2023-11-02 19:48:15 | 寻车网
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在A+级紧凑型轿车领域,自主国产车的崛起,以吉利 星瑞 、 长安 UNI-V、 奇瑞 艾瑞泽8 为代表,并拿下相当不俗的月销量。不过在同级别的合资车当中, 大众 速腾 长期在轿车月销量的前十名当中,它在9月销量达到21037辆。实际上,当前一代的 大众 速腾 在2019年更新换代上市,综合产品力得到大度加强,它换装MQB平台,轴距得到加长,整体尺寸更接近中型轿车。曾经的第五代 速腾 凭借前麦弗逊后多连杆的悬挂结构赢得了很多改装爱好者的喜爱,只是后来多连杆被换成了扭力梁(节省成本),虽然在上一代的后期版本又被换回了多连杆;而当前一代 速腾 依然坚持配备前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。不过我们今天点评的2023款 大众 速腾 是200TSI中低配车型,搭载1.2T四缸发动机,完全就是一个家用车的定位,甚至和运动已经不沾边了,但它的底盘过滤确实要比扭力梁的车型好,它的乘坐舒适性比 高尔夫 的低配型号要好不少。
【满意】 1.外观很大气,尤其是车头比较宽厚,再配上这个密条辐的铝合金轮毂,外观一点也看不出是低配自动版。 2.内饰采用了 大众 最新式的设计语言,有点自家大哥 迈腾 的感觉,最新款的平底方向盘上面有密密麻麻的按键,再配上这个大尺寸的液晶屏幕看着科技感不错。 3.座椅虽然是手动调节,但这个配色很有时尚气息。 4.后排家用乘坐空间够用。 5.原厂带后雷达和倒车影像。 6.车机支持Carplay和百度Carlife手机互联功能。 7.远近光为LED光源。
【不满意】 1.隔音效果一般。 2.这套1.2T+7速干式双离合变速箱在后段加速表现一般。 3. 大众 涡轮车后期维护成本要比自吸的略高一些。
【驾驶体验】 方向盘的手感也非常轻盈,开起来轻松,这个变速箱对低速抖动、顿挫的老毛病也被遏制的很好。而这款 速腾 搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩200牛米,传动匹配的是7速干式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的整体感觉是比较轻快的,家用市区行驶其实算够用的。 寻车网
【乘坐体验】 整体空间表现尚可,但是 大众 祖传座椅略硬,好处是不会有坐船的感觉,尤其是女性不那么容易晕车;不好的就是舒适性差一丢丢。 【优惠】 以北京地区为例,目前优惠2W左右,有少量现车。
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全新一代速腾以驾驶者为中心,在驾驶室布局方面做了精心规划,配以多项质感搭配。多功能真皮方向盘、麂皮电动座椅等,全液晶数字仪表板和MDFS动态大灯店帮助。此外,全新一代速腾是国六标准的车型。如果你愿意,这款车还是可以考虑的。全新一代速腾的外观更加具有视觉冲击力,充满了运动时尚的气息,摆脱了大众一贯过于保守的设计理念。大尺寸的进气格栅贯穿整个前脸,配合犀利动感的大灯,营造出良好的氛围。而整个车身运动感十足,腰线犀利,车顶线条的落点也更靠近尾部。尾部设计优于轿车定位,显得比较修长犀利,双排气口设计极具运动感。内饰也进行了全新的设计,整体造型更加年轻化。中控台略微向驾驶员倾斜,方便驾驶员的操作,并搭配高配汽车座椅配有座椅加热和座椅通风功能,提供真皮座椅。在发动机方面,2019款速腾采用1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)两款涡轮增压发动机,暂时没有2018款车的1.6L和2.0T发动机。2019款速腾搭载的1.2T和1.4T发动机基本都是全铝直喷发动机,燃料等级为95#汽油。 以上,就是寻车网小编给大家带来的新一代速腾是国六标准吗全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com
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