丰田纯电有自然的吗

今天寻车网小编为大家带来了丰田纯电有自然的吗，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、丰田纯电有自然的吗
• 2、存自燃、失速风险！丰田、大众、奔驰以及特斯拉宣布召回
• 3、因油箱结合不完整存起火风险，丰田Supra/宝马Z4紧急召回

丰田纯电有自然的吗

丰田没电车肯定没自燃，但是混动自燃发生过自燃次数不少，不知是公关掉了还是民众不关心。大众ID3有次自燃，不过是在荷兰，采用的是LG电池车型。国内大众ID系列没听过有自燃的，只听过很多人嘲笑大众车机拉跨，三电拉跨。实事求是讲，车机是不行，21款断网常态，22款虽有改进，但网络连接偏慢，功能少app少，连远程开锁开窗都不支持，吐槽。至于续航，确实不长，电耗偏高。但其实，大众标的还是挺保守的，以ID3为例，CLTC 450KM，不开空调温度不高真可以跑400多，充满电甚至显示续航500多。

掉电也比较平均，不会出现一下掉很多的情况。电耗高，很大一部分原因是消耗电能为电池降温，续航数据不好看，但是可以把自燃几率降到最低。

存自燃、失速风险！丰田、大众、奔驰以及特斯拉宣布召回

8月4日，广汽 丰田 、 一汽 丰田、丰田汽车（中国）、上汽 大众 、梅赛德斯- 奔驰 （中国）以及 特斯拉 ，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回部分国产和进口汽车，包括 威兰达 PHEV、 RAV4荣放 双擎E+、 雷克萨斯 NX 400h+、Polo Plus、 途铠 、EQS、C级、E级、S级、 Model S 以及 Model X 等车型。下面，我们就来看看这些召回车型有何“缺陷”。

丰田

召回2021年5月7日至2022年9月28日期间生产的部分威兰达高性能版（PHEV），共计6963辆；召回6728辆从2021年4月5日至2022年9月13日期间生产的部分RAV4荣放双擎E+；召回2021年11月15日至2022年5月25日期间生产的部分进口雷克萨斯NX 400h+，共计864辆。

召回原因： 由于电压转换装置（DC-DC转换器）中的整流模块结构设计考虑不充分，当整流模块存在制造瑕疵时，可能导致使用过程中整流模块内部短路，警告灯点亮。同时，辅助电池电流持续流向DC-DC转换器，使其发热，有引发车辆火灾的风险，存在安全隐患。

解决办法： 将为召回范围内的车辆免费更换改良后的DC-DC转换器。而召回检修前，车主应暂停使用外接充电器对车辆进行充电，在此期间车主可使用添加燃油的方式正常使用车辆。

上汽大众

召回2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分Polo Plus 1.5L车型，共计57659辆；召回2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分途铠1.5L车型，共计25838辆。

召回原因： 本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差，燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小，叶轮表面粗糙度较大，汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间，造成叶轮旋转不畅，燃油泵工作不良，极端情况下可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。 解决办法： 上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰

一、召回生产日期在2021年6月14日至2022年7月8日期间的部分进口EQS，共计2324辆。

召回原因： 由于电动驱动模块软件问题，当连接电动驱动模块与分解器之间的电气接头信号出现异常时，电动驱动模块可能停用，导致车辆动力丢失，存在安全隐患。 解决办法： 将免费为召回范围内车辆更新电动驱动模块软件，以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2020年7月29日至2021年9月8日期间的部分进口S级，共计12750辆。

召回原因： 由于辅助车载电气系统电压转换器软件问题，辅助车载电气系统蓄电池的电能在消耗后可能不会按预期得到补充，影响防抱死制动系统（ABS）和电控车辆稳定行驶系统（ESP）的功能，存在安全隐患。 解决办法： 免费更新辅助车载电气系统电压转换器软件。

三、召回生产日期在2021年6月14日至2022年2月16日期间的部分进口EQS，共计1051辆；召回生产日期在2019年4月23日至2022年6月1日期间的部分国产C级、E级，共计16500辆。

召回原因： 由于高压电池管理系统开发过程偏差，高压电池的监测功能在电池发生故障时不能按预期发出警告提醒驾驶员，存在安全隐患。 解决办法： 免费更新电池管理系统的软件。

特斯拉

一、召回234辆生产日期在2023年2月5日至5月16日的部分进口Model S和Model X。

召回原因： 召回范围内车辆在生产环节或售后维修中拆解了第一排座椅安全带和预紧器，在重新安装时可能没有按照设计规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞，安全带可能无法发挥设计的约束作用，存在安全隐患。 解决办法： 将为召回范围内的车辆免费检查第一排座椅安全带与预紧器锚点。如发现其连接不符合设计规范，将重新按照规范进行安装，必要时将免费为客户更换安全带总成，以消除安全隐患。

二、召回37辆生产日期在2023年1月17日至7月11日的部分进口Model S和Model X。

召回原因： 召回范围内部分车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求，导致部分主动安全功能不能正常启用，且不能向驾驶员发出相应提醒，存在安全隐患。 解决办法： 将免费为召回范围内的车辆检查前视摄像头的俯仰角，对超出设计区间的将进行调整，以满足设计要求。而在车辆召回前，车主应谨慎驾驶车辆，在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。

那么，上述车型中有您的爱车吗？对于上述召回车型您又有什么看法呢？欢迎留言评论。

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因油箱结合不完整存起火风险，丰田Supra/宝马Z4紧急召回

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美国国家公路交通安全管理局NHTSA近日发布召回信息， 丰田Supra与宝马Z4将再次进行召回，召回等级：危险级。虽然现在还没出现伤亡报告，但如果不召回，可能会导致自燃危险。

此次NHTSA召回编号为20V700000，涉及车辆包含2019年6月26日至2020年7月9日生产的宝马Z4和2019年4月19日至2020年7月16日生产的丰田Supra，问题出在油箱，因结合不当，进而容易发生自燃事故。

两款车型的油箱在上下部分连接处由于未按照规格进行结合，其完整性存在安全隐患，在特殊情况下极易发生燃油泄漏，如果遇到火源，进而演变危及生命安全事故。解决办法也很简单，免费更换新的油箱。

此次在美国地区召回的两款车型共涉及总数49辆，其中宝马Z4为14辆，丰田Supra为35辆。正如前文你看到的那样，这两款车在一年前进行过召回。2019年9月，丰田Supra因安全带引导环安装缺陷进行过召回，2019年10月，宝马Z4也因同样问题进行召回。随后2019年年底宝马Z4、3系以及丰田Supra因大灯故障进行召回。

今年广州车展中，我们在丰田展台中见到了Supra的身影，而此前有国内媒体报道，丰田Supra 2.0T车型的包牌价为66.8万元，3.0T车型的包牌价为76.8万元，并且由一汽丰田渠道引进销售。 寻车网

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