14.58万起，油耗更出色，宋MAX DM-i哪款值得买（比亚迪宋maxdmi参数配置）

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本文目录一览：

• 1、14.58万起，油耗更出色，宋MAX DM-i哪款值得买
• 2、比亚迪宋maxdmi参数配置
• 3、比亚迪宋max新能源

14.58万起，油耗更出色，宋MAX DM-i哪款值得买

比亚迪 又一款车型被打上了“DM-i”的标签，它就是 比亚迪 宋MAX 。可上绿牌，油耗表现更出色，在油价高位阶段下， 比亚迪 宋MAX DM-i能凭借绿牌、低油耗带来销量上的推动。此次新车上市共推5款车型，其中还分有6座版与7座版座椅布局可选，价格区间14.58万元-17.28万元。其中官方还推出了一款“升舱顶”设计的行政版，更为吸睛。那么，五款车型怎么选？本文角师傅就给大家分析分析。

新车亮点：

外观方面，2022款 宋MAX DM-i依然采用 比亚迪 “Dragon Face”家族式设计，细节部分在中网格栅造型上，边角变得更为犀利，同时前保险杠两侧也设计出更具力量感的折线处理。颜值上进行了小整容，效果还不错。

车身侧面看去，2022款 宋MAX DM-i整体风格变动不大，尺寸也是仅在长度与高度上进行了细微调整，长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距仍为2785mm。轮圈样式有了新的风格，辐条更细，视觉更运动化。

有趣的是，2022款 宋MAX DM-i这次在顶配车型中增加了“升舱顶”设计，配合六座布局，让车内二三排乘客换座更方便。

前排中控没啥好说的，还是原先的风格。最为醒目的当属那块15.6英寸可旋转的中控屏了，车机系统也是我们熟悉的，操作非常流畅。

重点来了，2022款 宋MAX DM-i最吸引消费者的当属这套动力系统，该车动力由1.5L四缸自然吸气发动机搭配电机+刀片电池组成的插电混动系统，根据电池容量不同分为51km与105km两种纯电续航版本，其中51km版官方给出的综合油耗为4.4L/100km，而105km版的官方综合油耗为4.5L/100km。

配置分析：

51km版有什么？

51km版有两款配置，51km豪华型为入门版，官方售价14.58万元，标配包含：8.3千瓦时刀片电池（磷酸铁锂）、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

51km尊贵型，官方售价15.28万元，相比较51km豪华型贵了7000元，增加配置包含：车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、单色氛围灯、2+2+2座椅布局、自适应远近光等。

105km版有什么？

105km版有三款配置，105km尊荣型为入门版，官方售价15.58万元，标准配置包含：18.3千瓦时刀片电池（磷酸铁锂）、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局（可选6座）、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

105km旗舰型，官方售价16.28万元，相比较105km尊荣型贵了7000元，增加配置包含：车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、2+3+2座椅布局（可选6座）、自适应远近光等。

105km行政版、官方售价17.28万元，相比较105km旗舰型贵了1万元，增加配置包含：配有“升舱顶”设计，车身高度达到1880mm，这里要注意有些地方的限高。电动尾门、8英寸液晶仪表、2+2+2座椅布局、15.6英寸旋转中控屏、车载净化器等。

推荐配置：

51km版怎么选？ 寻车网

这个版本中，角师傅推荐51km尊贵型，虽然它比入门版贵了7000元，但增加的配置也非常丰富，远远超过7000元价值本身。当然入门版的基础配置也不错，如果手中费用有限也可备选这款，前提是入门版能定车。

105km版怎么选？

这个版本中有三款，也是厂商方面主推的车款。角师傅同样推荐105km旗舰型，配置与51km版本的尊贵型基本相同。至于行政版能不能选，这就要看你了，毕竟车顶背着个“大包”，颜值上因人而异。同时，行驶中你还要时刻关注限高架高度，低于1米8的地方千万不能去呦。

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比亚迪宋maxdmi参数配置

比亚迪宋MAX DM-i参数配置有续航、油耗、电混系统和电池等。

1、续航

105km的纯电续航、0.9L/100km的综合油耗和超过1000km的最大续航里程。4.4升百公里亏电油耗，1090公里超长续航，7.9秒零百加速等实力，彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知，为中国家庭带来了6/7座用车的最优选。

2、油耗

2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗低至4.4L，出行每公里低至0.3元。市内通勤还可选纯电模式，实现日常出行0油耗。2022款宋MAX DM-i百公里加速时间仅为7.9秒，完胜同级家用车，起步超车，动力随叫随到。其105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。

3、电混系统

在EHS电混系统助力下，2022款宋MAX DM-i还拥有无比丝滑的驾控体验，低速行驶、高速换挡，平顺无顿挫。而且，一家人出行，一个静谧舒适的空间尤为重要，2022款宋MAX DM-i整车造型设计与空气动力学完美结合，NVH性能也是值得称道。

4、电池

2022款宋MAX DM-i全系标配VTOL移动电站，最大放电功率达3.3kW，可稳定输出220V交流电。

汽车日常保养步骤

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

比亚迪宋max新能源

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来比亚迪宋max新能源的相关内容。

会根据比亚迪所发布的官方信息，可得知2023款的比亚迪宋max新能源汽车将会在2023年的第1个季度内上市，新款汽车上市的指导价应该是在1418万元左右比亚迪宋其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇。
比亚迪宋max评价1在外观方面，新能源型亚迪宋MAXDM的造型设计和现款比亚迪燃油版车型一致，整车采用了Dargonface风格设计前脸中网采用横式镀铬条装饰，大嘴式设计的中网格栅设计十分的有挡次2大灯组的设计采用五颗LED的灯饰来组成。
比亚迪宋max新能源是 纯电动 汽车还是插电混动的 比亚迪max新能源有纯 电动车 型和插电式 混合动力 车型插电式混动车型采用15升涡轮增压发动机，纯电动车型最大功率120kw，最大扭矩280 Nm纯电动车型是单电机车型。
从价格来看，比亚迪宋MAX还是比别克GL6便宜发动机方面，比亚迪的15t发动机不会差多少，别克的13t三缸发动机真的好吗不一定一个很大的组成部分就是外观外观方面，这两款车应该是半打内饰方面，感觉比亚迪差了点。
5宋MAX新能源 级别MPV 比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观动力空间舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价。
比亚迪宋max7座是新能源吗 比亚迪宋MAX新能源 MAX，7座，混动主打车型之一的2019款 DM 15T 智联致享型 国VI作为例子，并从该款车型的几种车辆参数来看看宋MAX新能源 MAX，7座，混动这款车值不值得购买。
太平洋汽车网byd宋max新能源汽车能挂绿标，比亚迪宋Max，车身长宽高为468018101680mm，轴距为2785mm，采用了2+3+2和2+2+2两种座椅布局前，比亚迪宋Max，车身长宽高为468018101680mm，轴距为2785mm，采用了2+。
1650公斤比亚迪宋车重约1650公斤，是比亚迪的双模板车型其定位为一款新能源紧凑SUV外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。

1宋MAX新能源 比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观动力空间舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高。

插电式 混合动力 车型和 纯电动 车型都可以使用绿色新能源牌照，感兴趣的骑手也可以尝试驾驶 比亚迪宋max功能介绍 比亚迪宋max底盘 @2019。
有比亚迪宋MAX是在2017年正式上市的，其中新车为比亚迪全新MPV车型，是有200公里计划的，采用6座7座的座椅布局，采用比亚迪全新“DragonFace”设计语言。
在如今三胎政策时代里，已经有越来越多的消费者开始考虑购买67座车型，而考虑到如今油价高企新能源车型落地不交购置税省油便宜等因素，全新上市的宋MAX DMi似乎就是20万内最好的选择当然，口说无凭，也欢迎大家。
3比亚迪宋MAX DM，又是一款比亚迪的新能源车型在外观设计上，比亚迪宋MAX DM同样相当好看，而超高的实用性和性价比让比亚迪宋MAX DM在这个价格区间内很少能遇到对手2+3+2式7座布局，也可以很好满足大家庭出行的乘坐。
#选车理由 为了响应时代的号召，把自己之前的老别克卖掉之后，所以就考虑换一台新能源的车，买车之前的话也去比亚迪看过唐的新能源版本同样是外观非常霸气，但是考虑到价格的原因而且老婆更喜欢宋Max的外观，所以最终还是。
比亚迪宋max dmi有热泵比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车轨道交通新能源和电子四大产业2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发自主生产自主品牌的发展路线。

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