2023-11-05 13:38:51 | 寻车网
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在2022成都车展上,长安锐程PLUS正式亮相, 新车在外观内饰设计方面进行了升级,更加符合当前消费者的喜好,动力将会主打1.5T发动机。
外观设计方面,长安锐程PLUS延续了锐程家族的运动化的设计理念,进气格栅造型采用了长安最新的家族式设计风格,并和头灯融为一体。车尾则配备了当下流行的贯穿式尾灯。此外,车辆还配备了刀锋样式的轮圈。配色方面,新车将增加修竹绿与雾光铜灰两种配色。

车尾造型同样具有较强的运动感,并配备了贯穿式的尾灯。车身尺寸方面,长安锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距2770mm。
内饰设计方面,长安锐程PLUS用了环绕式设计,将会拥有新样式的多功能方向盘,并且还会换装双联屏设计,小尺寸换挡杆区域底部采用更便于储物的镂空设计。配置方面,车辆将搭载AR-HUD抬头显示、DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等。
动力方面,长安锐程PLUS将搭载1.5T发动机,功率138kW,预计扭矩300N·m,可能会继续匹配7速双离合变速箱。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,长安排名第13位。如需更多数据,请到寻车App查看。

近日,从官方渠道获悉,长安C385车身风阻系数公布,为0.23,此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光,新车定位纯电动车型,造型设计凸显未来感,并将搭载众多智能网联科技,据悉其有望于第二季度上市。
造型方面,新车的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。
从图中来看,该车内饰将采用长安最新家族式设计语言,仪表不是传统造型,而是位置更厚的超薄液晶屏设计,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盘采用国内三辐造型,下方采用镀铬饰条点缀,该车或搭载华为的AR-HUD,系统或采用鸿蒙系统。
配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。
高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版。
C385作为长安全新专用电动车平台首款车型,有着非常重要的战略意义,除了平台亮点足外,其智能化方面也非常突出,从此前亮相的车型来看,设计方面集成长安最新设计语言,预计上市后会有较高的市场竞争力,当然价格仍是考量的重要环节。
根据寻车App“热度榜”数据,长安汽车品牌的热度排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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