2023-11-14 16:02:40 | 寻车网
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易车讯 日前, 保时捷 Taycan GTS正式在国内亮相,此前新车已经公布了国内售价,为139.2万元起。新车百公里加速3.7s,WLTP续航里程504km,定位介于 Taycan 4S和 Taycan Turbo之间。
造型方面, Taycan GTS与普通版车型在设计方面差别不大,基本沿袭了 Taycan 的设计,而为了体现出GTS的车型特性,采用了大量黑色的饰件,也让其看上去更加突出运动和性能属性。
侧面采用更多黑色设计,比如黑色的轮毂,侧裙等,前翼子板与车门的接合处还设置了空气导流槽,除了优化空气动力学表现外,还可以起到给刹车降温的作用。
尾部下方同样采用了大面积的黑色保险杠设计,与侧面融为一体,看上去更加自然,同时梯形的设计也与头部前后呼应。
内饰同样延续了 Taycan 原有的设计理念,中控、挡把区以及座椅等区域使用了大量的黑色Race-Tex面料围边,配合阳极氧化拉丝的铝合金组件,再提升品质感的同时也能够激发驾驶者的操控欲望,座椅造型充分考虑了包裹性的需求,在高速驾驶时提供更好的固定,上方的GTS体现出这款车型的身份。
动力方面, Taycan GTS标配93.4kWh的电池组,在开启起步控制系统的情况下, Taycan GTS可实现高达440kW的超增压功率。从静止加速至100km/h仅需3.7s,最高车速250km/h,WLTP续航里程504km。
除此之外, 保时捷 主动悬挂管理系统(PASM)的自适应空气悬架系统专门针对GTS进行了调校,可提供更加出色的横向动态性能,电子运动音效将提供更加浑厚的声浪,可选装后桥转向系统,整体驾驶感觉明显提升。
根据易车App“热度榜”数据, Taycan 的日均关注度为1.11万,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。
随着零排放目标的进行,未来出行纯电或许是唯一的选择。
那么到时候,你想日常拥有一台保时捷纯电需要花费多少钱呢?
近日,德国车评人就拿了目前保时捷唯一的纯电跑车Taycan来测算了一下,我们不妨拿来参考下。
测试规则:模拟日常通勤
此次,德国测试的车辆是售价15.6万欧元(约合人民币117万元)的保时捷Taycan GTS,国内售价为139.2万元。
保时捷最近对这款车型进行了软件更新,主要体现在前轮驱动电机可以在续航模式和普通模式下脱离驱动,从而节省能源。
此外,通过优化的电池管理,充电和回收能力提高到275kW,能够在17分钟内为其提供200km续航所需的电能。
而德国的测评模拟了平日用车综合路况的情况,其中包括70%的城市日常通勤、15% ECO模式(综合城市、乡村和高速公路路况,高速公路速度为130km/h),以及15%运动模式(最高恒定速度160km/h)。
不同模式下的实际电费是多少?
关于能耗,保时捷官方宣布的Taycan GTS在WLTP工况下,每100km的耗电为20.3kWh。当然,这显然是一个理想值。
在实际测试中,保时捷Taycan GTS平均耗电量为31.2kWh,按照目前德国平均电费0.53欧元来算,这将产生16.54欧元的电费,约合人民币124元。
而在ECO模式下,保时捷耗电量为22.9kWh,在通勤路段上则为31.3kWh。
而如果你想要操作激进的运动模式,那么耗电量会增加至38.8kWh。
简单换算过来,ECO、城市和运动模式每100km的电费分为12.14欧元、16.59欧元和20.56欧元。
维护+保险,每个月需要这么多钱
除此之外,对于这款车的维护费用,如果每年行驶里程不到15,000km,月维护成本为404欧元,约合人民币3030元。
如果行驶里程超过30,000km,那么数值将上升至821欧元,约合人民币6157元。
在购置税和保险费用这块,在德国,保时捷这款纯电动每年不需要税费,第三者责任险为420欧元,约合人民币3150元。
全车覆盖险则为1,261欧元,约合人民币9457元。
那么根据以上数据,假如我们在德国驾驶一辆保时捷Taycan GTS每年行驶20,000km,那么平均到每个月的电费为20000km/100kmX16.54欧元/12月=275.67欧元,约合人民币2067元。
加上维护保险等,每个月的话费在404欧元+(420欧元+1,261欧元)/12月=544欧元,约合人民币4080元。
这样一加,在德国,要开一款Taycan GTS每个月的综合花费在6,147元人民币。
结束语
因此,在德国当你花了117万元(德国价格)买上一辆保时捷Taycan GTS后,每个月还要支出6,147元去用车养车。
那么,把场景移回中国的话,算上关税等售价增至139.2万元,这里我们先不算国内4S店的强制装潢或者是强制选装等费用,其余在保险和用电方面和德国的费用不会差距很远。
但一句话:不是土豪还真开不起。
大家回去算一算,目前的工资能否开销得起这款保时捷的纯电跑车呢?
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保时捷卡宴GTS的盘转向系统
车型采用的驱动方式为前置四驱,使用的是全时四驱的四驱形式,车辆采用的是多片离合器,前悬架类型为多连杆式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,所使用的是电动助力转向方式,使用的是承载式的车身。
保时捷是哪个国家的品牌
保时捷品牌是属于德国的汽车品牌,保时捷品牌隶属于德国大众汽车集团旗下,是属于豪华汽车品牌,总部的位置是在德国的斯图加特。保时捷品牌的成立时间是在1931年,是属于外商独资的公司,目前旗下具有轿车,跑车。
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