风行T5三菱发动机太耗油？风行T5真实油耗及优缺点（东风风行T5缺点揭秘：空间狭小、底盘硬、油耗较高）

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本文目录一览：

• 1、风行T5三菱发动机太耗油？风行T5真实油耗及优缺点
• 2、东风风行T5缺点揭秘：空间狭小、底盘硬、油耗较高
• 3、风行T5EVO四大缺点

风行T5三菱发动机太耗油？风行T5真实油耗及优缺点

东风风行T5是目前风行集团的主力紧凑型SUV，它和T5 EVO走完全相反的风格。T5 EVO看起来更加有设计感，年轻人会更容易接受其比较张扬的外观。T5则主打成熟务实，两款车“双料齐下”使风行的产品线更有竞争力。那么风行T5这款的优缺点你了解吗？


优点
1、油耗较低
网上很多人都说风行T5三菱发动机太耗油，买得起养不起，但经过实测风行T5的油耗并不算高。风行T5提供1.6L和1.5T两种动力系统，1.6L车型的实测百公里油耗为7.6L/100KM，1.5T车型的油耗则为8.5L/100KM。这样的油耗水平对于一台紧凑级SUV来说并不算高，甚至比同级车型还要稍低一点。

2、配置有诚意
目前风行T5顶配车型的终端售价只需要11万出头，T5顶配车型配置非常高，像是车道保持系统、道路交通标志识别、全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入等实用配置都有配备。这样的配置表现在同级车型中也是可圈可点的。

3、空间表现优异
风行T5的车身长度达到了4.46米，轴距达到了2.72米，这样的车身尺寸表现尚算优秀。在实际体验中，风行T5的后排空间十分充裕，后排腿部空间和头部空间完全能满足日常需求，具有较高的实用性。其次，风行T5的后备厢容积达到了515L，在紧凑级SUV中算是比较大的。


缺点：
1、低配车型搭载扭力梁悬挂
风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂。我们都知道，独立后悬挂对于提升行车舒适性有很大的帮助，风行T5如果全系都能搭载独立后悬挂的话相信会更有竞争力。

2、头灯亮度较低
这其实是风行T5一个比较明显的缺点，不少车主表示在市区中照明道路行驶的话，风行T5的灯光只能说勉强够用。但是一旦上到无照明的高速公路时，近光灯无论在亮度还是射程上都明显感觉不够用。

风行T5真实油耗及优缺点上面都和大家分析了一下，那么风行T5究竟值不值得买？其实在我看啦，风行T5在三大件上虽然比较成熟，发动机和变速箱都是用大厂的产品，但是风行T5在设计和调教上比较一般，不及哈弗H6、吉利博越等同级车型，因此风行T5不太推荐大家选择。

东风风行T5缺点揭秘：空间狭小、底盘硬、油耗较高

自从东风汽车推出T5模型以来，便备受消费者的瞩目。然而，任何一款车型都不是完美的。虽然T5在外观上还算精致，但是在一些关键方面却透露出一些缺陷，本文将揭秘其中的一些问题。

1. 空间狭小

相对于同级别的车型，T5 运动版的内部空间相对较小。尤其是在乘车人数超过4人时，会感到十分拥挤。同时，在后备箱上也没有过多地考虑实用性，使得后备箱空间相较于同级别的车型也显得有些偏小。

2. 底盘硬

作为SUV车型，T5的底盘硬度比一些更注重乘坐舒适度的车型要高。经过多次对比试车，T5的底盘的确有些硬，尤其是在行驶过路面有些凸凹时，随着车辆的震动，乘客的不适感也较为明显。当然，这也与每位乘客的偏好有关。

3. 油耗较高

为了让T5拥有更佳的动力表现，发动机的性能自然也是相应提高的。但是与之匹配的也是较为高油耗的表现。在一些消费者的反馈中，油耗过高也成为了他们选购T5时的顾虑。

4. 内饰材质一般

作为一个重视品质的消费者，内饰材质的质量是非常重要的。对于T5这款车型而言，虽然设计上比较务实，但是材质的选用稍显寒酸，尤其是在细节的处理上还需更具雕琢。

5. 较显老套

外观设计方面，咱们也不得不吐槽一下，虽然采用了家族式的进气格栅、灯组设计，但是整体造型还是较为老套。相比于其他同级别的车型，在自主设计能力上还有些欠缺。

总之，T5作为一款能够满足城乡代步的SUV，它确实在一些方面表现优异。但是物品亦有缺点之处，T5的空间狭小、底盘硬的问题并不适合所有消费者。希望东风汽车在今后的车型设计中，能够对这些问题进行更深入的调研和改善，更好地满足消费者的需求。

风行T5EVO四大缺点

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来风行T5EVO四大缺点的相关内容。

作为一款中型SUV，有关风行T5EVO的评价自然不少。相对于同级别的竞争对手，这款车有着较为出众的优点。比如在性价比、动力表现、空间设计等方面都有着不错的表现。但是，就像每个人都有缺点一样，风行T5EVO也有着自己的缺点。接下来，我们就来探究一下，风行T5EVO四大缺点。

缺点一：内饰品质

在外观方面，风行T5EVO算是挺不错的。尤其是不规则的前大灯和棱角分明的车身线条都让它看起来十分吸引人。但是，当你进入车内，会发现它的内饰有些失望。整体布局方面，也没有什么过人之处，而且用料和做工似乎也不太够讲究。在细节方面，比如门把手的用料，单面镀铬让它看起来很廉价，也不够踏实。

缺点二：悬挂调校

风行T5EVO的路感普通，悬挂调校也难以满足所有人的需求。它过于软硬不足，因此在高速公路上面车身容易摇晃，路面不够平坦的情况下乘坐舒适度更是下降了不少。反过来，如果是在高速过弯时行驶的话，悬挂调校的过于柔软就会导致车身的侧倾问题。总之，风行T5EVO在悬挂设置方面，必须做出一些改进，才能让驾乘者感到满意。

缺点三：油耗表现

需要注意的是，风行T5EVO并没有采用涡轮增压技术，而是采用了自然吸气形式的发动机，因此其油耗表现方面难以令人满意。测试数据显示，它在城市驾驶方面油耗很难控制在每百公里10升之内。考虑到如今市场上已有众多涡轮增压发动机装备的SUV车型，这个油耗表现显然是不够好的。

缺点四：乘坐空间

再说说空间问题，这一点也是风行T5EVO的一大缺点。虽然车身尺寸并不算小，但是在乘坐空间方面却没有完全发挥出优点。尤其是后排的空间设计有点紧凑，对于乘客的膝盖空间和头部空间都略有些不足。如果是高个子乘客的话，就会感到非常的不舒服。对于可以承载七人的欧式版风行T5EVO，就更容易出现空间问题，导致后排的乘客趴在三排座椅上难受不堪。

综上所述，风行T5EVO作为一款中型SUV还是有着不少的优点，但是也有着上述四点缺陷。如果能够在内饰设计、悬挂设置、油耗表现和乘坐空间方面做到更好，相信它的市场表现还是有望更上一层楼的。 寻车网

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