2023-11-18 05:00:55 | 寻车网
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雷克萨斯LM 300h在市场上是具备着唯一性的——它是目前市场上唯一的一款以极致的豪华感和舒适性为前提,所构建的一辆顶级座驾。如果从豪华感和舒适性这二者相互结合的角度出发,LM 300h其实已经超出了一辆MPV的范畴。
自从雷克萨斯以纺锤形的进气格栅造型作为家族化的设计语言推向市场以来,雷克萨斯的品牌设计就一步一步的朝着东方审美的繁复感在迈进。而当这一家族化的设计演变到今天的时候,纺锤形的特征已经不再单纯的作为一个细节出现,而是已经变成了任何一辆雷克萨斯所有型面和特征的起点。
而当雷克萨斯LM300h以一个厢式车的车身来迎合这种繁复的家族化设计时,豪华车应该有的端庄而独特的形象得以凸显。而在车身侧面的设计上, 雷克萨斯LM 300h也丝毫不吝啬于镀铬亮条的运用,并将镀铬亮条的布局以写意的方式将整车从容的一面呈现出来。
雷克萨斯LM300虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似,但运用了大量的雷克萨斯品牌元素,整体上比埃尔法更显高贵与豪华。新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅,尽显豪华气场;前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计,内部由三颗矩阵式灯珠组成,配上标志性的回旋镖式日间行车灯,极具视觉冲击力。 车身与埃尔法类似,只是在细节之处有所差异,车窗周围不仅采用了镀铬饰条装饰,而且C柱和D柱采用了熏黑隐藏处理,营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果,配上全新样式的亮银色多幅式轮毂使得整车比埃尔法更显霸气。
在尾部设计上,雷克萨斯LM采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计,L形的尾灯组内部融入了LED光源,有着超高的辨识度;尾灯下方有一条粗壮的镀铬饰条,很好的拉伸了整个尾部的横向视觉效果,在保险杠下方还有镀铬勾勒,格外精致。
作为一款MPV,在空间尺寸上自然是当仁不让,雷克萨斯LM的长宽高分别为5100/1980/1950mm,轴距为3000mm。相比小弟埃尔法,雷克萨斯LM在长宽高各方面都有着绝对性的优势。在座椅布局上,新车有7座和4座两种选择,这么大的车只有4个座椅,后排的舒适度肯定是无与伦比的。 寻车网
雷克萨斯LM车内更是担得起豪华二字,整个内饰采用了全新的设计语言,前排不用多说,秉承了雷克萨斯一贯的简约风格。后排拥有超大的空间,配备了2个沙发造型的座椅,采用了低密度的聚氨酯泡沫填充,坐上去有着无与伦比的舒适感,堪比MPV领域的劳斯莱斯。
此外,雷克萨斯LM还将前后排完全隔开,在屏风上镶有一块26英寸的LED多媒体显示屏,可通过手机、平板电脑等设备连接,极具科技感。马克莱文森19个扬声器音响系统在雷克萨斯LM上也有配备,此外,车内还配备了一个14L的车载冰箱,奢侈程度不言而谕。
在动力上,雷克萨斯LM300h混动车型搭载的是一台2.5L发动机和永磁同步电机组成的混动系统,最大马力为182Ps,最大扭矩为206N·m,配E-CVT无极变速箱。而雷克萨斯LM燃油版车型搭载的是一台3.5L V6发动机,拥有300Ps的最大马力和361N·m的最大扭矩,配爱信8AT变速箱。
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新款凌志300大概需要70多万一辆:1、外观上目前已经有外媒给出了假想图,由于还是基于埃尔法平台打造,所以整车的轮廓变化不大,前脸造型变化比较明显,外观向雷克萨斯家族化靠近,采用了雷克萨斯的标志性纺锤中网,前脸更加大气,大灯组也变成全LED光源,搭配闪电日间行车灯;
2、除此之外在包围以及镀铬装饰上也更显豪华,符合雷克萨斯比较高端的定位;
3、侧面造型保留了现款埃尔法的设计特点,比如倾斜的B柱营造的游艇风格,以你肌肉感很强的侧腰线。LM系列的尺寸在埃尔法的基础上全面升级;
4、由原来埃尔法的4975×1850×1890mm升级到了5100x1980x1950mm。轴距保持不变,可以说相比埃尔法雷克萨斯LM系列将拥有更大的车身空间。
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