2023-11-03 06:57:04 | 寻车网
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易车讯 9月25日,五菱 宏光MINIEV 家族正式上市,售价区间为4.38-9.99万元。其中最受瞩目的莫过于 宏光MINIEV 敞篷版。CLTC综合续航里程为280km。同时, 宏光MINIEV GAMEBOY版和马卡龙版推出新款颜色并同步上市。
五菱宏光MINIEV敞篷版新车速览
五菱宏光首款自主研发的纯电敞篷车型
两座设计,并采用半自动开关篷结构
无框车门,内饰大量皮纹包覆,配色年轻有活力
动力41马力后置电机,CLTC续航280km
车身尺寸方面,五菱 宏光MINIEV 敞篷版长宽高分别为3059/1521/1614毫米,轴距2010毫米。
外观方面, 宏光MINIEV 敞篷版前脸带有五菱发光标及光带,搭配上LED C型大灯,样式十分时尚。新车尾部搭载了赛博朋克X型后尾灯,辨识度较高。轮圈方面,新车采用的是12英寸对称六幅式轮圈。
宏光MINIEV 敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择,采用无边框车门,软顶篷布提供红黑双色可选,拥有创新半自动开关篷结构。
内饰设计方面,新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆,一体式皮质运动座椅,双扬声器,并且提供观感清新的灰白内饰,以及炫酷的红黑内饰,更好的满足年轻消费者审美。
新车只提供两个座位,原来后座位置加入了防滚架来保障安全。同时,新车的开关篷结构占据了后备厢一定空间,因此原有的尾箱门并不能开启,用户可在座椅后方拉链处摆放背包等随身物品。
配置方面,五菱 宏光MINIEV 敞篷版配备主副驾双安全气囊,拥有彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调,带来更便捷的用车体验,前舱多达10处储物空间,行李舱容积180L,用户还能通过LING Club APP实时监测车辆状态,支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等多个贴心功能,带来更便捷的智能出行体验。另外,新车还提供了坡道辅助、倒车影像功能等等,满足市区代步用的需求。
动力系统方面,五菱 宏光MINIEV 敞篷版在后轮配置了一台30kW电机(41Ps),最高速度可达100km/h,CLTC综合续航里程280km。新车电池防尘防水性能达IP68等级,提供电池加热及智能保温功能,还搭载24h全时热失控检测预警系统。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY版新颜色车款速览
为满足不同用户群体的个性出行需求,五菱推出活力范的“青柠苏打”和甜酷风格的“落樱缤纷”两色。青柠苏打,灵感源自有着“冲浪者天堂”美誉的夏威夷,海面上的飒爽身姿,宣誓着各自征服大海的决心。落樱缤纷,灵感来源于四月的塞纳河左岸,咖啡的香醇伴着莎士比亚书局前盛开的粉嫩樱花。
动力方面,GAMEBOY版车型搭载30kW电机(41Ps),续航方面提供200km和300km可选。
五菱宏光MINIEV马卡龙新车速览
上市发布会现场, 五菱汽车 宣布 宏光MINIEV 马卡龙新款同步上市,新车拥有更加独特的外观设计,车身涂装配色以及轮圈造型和配色都更具时尚感。
动力方面, 宏光MINIEV 马卡龙搭载20kW电机(27Ps),续航方面提供120km和170km两款可选。
根据易车App“销量榜”显示的数据, 宏光MINIEV 在新能源车中排名第2位。如需更多数据,请到易车App查看。


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日前, 五菱汽车 官方发布消息称,五菱宏光MINI EV敞篷版开启线上预订,不再需要通过抽签获取资格才能购买,是不是表示这台车的热度有所下降呢?
宏光MINI EV敞篷版在去年9月25日上市,推出一款车型,CLTC工况下续航里程280公里,售价9.99万元,是整个车系中价格最高的一款车型。
去年9月1日开启抽签订购的时候,仅72小时,申购人数就突破10万,但官方称首批中签用户只有200名,也就是5000多人中才有1人中签,火爆程度可见一斑。
相比普通版车型,敞篷版尺寸要大一些,长宽高尺寸为3059/1521/1614mm,轴距为2010mm,只有2个座位,车内空间会更宽裕一些。作为对比,普通版宏光MINI EV的长宽高尺寸为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm。
至此,五菱宏光MINI EV有普通版、马卡龙版、GAMEBOY版和敞篷版4个系列,共23个配置车型供选择,续航从120公里到300公里。
售价方面,普通版车型售价3.28-4.48万元,马卡龙版售价4.38-5.28万元,GAMEBOY版售价5.58-7.28万元。和自家兄弟比较,售价9.99万元的宏光MINI EV敞篷版价格高出不少。不过,它应该是世界上最便宜的敞篷车了,开着它,你就是整条GAI最靓的仔。
宏光MINI EV敞篷版的内饰和普通版车型相差不大,并没有概念车上的双联屏,和之前推出最高配车型相比,它还增加了7英寸液晶仪表,主、副驾安全气囊,电动车窗及防夹功能,主驾驶位车窗一键升降等配置。同时,新车配备电动开启软顶敞篷,还在座椅后方安装了固定式防滚架,可进一步提升车辆安全性。
动力方面,五菱宏光MINI EV敞篷版搭载30kW后置电机,最大扭矩110N·m,最高车速100km/h,日常代步使用动力足够了。因为自身车重轻,重心高,又没有配备ESP车身动态稳定系统,所以平时开车时,尤其过急弯的时候,车速千万别太快。
敞篷版依然没有提供快充模式,慢充模式下电量从20%充至100%需要8.5小时。
讲真,如果对比宏光MINI EV的起售价3.28万元,会感觉9.99万元太贵了,买台“大”车不香吗?
对大多数人来说,这次离实现敞篷梦,仿佛这么近,却又那么远。
个人认为,买五菱宏光MINI EV四个系列面向的是两种不同的客户群体,买普通版和马卡龙版的人,要求的是上下班、买菜、接送小孩,又好停车的代步工具。而买GAMEBOY版,甚至敞篷版的人,追求的只是潮酷的大玩具。
对于厂家来说,敞篷版并非走量的车型。刚上市时采用抽签获取购买资格,一方面有饥饿营销为新车造势的嫌疑,另一方面,也许确实是产能跟不上。
花10万块钱买一台可以敞篷的大玩具,你,会心动吗?
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