2023-12-12 00:31:42 | 寻车网
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日前,寻车获悉 ,作为2020年上海市重大建设项目,新能源汽车工厂(MEB工厂)项目正进入攻坚阶段,上汽大众MEB工厂项目正有序推进离,2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。
MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术,实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD螺栓,经过高精度电动枪紧固之后,每一颗螺栓仍需经过严格的扭矩检测,才能确保合格。
MEB工厂电池车间,IPX7试验是衡量电池包质量的一个关键试验,经过此试验验证的电池包意味着安全可靠。初期,因短款电池包IPX7试验连续两次失败,对项目进度造成了一定影响。经过5天的不断尝试,对失效的壳体一次又一次重新复测气密状态,进行在线模拟测试。目前,新一轮的壳体水密预实验进展顺利
MEB工厂将在10月份正式投产,根据此前报道的新车计划,首款国内实现量产的ID.车型将是大众纯电SUV——ID.4,新车计划在年底的广州车展亮相,也是国内上市的首款大众MEB平台的纯电动车型,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。

寻车讯 近日 我们从国外媒体获取到一组大众ID.BUZZ的最新谍照,这组图片拍摄于波兰的什切青市,距离德国较近,或是正在进行实际路况的测试。
照片中的大众ID.BUZZ并不是它本来的设计手法,而是套在了一台类似迈特威的车壳之下,不过细心的拍摄者仍然看出了其中的端倪。据拍摄者分享,它是在看A柱与ID.BUZZ概念车的柱一样。另外,尾灯的侧面也靠近后门,他很确定这是ID.Buzz,看起来与众不同。
此前大众透露,在动力方面,ID.BUZZ电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等,续航里程可达550公里(342英里)。标准版车型将使用了一台150千瓦电机驱动后轮,基于MEB平台预计会有双电机全轮驱动的车型计划。
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