2023-11-16 19:17:18 | 寻车网
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2015年,北京汽车股份有限公司与梅赛德斯-奔驰技术集团成立的合资公司——北汽德奔技术中心有限公司,双方各自持股比例是51:49。近日,有消息传出北汽德奔技术中心有限公司,将撤出北汽。换而言之,这也意味着北汽将无法继续共享奔驰技术。寻车网
据企查查最新数据显示,北汽德奔股权已于近日发生变更,奔驰技术公司已经退出该合资公司。目前,北汽德奔由北京汽车股份有限公司100%全资控股该,注册资金由原来的1000万元增资至6902.5316万元。

与此同时,变更还包括北汽德奔的外方高管已经退出董事会,北汽德奔的监事、理事、董事以及总经理等已全部都是中方任职。
众所周知,在北京汽车股份有限公司与梅赛德斯-奔驰技术集团合作期间,北汽德本帮助北汽吸收了很多来自奔驰的技术。最明显的实例就是于今年7月上市的北汽自主越野车板块的旗舰车型BJ90,正是基于奔驰GLS打造,并共享了GLS的动力总成。此外,奔驰还将上一代E级车V212平台及前后车桥等相关技术许可给北汽使用。而BEIJING汽车最新推出的BEIJING-X7也来自于北汽德奔的技术支持。

近日,我们从相关外媒处获悉,奔驰EQS将于4月15日全球首发,其续航里程也已经正式确定,据悉该车WLTP续航里程为770公里(约478英里)。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启。
此前该车的谍照、部分预告图已经曝光,从图中可以看出,奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机并不会占用太多空间,因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面,新车将使用隐藏式车门把手,并且还将配备无边框车门。
此前奔驰已经发布了新车的内饰预告图,奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子,特别是中控台屏幕都采用“竖屏”设计,只是S级更考虑到成熟消费者的感受,但EQS却直接用MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,可以带来更强的沉浸体验感,并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。
相比外观而言,其内饰官图已经正式发布,其采用了全新的设计语言,整体看上去更加简洁而不失科技感,与S级几乎完全一样的方向盘,前车门上的座椅调节装置也与燃油版奔驰新车保持一致;更重要的是,EQS保留了启动按键,也就意味着它更没有追随以特斯拉为首的“进门即启动”的方式,这些都是EQS“保守”的地方,但是仔细想想也能理解奔驰,毕竟是旗舰车型,稳妥点没什么不好,如果未来的EQE或中型的纯电轿车还这般稳重,恐怕消费者会用钱包投票。
动力总成方面,奔驰EQS电机最大功率351千瓦,最大扭矩759牛米,动力电池将由12组电池模块构成,新车电池容量108千瓦时,WLTP续航里程为770公里。
以上就是寻车网小编给大家带来的奔驰技术公司撤出北汽德奔 WLTP续航里程770公里,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com
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