最懂国人心？全新探岳X上市，也许一汽-大众是那么熟悉中国消费者（实拍解析：大众首款轿跑式SUV——探岳X）

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本文目录一览：

• 1、最懂国人心？全新探岳X上市，也许一汽-大众是那么熟悉中国消费者
• 2、实拍解析：大众首款轿跑式SUV——探岳X
• 3、新车快讯 | 大众探岳X正式上市，23.58万元起售

最懂国人心？全新探岳X上市，也许一汽-大众是那么熟悉中国消费者

导读：假如说这几年中哪一个厂家在SUV领域最活跃，大众汽车品牌可以说稳居首位。自打大众汽车公布“每2年不低于3款SUV”方案后，这几年大众SUV如燎原之势呈现出来，北大众这里建立了探影、探歌、探岳产品矩阵，捎带还个探岳GTE，南大众那边则增加了T-Cross途铠、途岳、途昂X哥三，再加先前的途观L和途昂，南北大众都已然分步完成了彼此SUV产品矩阵基本建设。

身为最懂国人的大众汽车品牌显而易见并没有停止向前的步伐，一汽-大众全新车型探岳X正式上市，全系列总计4款车型，官方指导价格为23.58-29.58万元。值得一提的是身为探岳的衍生版车型，探岳X是一汽-大众首款轿跑SUV车型，它的出现将再度细分化产品矩阵，为年轻的购买者带来了新选择。

外观加强显眼，X状IQ-LIGHT尾灯最惹眼

全新探岳X在大众探岳造型设计的基础上，选用Coupe设计构思，在官方来看，X因素象征觉醒、跨界、未知与极致，为了呈现”X”的的理念，探岳X将100%展现R-Line的元素，大众最新发布的R徽章也将出现在前脸格栅上。

R-line独有套件、LED透镜大灯、IQ.light带水流效果的方向灯、外饰氛围灯、Panoroma全景天窗等，都使探岳X富有潮流感。

车身尺寸方面：新车长宽高为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm，长度较普通车型有加强，但轴距并没更改，但因为探岳X的溜背造型聚集在了C柱，故此其后排头部空间并没有感觉压抑。

内饰依然大众，配置方面平淡无奇

内饰设计上新车与普版的探岳并没有差异，依然是大众家族那套最新的设计语言，面向驾驶员倾斜的中控台相当友善。

细节方面一样是大众最新的家族式方向盘和10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏搭配，用料方面尽管算不上豪华但也满足大众中高级车的高标准。

2.0T高低功+7DSG两款动力可选

再看一下新款大众SUV动力方面，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，划分为高/低功率调校。

高功率版车型最大功率162kW，最大扭矩350N.m；低功率版车型最大功率137kW，最大扭矩为：320N.m，与之匹配的是7速双离合器变速箱，带有DCC动态底盘系统，系统可按照路况调整电磁阀来影响减振器的阻尼，并有5种驾驶模式可选。

结束语：实际上，在当前20万价位范围合资轿跑SUV极具匮乏的状况下，全新探岳X是几乎找不到对手的，这也从另一面证明了一汽-大众是那么的熟悉和在意中国消费者。张扬的外观设计、更丰富的配置都是新车的重要卖点，但就其性价比而言探岳X或是略微有点低，小编建议如果是喜欢coupe造型的年轻消费者一定要买探岳X，毕竟新车能够完美展现她们标新立异的审美风格，但倘若消费者囊中羞涩的话可以看看普通版探岳，其性价比则是另一个卖点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍解析：大众首款轿跑式SUV——探岳X

导读：近几年，轿跑式SUV凭借着独特的优势已逐渐成为了年轻消费者的最爱，它不仅具备传统SUV的高通过性和安全性，还融合了Coupe流线型时尚外观和操控性，所以能够极大满足消费者们的需求。而在7月份，大众汽车也是推出了它的首款轿跑式SUV——大众探岳X，该车型一经亮相就受到了很多人的追捧，它的外观非常抢眼，比大众探岳更加运动，内饰则是更注重驾驶者，科技感得到很大提升，动力方面依然采用的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，而且还提供了四驱版车型。那么大众探岳X到底如何呢？下面通过进店实拍的方式，让我们一起来看下它的各方面表现吧！ 寻车网

首先是外观方面，探岳X基于探岳打造，而它的前脸造型方面与探岳有着较高的相似度，蜂窝状的梯形中网，与两侧头灯组融为一体的设计也是别具一格。而其特有的溜背式车顶设计，自B柱后线开始往下倾斜，并与腰线在尾部的顶端汇集，再搭配上它的双尾翼设计、双边共四出排气和全系标配的R-Line套件，共同营造出了时尚而又动感的视觉效果。

其次是内饰方面，探岳X的内饰和探岳一样也是主打简洁实用，而其非对称式的中控台设计更加人性化，方向盘的造型也非常运动，全系标配的10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控液晶屏，不仅功能丰富，科技感也是十足。另外，它的方向盘换挡拨片、运动座椅以及环抱式座舱设计，在提升档次的同时，也让该车的整体内饰氛围充满了活力。

再者是空间方面，探岳X的长宽高分别为4626mm×1860mm×1662mm，轴距长达2730mm，所以其整体表现还是非常不错的。175cm的体验者坐进车内，前排驾驶位的头部空间仍有一拳之多，而后排空间也是表现不错，将后排座椅拉到最后，后背放仰，头部空间仍有六指左右，腿部空间也有两拳之多。

最后是动力方面，探岳X搭载的是大众的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，并且提供两种不同动力，分别是330TSI和380TSI版本，其中330TSI（低功率版本）的最大功率为137Kw（186Ps），而380TSI（高功率版本）的最大功率可达162Kw（220Ps），而与之匹配的是7速双离合变速箱（7DCT）。另外，探岳X的中高配车型还提供了前置全时四驱系统，悬架方面是比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

写在最后

探岳X作为一汽大众产品矩阵的高端化代表，其外观更加运动，内饰非常注重驾驶者，而科技感也是得到很大提升，动力组合比较成熟，而且还提供了四驱版车型。综合来看，探岳X的整体市场竞争力是非常强的，那么大众探岳X前景到底如何呢？让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车快讯 | 大众探岳X正式上市，23.58万元起售

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7月17日，一汽-大众探岳X正式上市，新车售价区间23.58-29.58万元。

作为运动型轿跑SUV，探岳X的外观采用了年轻动感的设计语言，R-line套件显得更加激进，双色车身也让整车颜值提升不少。

新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。车尾是新车一大亮点，溜背式车尾设计配有双尾翼，尾灯组内部光源采用X型布局，双边共四出尾喉位置偏高，为整车营造出不错的质感。

探岳X的内饰整体布局和探岳基本相同，新车配有全液晶仪表、9.2英寸中控触摸屏，全系搭载三区空调和Clean air 3.0空气净化系统。后排座椅可前后调节，并调节靠背角度，后备厢进深和宽度都不错，但受限于车顶的溜背造型，后备厢高度略有影响。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，分高低功率版本，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动均匹配7DCT变速箱，拥有四驱版车型。

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