台3.0打造，预计将于5月上市，售价区间或为22-28万元。作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相，但随着北京车

比亚迪新款唐EV正式上市补贴后售27.95-31.48万元8月16日，新款比亚迪唐EV正式上市，补贴后售价区间27.95-31.48万元。新车在外观方面有少幅改动，主要变化体现在内饰设计上，搭载最新的15.6英寸自适应旋转大屏，并搭载DiLink3.0系统。据悉，2021款唐EV将于今年第四季度正式交付。旧款比亚迪唐EV外观上，新款唐EV基本延续了现款车型的设计理念，DragonFace的家族

比亚迪全新宋Pro官图发布将于4月上旬上市近日，比亚迪发布了全新宋Pro的官图。新车在造型细节部分有明显不同。动力方面，新车预计将会推出燃油版、插混版以及纯电版车型可供选择。据悉，新车将于4月上旬正式上市。造型方面，新车经过了重新设计，并采用DragonFace3.0设计理念打造。车头部分的变化明显，进气格栅的面积明显加大，并且更加向下延伸，雾灯区域的造型也有明显变化。此外，车辆的Logo与现

或将5月上市比亚迪海豹实车内饰曝光 近日，从相关渠道获悉，比亚迪海豹内饰照曝光，此前该车实车以及官图曝光，基于e平台3.0打造，预计将于5月上市。从内饰图片来看，除了面积很大的中控竖屏外，该车将配备全新设计的方向盘，此外座椅将采用桶型运动座椅，支撑性和包裹感更好，加上绿色缝线的点缀，更加提升了运动属性。作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式

比亚迪全新宋Pro官图发布将于4月上旬上市近日，比亚迪发布了全新宋Pro的官图。新车在造型细节部分有明显不同。动力方面，新车预计将会推出燃油版、插混版以及纯电版车型可供选择。据悉，新车将于4月上旬正式上市。造型方面，新车经过了重新设计，并采用DragonFace3.0设计理念打造。车头部分的变化明显，进气格栅的面积明显加大，并且更加向下延伸，雾灯区域的造型也有明显变化。此外，车辆的Logo与现