2023-11-12 07:33:26 | 寻车网
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马斯克薪酬是何小鹏的11.6万倍。由此可见,各个车企的掌门人的薪资是非常高的。通过丰田汽车提交的报告书能看出,社长丰田章男的年薪在2021年的4月到202年3月达到了6.85亿日元,约合人民币3400万。市值作为仅在特斯拉之后的第二大汽车集团,这次的社长薪酬达到历年的最高记录,而且有4.8亿日元是以股票的形式获得的。
尽管丰田章男的年薪已经足够高了,但是相比于其他车企的CEO来说,他也只能是往后靠。在2021年内,身为全球第一大汽车集团的特斯拉,其掌门人的薪酬达到了235亿美元,总共约合人民币1575亿元,是苹果集团CEO的30倍,实在是一个惊人的数字。
另外各个车企的CEO年薪折合成人民币也是一个很大的数字,除了特斯拉和丰田的CEO年薪高之外,其他的车企CEO年薪也不低。例如大众CEO迪斯年薪达到7,257万元人民币,比亚迪CEO王传福年薪达到579.8万元人民币,长城CEO魏建军年薪达到574.78万元人民币长安汽车CEO朱华荣年薪达到247.48万元人民币,小鹏CEO何小鹏年薪达到135.2万元人民币。除此之外不同车企的CEO年薪的差距也很大,有4位年薪过亿。
随着新四化的诞生,车企行业中也是连连创下佳话,除了CEO之外的不同,高管薪酬也持续上涨,甚至连大家公认的互联网行业和高科技行业,薪资都远远不如汽车行业。其实国外车企CEO的年薪大部分依靠的都是股票或期权的激励形式获得的,这也就意味着国外车企的CEO年薪会远高于国内车企CEO,也就是说国外CEO的年薪会更高。虽然国内的造车新势力一直排在最末端,但是造车新势力也更好的推进了车企内一般员工的薪酬水平。 寻车网
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