2023-11-15 16:51:32 | 寻车网
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tesla是特斯拉,特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商,特斯拉旗下的车型有model 3,model s,model x,model y等。特斯拉旗下的model 3已经被国产了,这也是第一款被国产的特斯拉车型。
model 3是特斯拉旗下的入门级车型,这款车是一款b级轿车。
model 3有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型是双电机车型,后驱版车型是单电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为202kw,最大扭矩为375牛米。
四驱版车型的电动机总功率为340kw,总扭矩为639牛米。
model 3全系都使用了三元锂电池。
这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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【懂车之道 新车】近日,懂车之道获悉,新款 特斯拉 Model 3 首发。本次改款是Model 3自2016年发布以来第一次改款,新车在外观、内饰、配置等处进行了微调。特斯拉中国官网也同步预售,提供两款车型, 售价分别为25.99万元和29.59万元 ,预计于四季度交付。对比旧款,起步价涨2.8万元。
最新的线下了解到,目前老款Model 3已经不能预定,车按订单顺序四季度交付,展车十月初到店,已经预订现款Model 3车型,但还没有交车的话,可以更换新款,价格即为新款车型公布的价格,预订时支付的1000元订金不变,但交付时所需支付的尾款要比现款车型更高,更换订单的话,交付时间预计也在四季度。
外观上,新款Model 3整体轮廓和设计风格与现款车型相比,几乎没有太大的调整,具体来看,只是有一些细节上的调整,前大灯组造型变得更加狭长,新车也将采用全新的 矩阵式 LED头灯设计,前保险杠的细节增加一道锐利的线条,前包围造型借鉴了特斯拉 Roadster 的设计元素,并取消雾灯,看上去更具战斗感。
来到车身侧面,新款Model 3基本没有任何变化,依旧采用隐藏式车门把手,实拍车型则搭载19英寸轮辋,轮胎规格为235/40 R19。
新款Model 3风阻系数有所降低,达到0.22。车身尺寸进行了细微的调整,车长改为4720毫米,高度变为1441毫米,与现款仅几毫米只差。新车还增加了星空灰和烈焰红车漆。
车身尾部,整体也依旧变化不大,变化的地方在于尾灯样式有调整,尾部LOGO调整为“TESLA”英文标识。
内饰方面,现款已经足够简洁,这一代更加简洁,整体轮廓没有大调整,变化的是配置和细节的调整,取消方向盘后侧的转向灯拨杆,转向灯操作将集成在方向盘上,怀挡设计也被取消,将转移到中控屏上。
新车采用全新样式的中控屏幕,座椅加入通风功能、RGB氛围灯、升级音响系统(杜比全景声)。
后排新增8英寸屏幕,乘客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。
动力方面,后驱版车型的峰值功率为194kW,峰值扭矩340N·m;四驱版峰值功率为331kW,峰值扭矩559N·m。续航方面,官方表示长续航全轮驱动版CLTC最大续航预计为713km。新款Model 3后驱版的电池容量从60kWh提升至66kWh,CLTC续航里程会提升到610公里。高性能版电池容量由现款的78.4kWh调整为72kWh。此外,新款Model 3或搭载热泵空调等配置,以上是《懂车之道》结合官方的信息来分析的,具体数据待官方更新,具体信息以官方发布为准。
小编有话说: 寻车网
回顾下Model 3诞生之初,是瞄准 宝马3系 等豪华品牌中型车,新款车型,虽然官方没有说明,但是应该不会有变化。2016到2023,Model 3终于改款了,现款Model 3本来销量就很好,针对细节的升级也不失为一种正确的决定,新车在外观上变化,美丑因人而异,内饰的很多调整,是否能习惯,动力上的调整,新车价格的调整,老车主和新准车主能否接受,市场表现我们拭目以待。想要了解更多新车,欢迎留言互动。(图:来源motor1;文:懂车之道 陈凤媚 编辑)
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