2023-11-19 16:54:10 | 寻车网
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大家好,沃尔沃5缸发动机和4缸发动机烧机油的主要原因有两点:一是油分离器,就是我们常说的废气阀,二是活塞环堵塞和卡滞导致的。通常而言这款发动机废气阀出现损坏的公里数在12万公里左右,个别车况提前到10万公里左右。根据行驶的路况好坏,是否连续行驶或经常长途行驶,是否堵车,直接影响废气阀损坏的时间。
如果行驶在12万公里左右,发动机出现烧机油的话,先检查废气阀。检查方法非常简单,一是用负压仪检测即可;二用拔软管的方式;三是怠速的时候把机油盖拧下来,如果不能顺利拔出,说明废气阀已经损坏。废气阀有问题会影响到废气循环系统当中的负压,负压会抽走油气当中的机油,导致机油和废气无法进行分离,被抽走的机油又重新回到了进气系统,进入燃烧室参与燃烧,所以机油会产生很快的消耗。当然即便是行驶在12万公里左右,把废气阀换成原厂件之后,依旧有明显烧机油的现象的话,这就是活塞活导致的。
当这款车同时出现百分之百的活塞环卡滞问题和废气阀损坏的问题,可以先检查比较容易检查的废气阀,排除废气阀问题后,活塞环的问题就非常好解决了。如果是活塞环堵塞和卡滞导致的烧机油,先测一下5缸车的缸压,缸压如果都比较均衡,并且最低的限值符合最低要求,同时缸壁上没有严重的磨损,那么就不需要大修发动机。
解决活塞环堵塞卡滞的问题非常简单,只要多行驶多开车,用PNF技术的修复剂叠加一定的使用次数和多行驶,活塞环的问题是一定可以解决的。
沃尔沃5缸发动机出现烧机油之后,只需做两件事情即可,第一件事检查废气阀,第二件事测试缸压和检查缸壁磨损程度。排除以上三点后,用修复的方式就可以解决烧机油问题。
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1、首先关闭并重新启动发动机试着关闭车辆并重新启动发动机。
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