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长安将从5月1日起上调UNI 风阻系数0.23

2023-11-04 01:03:29 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问长安将从5月1日起上调UNI 风阻系数0.23相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

长安将从5月1日起上调UNI 风阻系数0.23

涨幅6000元 长安将从5月1日起上调UNI-K iDD售价

4月15日,长安汽车宣布因受近期原材料价格持续大幅上涨的影响,将从5月1日起上调长安UNI-K iDD售价,上调幅度为6000元,最新指导价为18.29-19.89万元。据悉,在5月1日00:00前下定的用户将不受本次调价的影响。寻车网

作为长安UNI-K的插混版车型,长安UNI-K iDD搭载蓝鲸iDD插电式混动系统,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量动力电池以及蓝鲸iDD电控系统4大单元组成。

长安将从5月1日起上调UNI 风阻系数0.23

新车搭载30.74kWh电池,纯电续航里程130km,综合续航里程超1100km。全系车型标配6.6kW交流快充和直流快充,并支持220V家用充电功能。

根据寻车App“中型SUV销量榜”数据,3月上市的长安UNI-K iDD上市首月销量为1185辆,位列榜单第38名。如需更多数据,请到寻车App查看。

长安将从5月1日起上调UNI 风阻系数0.23

风阻系数0.23 长安C385更多车身数据公布

 近日,从官方渠道获悉,长安C385车身风阻系数公布,为0.23,此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光,新车定位纯电动车型,造型设计凸显未来感,并将搭载众多智能网联科技,据悉其有望于第二季度上市。

造型方面,新车的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

图片来源:网络

从图中来看,该车内饰将采用长安最新家族式设计语言,仪表不是传统造型,而是位置更厚的超薄液晶屏设计,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盘采用国内三辐造型,下方采用镀铬饰条点缀,该车或搭载华为的AR-HUD,系统或采用鸿蒙系统。

配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型,有着非常重要的战略意义,除了平台亮点足外,其智能化方面也非常突出,从此前亮相的车型来看,设计方面集成长安最新设计语言,预计上市后会有较高的市场竞争力,当然价格仍是考量的重要环节。

根据寻车App“热度榜”数据,长安汽车品牌的热度排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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