2023-12-09 05:07:55 | 寻车网
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在汽车行业流传着一些说法,比如“百年福特毁于长安”。成立于1903年的福特是一家百年车企,但是在2001年与长安合作进入中国市场以来,表现却一直不好,质量差、销量低,重重困难让福特举步维艰。所以,不少人理所当然的把原因归咎于长安,认为长安毁了百年福特。但是,真相是这样吗?
首先,我们还要说下长安汽车。长安于上世纪八十年代初进入汽车行业,从弱到强,经过多年的积累如今已经进入国产品牌的前列,在制造工艺、技术研发上都取得了较大的进步。
在2001年福特与长安合作之初,假如因为生产力不足导致汽车品质表现不好尚可以理解,但是到如今,国内的福特汽车依然问题重重,这个锅就不能继续让长安背了!
近年来,福特的质量问题频发,发动机漏油、断轴、车辆自燃、轮胎起皮、变速箱故障、机舱漏水、车内异味等等,问题不止于国内市场,并几乎涵盖了所有车型。还有安全气囊增压泵爆炸问题,已经至少有17人因此故障死亡,但福特官方仍然表示日后会继续使用这种“高田安全气囊”,这种不负责任的做法难道也能归罪于国内合作厂商吗?
但是,总有国人偏执的认为只要是福特总会比长安或者国产品牌好很多。我们不得不说福特在整体实力上确实比很多国产品牌要强,但绝不代表它就比我们“高尚”,更不代表它的每款车都更好。
如今国内汽车大环境一片高涨,而福特销量却逆势下降,过去的3月份,长安福特销量仅有4.5万辆,同比大幅下跌46%,而第一季度累计销量也仅有13万辆,同比下跌35%。如此窘境除了因为产品性价比低、迭代迟缓之外,更多的还是因为质量问题频发。 寻车网
可以说福特如今的衰败再也怪不得别人,只能怪自己不思进取不负责任!
不作不死,回顾福特的历史,不知道曾经“玩坏”了多少品牌,沃尔沃、捷豹、路虎、马自达、埃斯顿马丁,均曾被福特收购或入股但最终发展不利不欢而散,如今的林肯也并不乐观。这样的福特真的让人失望!
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