全新宝马iX1有望年底前开售，配备一体式曲面屏，其智能化配置怎么样？
2023-12-07 17:21:05 | 寻车网
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全新宝马iX1有望年底前开售，配备一体式曲面屏，其智能化配置怎么样？
全新宝马iX1有望年底前开售，它采用了第五代BMWeDrive电力驱动技术，在CLTC标准下续航里程可达450公里。在中国用户最为看重的智能化配置上，BMWiX1配了10.25英寸液晶仪表+10.7英寸中控屏组成的双联屏。在这块中控屏中则搭载了宝马全新的iDrive9车机，集成语音控制系统、倒车影像、音乐娱乐、导航、车辆信息等功能。
成都车展宝马新能源5车齐发，就等着买iX1了
豪华品牌中， 宝马 在电动化的道路上走得最快、行得最稳、表现最好。
今年上半年， 宝马iX3 和i3包揽豪华品牌新能源销量榜第一二名，均售出超过2万辆，跟第三名还不到9000辆的成绩拉开了一个量级。总体销量来看，宝马上半年的新能源销量接近4.5万辆，已经是新能源豪华品牌的头部水平。
（创新 纯电动 BMW iX3）
下半年，宝马继续在电动化发力。在2023成都车展上，宝马新能源5车齐发，既有售价过百万的旗舰轿车家族——创新 纯电动 BMW i7 M70L（189.9万）和全新BMW M760Le（181.9万），也有售价仅29.99万-33.99万的创新 纯电动 BMW iX1。还有插电混动SAV——创新BMW XM Label Red限量版（280万）和创新BMW XM 50e（146.8万）。
（成都车展宝马集团新闻发布会高层合影）
至此，宝马新能源产品线继续壮大，覆盖更多的细分市场，让更多人都能找到最适合自己的BMW电动化产品。
创新 纯电动 BMW i7 M70L是宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，它是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的 纯电动 车。其综合最大输出功率达485千瓦，峰值扭矩高达1100牛·米，零百加速成绩仅为3.7秒，诠释了M Power的能力。而在如此“暴躁”的性能之下，它的百公里能耗低至19.2度，配合101.7度电池包，可实现CLTC工况续航610公里。可谓既跑得快，又跑得远。
（创新 纯电动 BMW i7 M70L）
同时，作为一台旗舰豪华轿车，创新 纯电动 BMW i7 M70L也重新定义电动豪华新境，以数字化科技打造新时代的旗舰豪华体验。后排车门上有5.5英寸的扶手触控屏，座椅调节等功能近在手边，一手掌控。开启“影院模式”之后，31英寸BMW悬浮式巨幕缓缓翻开，分辨率高达8K，打造尊贵专属的私人影院。
（创新 纯电动 BMW i7 M70L后排）
可持续的豪华才是真豪华。创新 纯电动 BMW i7 M70L运用了大量可持续材料，比如车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维全部来自可回收塑料瓶，车内电子线束有60%-100%再生塑料制造而成，座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。
（创新 纯电动 BMW i7 M70L前排）
与创新 纯电动 BMW i7 M70L一起到来的还有全新BMW M760Le，这是宝马首次在BMW 7系上推出 插电式混合动力 M车型。它搭载了3.0T直列六缸发动机+高性能电机的动力组合，匹配8AT变速箱，最高输出功率420千瓦，峰值扭矩800牛·米，完成零百加速仅需4.3秒。同时配合18.7度的电池包，M760Le的WLTC工况纯电续航可以达到82公里。
（全新BMW M760Le）
除了全新BMW M760Le，同样是插电混动的创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e也同步登陆中国市场。其中XM 50e的出现，将XM车系的价格拉到了150万级，此前XM的最低售价是230万。虽然价格来到了150万级，但XM 50e的性能依然强大，它搭载3.0T的V8发动机，与电机一起可输出综合最大功率350千瓦，峰值扭矩700牛·米，完成零百加速仅需5.1秒。
（创新BMW XM 50e）
不过以上这些车型离绝大多数消费者还是太遥远了，好在BMW为大家准备了“最年轻”的宝马电动车——创新 纯电动 BMW iX1。四驱版车型——创新 纯电动 BMW iX1 xDrive30L在成都车展上正式上市，售价为33.99万元；后驱版车型创新 纯电动 BMW iX1 eDrive25L公布售价，为29.99万元。值得注意的是，两个版本均有M运动套装和X设计套装可选，且价格相同。
（创新 纯电动 BMW iX1）
创新 纯电动 BMW iX1在造型上时尚动感，又不失豪华稳健，既有X家族的孔武有力，又有i家族的科技前卫。内饰上，新车从BMW iX汲取灵感，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式中控台，搭配更宽敞的空间设计，打造越级豪华的舒适体验。M运动套装版本还有M运动方向盘和M运动座椅，其中M运动座椅采用Alcantara/Veganza高级合成皮双拼，为前排乘员带来更加优异的包裹和支承，座椅靠背还有专属的背光M标识。
（创新 纯电动 BMW iX1前排）
与X1一样，空间也是创新 纯电动 BMW iX1的一大优势。它有超过2.8米的轴距，带来十分宽敞的后排乘员空间，即便前后坐身高超过1米8的人，后排乘客依然能轻松翘二郎腿。放倒第二排座椅，后备箱空间便能拓展到1600L，轻松满足露营、钓鱼等各项户外需求。此外，头顶的超大全景玻璃天窗也配备了遮阳帘，太阳遮与不遮，选择权在你。
（创新 纯电动 BMW iX1后排）
性能方面，创新 纯电动 BMW iX1采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术，四驱版车型综合功率230千瓦，峰值扭矩494牛·米，零百加速成绩5.7秒，性能卓越。配合66.45度电池包，CLTC工况续航450公里，轻松满足城市通勤和近郊出行。充电方面，慢充从0充满仅需7个小时，快充从10%充至80%仅需32分钟，达到行业领先水平。
（创新 纯电动 BMW iX1）
总体而言，创新 纯电动 BMW iX1拥有高颜值、大空间、真豪华、强性能表现，是BMW乃至整个豪华品牌 纯电动 车型中极具性价比的一款 SUV 。我们大胆的猜测，创新 纯电动 BMW iX1一定会成为BBA最畅销的纯电 SUV 。
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操控科技两不误 创新纯电动BMW iX1给予更多可能
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在竞争日趋白热化的国内新能源车市场， 宝马 是一个独树一帜的存在，在对“电动化、数字化、循环永续”的坚定追求和全力以赴电动化的决心下，宝马先后在国内汽车市场上推出了多款 纯电动 车。这些车型中，作为宝马“最年轻”的电动车，创新 纯电动 BMW iX1完美诠释了宝马“绿色工厂生产绿色电动车”的宗旨，同时拥有全面而均衡的产品力，能够满足消费者多元化的出行需求，堪称一名面面俱到的“六边形战士”。
11月23日， BMW西区黔东南灵感之旅正式启程，在感受千古苗寨的人文魅力的同时，于风景如画的黔东南峰林间，沉浸式的体验创新 纯电动 BMW iX1和宝马循环永续理念下的可持续生活方式。
型智合一 内外皆有型
对于一款电动车来说，造型能够抓人眼球就成功了一半。作为宝马首款纯电豪华SAV车型的新生代表，创新 纯电动 BMW iX1在外观设计上可以说是充份展现了宝马品牌的特质，前脸采用全新雕刻感晶体格栅设计，重新演绎了经典“双肾”，搭配极富视觉冲击力的 LED大灯 ，整个车头更具气势和灵动感。车身侧面双腰线的设计和隐藏式门把手，让整个车身侧面的层次感分明，尾部的平直线条和收窄的后风挡，再加上L型立体LED尾灯等细节，运动感十足。
值得一提的是，创新 纯电动 BMW iX1采用了一系列降低风阻的空气动力学设计，例如智能降阻气帘、两侧辅助进气口、圆滑的外后视镜、平整的车辆底盘和车尾扩散器等细节，都充分体现出了这款车型在设计上绿色高效的追求。
带着BMW数字钥匙Plus靠近车辆的瞬间，你就能感受到创新 纯电动 BMW iX1的数字化带来的便捷，车内一体式悬浮曲面屏、全新升级的用户界面和简洁实用的BMW iDrive操作系统，让你能够轻松控制车内的各项功能。10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏显示效果非常的出色，配合平视显示系统，能够在驾驶员视线范围内呈现必要信息，令驾驶员能够更专注驾驶。
此外，创新 纯电动 BMW iX1还配备了全新的BMW智能个人助理，带来了“化繁为简”的交互体验，语音对话的体验非常的出色，不仅反应更快、识别更精准，而且对话方式也更符合中国消费者日常表达习惯。与此同时，为了让用户能够更加轻松的规划自己的出行， 创新 纯电动 BMW iX1还拥有宝马最新的eRoute路径规划功能，能够推荐最优的沿途充电方案，让出行更加智能便捷。
可盐可甜 驾趣十足
在此次灵感之旅中，我们驾驶着创新 纯电动 BMW iX1，于青山碧水云遮雾绕中，穿梭在依山而建的苗寨之中，重连叠嶂梯田于穿寨而过的白水河，让一路的美景沁人心脾。而创新 纯电动 BMW iX1也给予了我们极富宝马特色的驾驭体验。
创新 纯电动 BMW iX1采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，驱动单元高度集成化，创新 纯电动 BMW iX1的xDrive30L车型配备了2个高度集成的电驱动单元，在双励磁同步电机精密协作下，可迸发230千瓦的最大功率，494牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需5.7秒，双电机配合xDrive智能全轮驱动系统、ARB-X防滑稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统，能够在全路况下提供稳定的牵引力，无论是在高速公路上极速驰骋，还是在山林间肆意穿行，都能够带来随叫随到，稳定充沛的动力输出，每一次对加速踏板的施压，都可尽享酣畅淋漓的动力体验。
驾驶创新 纯电动 BMW iX1最令人惊艳的是，这款车型配备了功能升级的自适应能量回收模式，系统能够通过来自导航系统的信息以及驾驶辅助系统传感器采集的数据判断监视环境，在你松开加速踏板后，能量回收的介入非常的自然，不会出现很多 纯电动 车那种松开加速踏板后能量回收系统介入带来的拖拽感。此外，包括变道辅助、紧急停靠辅助、主动巡航控制系统等L2级高级驾驶辅助功能，也能够让驾驭这款车型长途出行变得更加的轻松自在。
全生命周期循环减碳 将绿色进行到底
电动车最大的优势，在于能够给用户带来更加高效、绿色的出行体验，但绿色不应仅仅停留在车里的使用周期，如何让一款电动车实现全生命周期循环减碳，需要从制造环节就开始着手。
在此活动中，我们了解到，创新 纯电动 BMW iX1在生产环节也贯穿了循环设计理念，其配备的轮毂中可再生铝比例高达70%，车辆搭载的励磁同步电机不使用稀土材料，避免了对稀缺资源的开采。同时，生产这款车型的华晨宝马铁西工厂遵循BMW iFACTORY理念，生产过程中已实现100%使用可再生能源电力，并通过体系化的节能增效、水资源与废弃物管理和循环利用等举措打造了绿色生产制造的样板。即便是在车辆动力电池退役后，宝马还可进行梯次利用或闭环回收，充分保护生态环境，提高资源综合利用率。
在这次活动的尾声，我们也一直在思考，一款能够全方位满足消费者需求的 纯电动 车应该是怎样的？创新 纯电动 BMW iX1不仅延续了宝马一贯的驾驭乐趣，还在科技装备、数字体验、环保等方面取得了显著进步，真正实现了豪华电动时代的跨越，为消费者带来了全方位、无忧的绿色出行选择。
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