04年红色自动挡1.3排量'高配'和04年蓝色1.5排量手动挡的低配'都是菲亚特派里奥'买哪个比较

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本文目录一览：

• 1、菲亚特派里奥水温不稳定
• 2、我近期想买派里奥1.5fx，但不知道他的油耗情况，望帮助。
• 3、04年红色自动挡1.3排量'高配'和04年蓝色1.5排量手动挡的低配'都是菲亚特派里奥'买哪个比较

菲亚特派里奥水温不稳定

由于节温器设定温度在82-86度之间，当你的水温到达的时候就会打开，水温降低的时候就会关闭，关闭是为了保证发动机正常工作温度，发动机一般在水温未到达80度之前都算未完全暖机状态，这样的状态下行驶会加大燃油损耗和发动机增加磨损，由于车跑起来的时候外面的风帮助散热所以水温会低下去，当水温降低时节温器就起作用，关闭或者对冷却循环系统截流，让水循环停止或者变小，这样能保证发动机正常工作温度，表没有问题，主要是节温器问题，不是没有节温器就是节温器关闭不了，如果节温器关闭不了还会导致冷车暖车时间过长特别是冷天的时候，热天没节温器影响不大，冷天就不行，去换一个就吧。

我近期想买派里奥1.5fx，但不知道他的油耗情况，望帮助。

百公里不到6-7升

感受如下：
1、 操控性不错。方向盘轻，如逍遥派所说，像开电瓶车，但这也可能是所有小型车的优点。前两天开过雨燕，也很灵便。
2、 动力性还不错。16V发动机和变速箱均为进口。在起步阶段，小派的确不快，除非你舍得狠踩油门提高转速。但在60－90公里提速较快，这也应该是该款小型发动机的优点所在。如果舍得的话，3000转以上推背感强烈。有一次老婆与一辆普桑在两个红灯处同时起步，小派占据明显优势，加速平稳顺畅。在这一点上，小派比雨燕要好很多。雨燕60公里以下很快，但超过60时给油，反应明显不如小派。
3、 刹车情况：刚上车时感觉刹车很硬，紧急刹车时本人曾在座位上不由自主地起立，才将车刹住。过了磨合期后，刹车明显软了许多。另外，小派至今松开刹车起步时会有吭吭的磨擦声，很不中听。
4、 高速情况：120比较轻松，但想过140不太容易，转速必须超过4000，而且车身有抖动现象，噪音也较大。虽然油门还有富裕，但再加速非常慢。看来这车还是适合在城里用。在高速上曾与一辆老赛欧（第一批自动挡）比赛，跑不过。（新款赛欧与老款赛欧发动机有本质的区别）。
5、 油耗情况：首保前为9.5个，夏天全空调。当时觉得有点高。首保后略微有所下降，平均在8－8.5左右。以前经常使用E模式，后来4S店人员说不应长期使用，他说在速度较高时使用E模式并不省油，只有在堵车时才应使用。事实也是如此。
6、 配置特色：当时觉得只会在城里跑，所以买的是简装版，没有气囊。小派的后视镜的确好使，视野开阔，经常开车不看倒后镜，后视镜就足够了。仪表盘还算过得去，只是不喜欢新款的颜色，老款的比较耐看。另外，小派的六喇叭效果不错，美中不足的是CD有时会卡住，尤其是盗版质量较差的CD。呵呵。
7、 维修情况：买车时是按进口车交的购置税，比较贵。保养相对而言也不便宜，去4S店保养一次（不自带机油）收218元。但服务尚可，有时会有免费检测什么的，不过都没参加。
8、 做工：一般。当时选择的老款深内饰，显得比较宁静、沉稳。漆面虽说不上亮，但轻微的剐蹭还是可以自己处理。
9、 主要不足：
车内空间比较小，1.8米开车，后座乘客腿比较委屈，在设计上，日本小型车的确比较适合中国人，车虽小但空间足够。
储物空间明显不够。没有水杯架，中控台前的凹槽不够用，而且放置东西会显得非常杂乱。如果有一瓶矿泉水，会感觉没有合适的地方放。
动力匹配问题：前段时间常觉得小派在收油时速度降得特别快，尤其是60公里减至20公里区间内，甚至会有挫车的现象。听一个手动开西耶那的朋友说，她的车也有这样的毛病，去维修厂好几回，都没有得到解决。有熟悉汽车技术的朋友说，这应该是发动机与变速箱的动力匹配没有做好。我相信手动档的派力奥会有这个问题，按理说自动档的应该不会，因为发动机和变速箱拿到中国来时并没有调动过。不过这个问题近期好像又好一些。
空调：因为排量较小，空调在一档时，并不能迅速致冷，只有开到二档，才会有明显感觉。开空调时对动力影响比较明显。
噪音：低速噪音较大，40以上还可以。提速时发动机离音比较令人兴奋。不过前两天打开后窗开车时，发现共震声音大，而且不是一般的大。
高速：在高速上超过140时车身有些发飘，而且不省油。在90－120时最经济，去八达岭时最低跑过百公里6个，97＃油。

车型名称 派力奥 05款 1.5FSX
推出年份 2005
最高车速 175
0-100加速时间 11.9
100-0制动距离 48.8
百公里经济油耗 5.5
车身
长度 3763
宽度 1615
高度 1440
车重 1070
轴距 2373
前轮距 1415
后轮距 1378
最小离地间隙 140
车身结构 掀背车
车门数 5
座位数 5
油箱容积 48
行李箱容积 280
发动机
排量(cc) 1461
排量(L) 1.5
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 L
汽缸数 4
每缸气门数 2
压缩比 10
气门结构 SOHC
缸径 -
冲程 -
马力 85
最大功率(kw) 62
最大功率转速 5500
最大扭矩(N.m) 122
最大扭据转速(rpm) 4500
发动机特有技术 -
燃油 汽油
燃油标号 93号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧II
机油容量 -
变速箱
名称 5档手动
档位个数 5
变速箱类型 MT
底盘转向
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 纵臂扭转梁式独立悬架
助力类型 机械式液压动力
车轮制动
前制动器类型 碟式
后制动器类型 鼓式
前轮胎规格 175/70R14
后轮胎规格 175/70R14
前轮辋规格 5JX14
后轮辋规格 5JX14

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你好，我是二手车高级评估师。

菲亚特派力奥04款官方当时报价：

2004款 1.3 Speedgear EL(停产) 9.58万（04红色高配）
这款车，10年车龄，如果公里数在15万公里以内，车况良好的情况下，市场估价2.5万以内。

2004款 1.5 EX(停产) 6.28万 （04蓝色低配）
这款车，10年车龄，如果公里数在15万公里以内，车况良好的情况下，市场估价1.6万以内。

其实，总的来说，派力奥性能还是非常不错的。然后的话，十年车龄了，各方面度老化了。所以，他们的一个油耗就会有所提高，个人推荐你购买1.3L的派力奥。就算你再用个三五年的，再出手，赔不了多少钱的。而且，还比较省油，也舒适，操控还不错。

希望我的回答对你有帮助
望采纳~ 寻车网

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