跑出“神行速度”，神行超充电池落地奇瑞星途星纪元

10月17日,一场名为“神行已至,极狐先行”的活动在北汽蓝谷召开。这是北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)与宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)联合举办的神行超充电池产品启动会。按照规划,北汽新能源旗下高端智能电动汽车品牌极狐,将配套搭载神行超充电池,率先开启新能源汽车超充时代。北汽新能源公司总经理代康伟、副总经理高健,宁德时代首席科学家吴凯、宁德时代国内乘用车事

竞争比亚迪汉EV与银河E8，星途星纪元ES来了！近日，在最新的工信部新车目录里，我们看到了星纪元ES的申报信息。星纪元ES是星途汽车最新的新能源序列下的全新产品，定位中大型轿车，同时也是整个星途品牌的首款轿车，竞争对手直接锁定这个级别如日中天的比比亚迪汉EV以及同样是后期之秀的吉利银河E8。下面我们就根据申报图以及之前曝光的一些信息来解析一下星纪元ES，让大家对它有个初步的

奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相【有车以后新闻】4月7日晚，奇瑞集团“2023奇瑞汽车新能源之夜”发布会在北京水立方举办。在发布会上，奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。同时奇瑞汽车旗下iCAR品牌和星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，星纪元STERRA旗下两款纯电新车首发亮相10秒了解重点•火星架构下超级混动平台C

配备后轮转向+空悬，奇瑞的高端电车一出手这么狠？在燃油车时代，如果你要说哪个自主品牌的技术最让人印象深刻，那奇瑞一定是其中之一。过去的很长一段时间里，奇瑞都头顶着自主理工男的标签，在汽车核心的三大件技术上，奇瑞属于极少数拥有绝对话语权的。但是，眼下电气化大势所趋的背景下，如果你试图去寻找奇瑞和新能源之间的联系，会发现二者的关联并不算多。虽然混动技术已经在自家产品线上铺开，但一

各位大神，星途和奇瑞哪个好，但看上星途的外观，好纠结？星途是奇瑞的高端品牌，就像吉利的领克，长城的魏。星途目前有tx和txl两个，这两个相比之下txl略微高端些。而奇瑞涵盖就多了：奇瑞、观致、捷途、开端、捷豹路虎等多个品牌，咱们就说奇瑞自身吧！有艾瑞泽和瑞虎系列。星途是奇瑞新打造的高端产品，从产品设计、做工和配备上可算的上良心制作，但用料还算强差人意，星途前脸设计采用

星纪元ES正式上市，售价22.58元起12月20日，奇瑞星途举办了一场名为“舒适不同凡享”的活动，隶属星途的首款超舒适长续航智能轿车星纪元ES全球上市。关于星纪元ES的传言由来已久，很多人将它看成智界S7的姐妹车型，可以说是新能源科技旗舰的星途版本。新车一共有五款车型，其中Air标准续航版做到了22.58万元，这个价格甚至比智界S7足足低了3万元。在发布会现

星星点灯，试驾奇瑞星途星纪元ES早在二十多年前，以奇瑞、吉利、长城为首的一批自主品牌开启了中国汽车工业再次发展的序幕，也为后来我们在技术上的追随和赶超打下了基础，奇瑞风云、QQ、东方之子，从现在的眼光看，他们确实不够完美，甚至有些简陋，但是没有这些点点星光的指引，就不会有奇瑞的突飞猛进，不会有中国品牌的发展壮大。一个品牌诞生往往是迎合了时代的崛起，代表了一种新的价值观。如今在新

星途星纪元ES纯电轿跑，AI智商升维中国汽车在飞速进步，从近期销量的涨势上已经呈现了这个趋势。但它的天花板是什么？是各个车企的无限内卷，还是其它可能？8月17日，星途在芜湖为大家揭示了其中一种可能性：技术突破。这是一次真正的跨界技术跃升，星途旗下即将上市的星纪元ES纯电轿跑车型，将搭载科大讯飞研制的“讯飞星火”语音大模型，为驾乘人员提供和人接近的语音互动服务。这是自主品牌企