2023-12-05 20:26:03 | 寻车网
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如果你有70万的预算,你会选择一辆什么样的车呢?70万的预算对于很多朋友而言确实是一笔巨款了。70万选择的余地也非常多,你可以买到宝马的X5也能买到宝马的7系,但也有不少朋友选择了更高档次的保时捷,这个价格你能买到保时捷什么车型呢?毫无疑问,保时捷的最入门款SUV Macan车型。 寻车网
保时捷这个品牌,大家都认为是一款豪华品牌,这样的认知也确实没错,但是更鲜为人知的是,保时捷不单单具有高贵的血统,其实它的赛道属性也是非常的明显。毕竟保时捷原车就是专门为赛道准备的汽车,其中它的PDK变速箱就是非常好的表现之一。
今天我们来了解一下这款保时捷Macan车型到底值不值得我们去购买呢?为此,我们到店进行了实际体验。
我们从常州保时捷中心了解到,这款车型暂无优惠,少量现车。
保时捷Macan车型的外观设计你一定要看一下,毕竟外观的颜值是打动消费者的第一步。我们所拍摄的这款车型是灰色的外观设计,这样的设计其实是比较少见的,不知道大家有没有看过这种颜色。
这样的外观设计是非常出众的,远远地看就像小一号的卡宴,其实整个保时捷家族的设计都是非常好辨识的。前脸采用了尖尖而细长的设计,配备上两侧的圆润大灯,保时捷的豪车基因呼之欲出。它的前脸使用了大面积的进气格栅,一是为了装饰,二是为了给发动机刹车盘来进行快速地降温。
车型的侧面,保时捷Macan的侧面稍微显得有些小气,毕竟这款车型的定位仅仅是一辆中型SUV,车身的长度也不足4米7,所以看起来更偏向居家一些。在C柱位置,采用了溜背式的设计,使得这款Macan看起来虽然很流畅,但是车身的大气程度被压缩了。不过保时捷Macan的双五幅镂空轮毂,应该是极具辨识度的吧?
车尾部分看起来和车头一样,非常的圆润。保时捷Macan的尾灯采用的是细长造型且贯穿式的设计,在夜间点亮效果非常的漂亮,而且响应速度也是非常的快,寿命长。现在大部分的品牌都喜欢用LED的尾灯,这也是未来的一个趋势。
想必除了保时捷的车标以外,大家看中这款Macan车型也主要是冲着它的内饰来的,我们所拍摄的这款车型采用的是石榴红的内饰,非常的鲜艳。它的车内使用了双拼色的造型设计,在中控屏位置是采用的黑色的内饰氛围,而座椅和扶手箱以及门把手位置采用的是石榴红的颜色设计,豪华感诠释到位。
中控部分,这款Macan车型采用的是10.9英寸的触控大屏设计,并且配备了语音识别以及车联网功能,但是让我感到意外的就是这款车载交互系统居然没有配备手机互联系统。如果你需要这个功能是需要进行加装的,费用约在4000元左右,我认为这一点并不是特别的厚道。
这款保时捷Macan全系的主副驾都采用了电动调节,并且全系配备了加热功能,这一点倒还是相当不错的。但是如果你还需要通风功能,那么不好意思,需要超1万元的加装费用。
我们再来看一下这款保时捷Macan的实际参数表现如何,它的长宽高分别为4696/1923/1624mm,轴距是2807mm。它的车身数据看上去还算是不错的,当然我们这里指的是中型SUV,但是当你真正站在这款车型的边上,会感觉它非常的小。这是由于保时捷车型采用了圆润圆角的设计,看起来外观确实要偏小一点。
动力部分,保时捷Macan分为三款动力系统,分别为2.0T,3.0T以及2.9T涡轮增压动力,其中2.9T的采用的是双涡轮增压动力,而入门级的车型自然是采用的2.0T的发动机了。还有一点就是如果你购买的是入门版的车型,那么不好意思,你所购买的车型的缸体材质将是铸铁的,而其动力的发动机都是铝合金的设计。
至于变速箱部分,很多人猜想保时捷Macan使用的是8挡手自一体的变速箱,事实上并不是,保时捷Macan采用的是7挡双离合的变速箱。
底盘设计, Macan采用的全时四驱的设计,安全系数是很有保障的。此外,为了进一步突出这款车型的运动天赋,它的前悬架采用了双摇臂式的独立悬架,后悬架采用了多连杆式的独立悬架,这套悬架更有助于Macan车型保持较高的操作性能。
总的来说,保时捷Macan这款车型对于绝大部分消费者而言,它就是一辆价格高高在上的豪华SUV。至于配置部分,我觉得其实很一般。外观以及内饰的设计,完全就是采用保时捷家族的设计,自然是讨人喜欢的。至于性价比,你觉得呢?
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州保时捷经销商处。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV,在国内市场知名度很高,是一款非常经典的车型,跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车,而卡宴可以说是保时捷的转型之作,作为保时捷旗下首款SUV车型,上市之初许多地方都需要加价购买,可以看出其火热程度,由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次,在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题,下面一起来聊聊吧。
以保时捷卡宴3.0T最低配为例,这款车厂商指导价91.3万,平行进口车目前裸车价85.9万左右,加上购置税76018,保险20300,车船税1920,上牌500,全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的,加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅按摩通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的,最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。
保时捷卡宴的外观非常吸引人的眼球,依然延续了其家族式的外观,流线型的车身在卡宴上也是得到了很好的应用,看起来俨然是一款轿跑型SUV,前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高,个性十足,车身线条优雅动感,运动气息浓厚,尾部层次分明,贯穿式的尾灯点亮效果非常不错,整体看上去很有档次感。
内饰方面豪华感与科技感并存,整体的做工用料无可挑剔,中控摸起来手感极佳,中控屏尺寸为12.3英寸,支持carplay,导航等,中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感,仪表盘还是熟悉的五连炮筒式对称式的设计沉稳大气,用料基本都是软性材质包裹,质感扎实细腻,中控台上一块石英表给人高贵的气质,让人爱不释手。
动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T V8发动机,动力表现十分突出,即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒,而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒,动力表现足够令人满意。而底盘也是采用全时四驱系统,标配空气悬挂,并且支持高低软硬调节,方向盘手感细腻,回馈力度适中,底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性,可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合,驾驶质感十分出色,同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器,前后轮可以实现动力智能分配,对于中等越野也是小菜一碟。
总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型,保持了保时捷一贯的做工标准,同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升,质量表现也是非常不错的,一般来说3.0T V6的动力已经足够了,如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法,大家还有什么看法,也欢迎留言探讨。
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