六座版的威马EX6 Plus，你了解多少？

最近经常有小伙伴私信询问六座版的威马EX6 Plus，你了解多少？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、六座版的威马EX6 Plus，你了解多少？
• 2、威马EX6纯电动落地价是多少钱？威马EX6报价
• 3、特斯拉Model 3和威马EX6 PLUS该如何选择？

六座版的威马EX6 Plus，你了解多少？

威马EX6 Plus 6座版价格在27.99万元起，共有两款车型。

在外观上，6座版的这款车和5座版的基本是一样的，近期格栅是封闭式的设计，由此一眼就可以看出此款车是新能源车型，两边的大灯相连在一起，黑色的装饰板上面有着醒目的logo，在logo的下方就是充电的地方，在前包围的两侧下方可以看到LED装饰灯，从侧面观察，这辆车属于悬浮式车顶，双色的车身和轮毂个性十足，门把手也采用的隐藏式设计，腰线由前方贯穿到后尾灯设计连贯，尾灯采用了熏黑处理设计，在夜晚开灯后，视觉效果非常棒。

内饰部分最醒目的就是竖着的中控显示屏，在物理旋钮方面采用的是减法的设计，整体给人很简约大气的感觉，并且充满了未来科技感，多层材质拼接的中控台，可以给车内的视觉效果增加层次感，方向盘的握感很饱满，转向轻盈好操控，烤漆材质的点缀，也让这个车的内饰充满了质感。

全车尺寸4802*1839*1710mm，轴距2715mm，2+2+2的座椅布局，都是这款车的空间方面有了很大的加分和实用性，是前排环抱式座椅对腰部和腿部的支撑都不错，二排的腰部支撑也可以让乘坐的人不会很累，收纳方面比较适合储存一些小的物品，过大的储物需求还是不足以应对的。

在配置方面有很多人性化的设计，胎压显示和变现辅助以及车道偏离预警系统都是平时开车过程中比较常用的功能，车道保持辅助系统和道路交通标识识别以及疲劳驾驶提醒，这些都可以大大的增加开车过程中的安全性，前后驻车雷达以及360度全息影像，可以让停车的时候更加自如便捷。

这款车的动力系统采用的是博格华纳的驱动电机，功率最大可以达到160千瓦，峰值扭矩可以达到315牛米，电芯采用的是宁德时代的NCM811电芯，前麦弗逊独立悬架，后变截面纵臂扭转梁悬架，可以更好的保证在颠簸路段行驶过程中的舒适性，工信部续航里程达到501公里。

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威马EX6纯电动落地价是多少钱？威马EX6报价

威马EX62020款是一款威马汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为239900元-279900元。威马EX6的最高配 2020款Plus6座Nex探索版的官方指导价为279900元，以淮南市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9936元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是291286元左右。

威马EX6前脸看上去十分个性，中网采用了封闭式的设计，视觉效果很抢眼。

来到威马EX62020款Plus6座Nex探索版车内，这款车内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，再加上饰条，很符合该车气质。同时，这款车，配备了全速域自适应巡航、内置行车记录仪、360度全景影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，威马EX6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为160kw，总扭矩为315牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后变截面纵臂扭转梁悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

特斯拉Model 3和威马EX6 PLUS该如何选择？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来特斯拉Model 3和威马EX6 PLUS该如何选择？的相关内容。

只要提起新能源汽车， 特斯拉 就是一个绕不开的话题，不管是自动驾驶也好，还是频繁的降价计划，亦或是脑洞大开的车型设计， 特斯拉 一直走在电动车的前沿。而 特斯拉 的这一特性，恰好跟我国兴起的新势力汽车大庭相近，都是将智能化和未来化放到了第一位，脑洞大开的设定，造型夸张的颜值，都让不少人拿新势力汽车跟 特斯拉 的产品相比较。

今天我们就来看看，新势力中的 威马EX6 PLUS和 特斯拉 亲民价的 Model 3 这两款车型，到底谁的表现更加出彩。

从价格上看， 特斯拉 Model 3 2021款改款标准续航后驱升级版3D1，也就是其入门版车型的起售价为25.174万，而 威马EX6 2020款Plus 400极地版的起售价则是23.99万，两款车型价格相仿，同为入门级车型， 特斯拉 Model 3 要比 威马EX6 PLUS贵了1.17万左右。

随着国家对于三胎政策的开放，并且号召优生优育，也让不少家庭在购车时，将空间表现放在了购车标准中。从数据上看， 威马EX6 PLUS的车身尺寸分别为4802mm*1839mm*1710mm，轴距为2715mm；而 特斯拉 Model 3 的车身尺寸则是4694mm*1850mm*1443mm，轴距为2875mm。两款车型在同级车中都属于有着不俗空间表现的车型，但是相比之下，在车身长度、高度方面， 威马EX6 PLUS有着明显的优势，宽度方面两款车型几乎一致，轴距则是 Model 3 的表现更好，整体看来空间表现都很不错。

在动力表现和续航方面， 特斯拉 Model 3 搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率为202kw，最大扭矩为404N·m，匹配了一块最大容量为55kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航可达468mm。而 威马EX6 则匹配了一台前置永磁同步电机，最大功率为160kw，最大扭矩为315N·m，并搭载了一块最大容量为54kWh的三元锂电池，工况续航可达408km，快充模式下半小时可充电至80%。

通过动力参数的比较可以看出，在性能和续航表现上，还是 特斯拉 Model 3 更加出色。综合来看，两款车型各有优劣， Model 3 性能和续航更好，而 威马EX6 PLUS的整体空间表现更好，加上价格也更便宜一些，还是有着一定的竞争优势的。对于这两款纯电动车型，不知道你更喜欢 特斯拉 还是新势力的威马呢？

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