本田小踏板摩托车有哪些

本田小踏板摩托车有哪些很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、本田小踏板摩托车有哪些
• 2、五羊本田踏板摩托车哪一款好? 都有哪些产品
• 3、买新不买旧！2020年最值得关注的 3款中量级大踏板

本田小踏板摩托车有哪些

本田PCX160、本田LEAD125、新大洲本田裂行125、五羊本田NCR125等。
本田PCX160作为本田全球化产品序列中的国产版车型，价格最高，配置也最高；本田LEAD125实用的车身结构，比较有技术优势和性能表现的动力总成；新大洲本田裂行125采用了一个极具动感元素的运动型外观；五羊本田NCR125采用LED大灯，液晶仪表，无钥匙启动，以及刹车联动。
本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

五羊本田踏板摩托车哪一款好? 都有哪些产品

1、目前生产的五羊本田有喜悦、优悦、佳疑和佳御等几款踏板车型。

2、喜悦是五羊本田的拳头产品，也是累计销量最大的踏板车型，以优良的品质嬴得了用户的信任，拥有极佳的品牌美誉度和品碑，它在质量上几乎无可挑剔，品质稳定可靠，性能非常好，是款性价比非常高的踏板车。

3、优悦是喜悦的豪华型升级版，拥有比喜悦更低的噪音和油耗，部分车型还装备了前后联动刹车系统，安全性更高。

4、佳颖是五羊本田目前的主力踏板车之一，以精良的制造工艺和良好的驾驶操控成为高档踏板车的标杆，舒适性和静音效果极佳，而且它的价格非常合理。

5、佳御110是目前国内技术含量最高的踏板车型，集电喷、水冷、欧三排放于一身，在动力、噪音、操控性、加速性、发动机寿命、节油环保等方面实现了质的跨越，并且实现批量出口发达国家主流市场，代表着未来踏板车的发展方向。

6、综合对比，五羊本田佳颖比较好，性能好而且价格合理，适合大对数人群的消费。

买新不买旧！2020年最值得关注的 3款中量级大踏板

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2020年已近尾声，这一年充满坎坷，这一年涌现出无数的优秀新车型，在踏板摩托车当中，这三款中量级车型非常值得关注。

前几天，备受国内车友期待的本田大踏板，Forza（佛沙）终于在国内揭晓预售价，NSS350（Forza350）是本田Forza300的升级版，这一次引进国内的版本与国外车型同步，无论是动力还是配置都没有缩水。

Forza的超大座桶空间依然健在，能够轻松放进去两顶全盔傲视同级；配置方面更是极具看点，无钥匙启动系统、电动调节的风挡、紧急刹车灯ESS、本田可选扭矩控制HSTC、双通道ABS、Type C-USB充电接口等等，甚至还可能包括可以选装的电加热手把。

动力方面，330cc排量的，单缸水冷四气门eSP+发动机，符合最新的欧5排放标准，最大功率21.5kw/7500rpm，最大扭矩31.8Nm/5250rpm，30km/L的油耗水平，配合11.7L的油箱容量，能够轻松达到350km的续航水准。

本田NSS350的预售价格为：49,000元-53,000元，这个价格要比同级的雅马哈XMAX和宝马C400X便宜不少，因此竞争力这一块就显得异常突出。

才上市没多久的升仕310M，同样是国内车友期待的已久的人气车型，以黑马之姿杀入中量级大踏板市场，成为同级别当中最强的国产大踏板车型。无论是外观设计还是规格配置，乃至于性能表现，都足以让人感到惊艳。

以高科技配置著称的升仕，在310M上延续的碾压式的标准，电动调节风挡、全彩TFT大尺寸仪表，二代无钥匙系统、胎压监测、两种驾驶模式、双通道ABS、蓝牙互联功能等。

受制于较短的车身尺寸（2010mm），座桶空间只能容纳一顶全盔，采用“魔术空间”的布局，停车时扩大容量行车时收回。同样得益于较短的轴距（1390mm），让这台中量级踏板有着十分灵活的操控。

动力方面，309cc排量的单缸水冷发动机，最大功率24.5kw/7500rpm，最大扭矩32Nm/5500rpm，实测性能表现，0-60km/h加速3秒，0-100km/h加速7.7秒，极速140km/h左右，30,800元的价格也对得起这一身本事。 寻车网

相比前两位，SYM的JOYMAXZ 300就略显低调了，其实与上一代相比，新的JOYMAXZ 300依然能够用改头换面来形容。上一代经常被人吐槽“太难看”，新款颜值却再无槽点，这种完美转变实属不易。

配置方面，也并没有过多的亮点，无钥匙启动、传统的双仪表成为新的槽点、两段可调式腰靠、两段可调节风挡、能放进两顶全盔的座桶是一大亮点、双通道ABS、五段可调的双后减震。

动力方面，278cc排量的单缸水冷四气门发动机，最大功率18kw/8000rpm，最大扭矩24Nm、6500rpm，厂家给出的油耗数据为3.29L/100km，搭配12L的油箱，也有350km左右的续航水平。

新的JOYMAXZ 300售价29,800元，比老款仅贵了1000元，比起同级的竞争对手来说也有一定的性价比，另外新款的外观比较符合目前主流的审美，因此作为合资车型新的“九妹”还是非常值得关注的。

大踏板受到越来越多的关注，兼顾日常通勤，同时具备长途骑行的能力，比起跨骑车型更加休闲更加舒适，特别是很多心生退意的车友，会选择一辆大踏板延续自己的摩托车爱好，这三款当中是不是也有你所心仪的对象。

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