2023-12-05 00:26:29 | 寻车网
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继 坦克300 带火了国内的越野SUV市场后,国内车企又开始将赛道转到新能源MPV市场上,并且表现非常不错,去年上市的 腾势D9 如今月销量就已突破万辆,它的成功也让更多的后来者加入,大家都想在MPV市场分得一杯羹。
江淮 RF-M
图片源自网络
虽然华为不造车,但许多品牌都被打上了华为的烙印,比如问界、 阿维塔 、极狐等等,推出的车型则包括轿车以及SUV,可惜火爆的MPV市场并没有涉及,不过就在今年,华为智选与 江淮 合作的MPV车型即将到来,新车可能是 瑞风 RF-M概念车的量产版本。
江淮RF-M基于 MUSE 架构打造,定位中大型MPV,量产版本针对外观细节进行了改动,前格栅采用了近似封闭的造型,后视镜则回归传统造型,其它诸如后扰流板、贯穿式尾灯设计以及侧面轮廓基本与概念车版本保持一致,车身尺寸方面,其长宽高分别为5200/1980/1830mm,轴距为3100mm。
动力上,新车将采用电驱化系统,可电可增程,当然最大的看点则是与华为智选合作后是否能搭载华为最新的技术,比如智能化解决方案以及自动驾驶技术等一系列软硬件产品,甚至包括车型营销和终端销售,毕竟华为的愿景是做智能电动车时代的“ 博世 ”。新车上市后,竞争对手则将锁定为腾势D9,华为VS 比亚迪 ,你更看好谁呢? 寻车网
理想 MEGA
在一众造车新势力中,理想的市场表现可谓是一骑绝尘,其成功之处在于精准押宝了“奶爸车”这一细分领域,而奶爸们除了SUV外,另一大选择则是MPV车型,于是理想又将在今年发布一款MPV车型,新车也是理想旗下首款纯电车型。
MEGA的命名难免会让人想到川普的“MAGA”口号,当然理想能否Make EV Great Again还是得看产品实力,从目前曝光的信息来看,MEGA将基于800V高压纯电平台打造,搭载5C麒麟电池,充电9分半即可拥有400公里续航,定位于全尺寸MPV,车长预计在5.3米以上,车宽将在2米左右,车高保守估计在1.8-1.9米左右,比竞争对手要大上一圈。此外MEGA还将搭载不依赖于高精地图的城市NOA,并将采用全栈自研的舱内感知技术,将AI接入车机。
而在设计上,MEGA也与市面上的主流MPV有所不同,车头线条非常流畅,并且与A柱融为一体,这样的好处是可以降低风阻,当然最终效果还得看实车如何。至于定价,结合尺寸以及搭载的技术来看,新车可能会主打50万级别的MPV市场,你觉得它还能像L系列SUV那样取得成功吗?
小鹏 X9
从G6开始, 小鹏 的销量终于有了复苏的迹象,所以为了趁热打铁,小鹏决定在今年进军MPV市场,其首款车型 小鹏X9 的路试谍照此前已经曝光,新车定位于中大型MPV,预计将在今年第四季度与我们见面。
小鹏X9的车头一眼就能看出它的归属,线条柔和的封闭式前脸搭配贯穿式大灯与 小鹏G9 如出一辙,A柱有着比较大的倾斜角度,配合上巨大的前风挡玻璃,预计车内视野很不错,当然到了夏天也是个不小的考验。此外小鹏X9的车尾采用了较大的倾角,整体风格偏向年轻化和运动化,800V高压Sic碳化硅平台+高阶驾驶辅助系统等卖点不会缺席。
小鹏X9将是品牌在2023年的收官之作,参考G6为了争夺市场份额所定下的售价,X9在价格上可能也会有惊喜,懂哥预计将在30-40万之间,你觉得这个价格有吸引力吗?
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