SUV-中兴驰野要多少？

河北中兴汽车制造有限公司是香港华晨控股有限公司( 2003年华翔从华晨手中购买股份接手)与河北田野客车有限公司于1999年共同投资的合资企业，目前是国内拥有较大规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡和suv整车生产企业。

公司下设2个整车生产厂：坐落在河北省保定市的中兴轻型汽车制造厂和中兴客车制造厂，(坐落在江西省抚州市的原中兴富奇汽车制造厂，由于华翔最近成了富奇的最大股东，因此中兴富奇已改名为华翔富奇)。中兴轻型汽车制造厂的主要产品是皮卡车(轻型客货车)，中兴客车制造厂的主要产品是suv多功能商务车。

公司主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。

中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品3C认证企业，首家全线产品通过电喷发动机“三高”(高原、高温、高寒)环境标定试验企业，全线产品达到或超过欧洲Ⅱ排放标准。公司顺利通过ISO9001：2000版质量管理体系认证、美国RAB认证和海湾认证，被中华人民共和国商务部评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”

中兴公司精选国内外130余家供应商，建立了高水平的全球化零部件采购平台，关键零部件均采用国内外同行业优秀企业的产品。公司在国内外建立了完善的汽车营销服务体系，在国内有300多家各级经销商、230家服务站，并建立电子商务系统，通过互联网开展网上营销服务业务。海外营销服务网络遍布中东、非洲、东南亚、南美、俄罗斯、西欧、北美等40多个国家和地区，并在俄罗斯、埃及、越南、土耳其等地建立了海外工厂，开展CKD/SKD境外组装业务。

2000年，在公司合资后不久，就有500辆中兴皮卡就装船运往伊拉克，作为一个新公司这是他们首次出口车辆。同年五月，中兴公司派出技术人员进驻伊拉克，这是中兴公司在国外设立的第一个维修服务站。年底，又一批装有中兴皮卡的货轮从天津新港启航，运往埃及、阿联酋、越南，至此2000年中兴皮卡已有1126辆车销往国外。中兴皮卡出口量已占当年国内汽车出口总量的10%，以最大的出口量成为当时国际市场的中国皮卡第一品牌。

在整个 2000年中，中兴汽车公司产销同比增长170%，成为当时国内同行业中产销量增长最快的企业。

2001年年中，中兴汽车作为河北省政府支援西部大开发的首选赠品，踏上西部拓荒的征程。同年年底，中兴suv系列车型一次性成功通过国家安全碰撞试验。从而更加进一步夯实了以后发展的基础。

中兴suv碰撞试验

2001年在皮卡市场增长不足5%的情况下，中兴在当时仍然实现了59%的高增长。

2002年初，20辆中兴汽车再次作为河北省政府赠品送给河北第一学府——河北大学用做教练车。表明了社会已经对中兴汽车有了肯定和认可。同年5月，中兴金狮一次性通过国家安全碰撞试验。2002年6月份，中兴公司参加北京第七届国际汽车展览会，此次展会上上，中兴公司同时推出2002款中兴旗舰、中兴海豹suv两款新车。2002年9月，中兴汽车顺利通过公安交通管理局组织有关单位的检测，成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。也是这个月，中兴汽车产销量超过2001年全年水平。

中兴旗舰suv

同年年底，中兴公司质量管理体系获得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心( caqc)和美国认证机构(rab)的双重认证证书，这标志着中兴公司iso9001(2000版)质量管理体系转版及独立取证工作已通过2个权威的审核与认可。

在 2002年当中，中兴再次保持了88%的增长率，在国内30多家同类生产企业中名列“三甲”。

中兴在 2003年上半年完成销量12595台，同比增长152%。同年5月，浙江华翔集团接替华晨集团并与香港联合领导公司，与河北田野客车有限公司组成了新的中兴汽车制造有限公司，之后华翔集团逐渐将股份的重点由中兴汽车转向了中兴集团旗下的一个整车制造厂江西富奇汽车制造厂，开始了由零件制造商向整车制造商的转变。至此，中兴汽车由原来的三家整车制造厂变为两家。同年9月，中兴的旗舰新车四驱版下线，由于一些关键部件采用了进口部件，这款车因此吸引了业内及一些车迷的较大关注。

2004年3月，新款中兴金狮下线，由于采用了丰田原版模具制造而受到业界和社会的认可(由于此车在江西富奇制造，华翔接替富奇之后此车改名为富奇6500)。6月，中兴的又一款新车驰野2400下线，这是一款外形与以往低端suv不同的车型，并且以其不到9万元的售价再次引起了人们的关注。

2003年以来，中兴汽车产销量在全国同行业中名列“三甲”，连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一，成为中国汽车海外销售第一品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和优质的售后服务，在人民日报举办的百家权威媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“中国汽车市场产品质量用户满意品质信誉第一品牌”。

中兴公司坚持国际、国内两个市场平分的市场战略，以振兴民族汽车工业为己任，不断强化自主研发，铸造民族品牌，参与国际化竞争。致力于在外形设计、动力安全、绿色环保、驾乘舒适等方面，为消费者打造更多经济、环保、实用的产品!

新款中兴金狮(富奇6500)

中兴驰野2400

中兴集团作为一个新兴的汽车公司，它的发展速度应该说是相当快的。同时作为一个民族自有的汽车品牌，我们希望它能更快更健康的发展，当然，能生产出质量过硬适合国情的产品，才是中兴这个民族品牌的发展希望所在。

动力一般和其它低端 suv一样

打开国内大多数低端 suv发动机的机舱盖，几乎都会看见一台国内制造的491系列发动机，排量是2.237升，功率和扭矩分别是76千瓦和193牛米。驰野也没有“幸免”，没办法，只能怪491发动机在目前来说技术太成熟，可靠度太高了。76千瓦的功率作用在两吨多的车上，只能说勉强够用。在初段急加速时，速度提升还可以，但是当上到100km/h之后时，加速就显得有些绵软并且此时发动机的噪音开始大了起来。

491发动机

驰野的前悬挂是双横臂扭杆独立悬架，后则是采用的钢板弹簧整体桥。由于没有差速锁，在越野方面不是很突出，但是整体后桥增加了悬挂的刚性，还是很耐用的。在崎岖的道路上，减震性能不错，但是座椅有一些偏硬，时间长了会不舒服。油门、离合和制动踏板比较轻，初段要多踩。

中兴驰野现在卖的还是不错的，高性价比和不同于其他低端 suv的外形是它的两个亮点。尽管还有一些做工、内饰搭配、和舒适性等等一系列不尽如人意的地方，但它毕竟是我们自己的车。也希望它不断的改善自己，能长久的驰骋在辽阔的田野上。

价格：

6.39-11.98寻车网

万元

外形尺寸(长/宽/高)：

4765/1750/1740mm

排量：

2-2660

cc

原产地：

中国

所属：

中兴驰野

理论油耗：

5.0-8.0

升/百公里

优点：

技术成熟，实用实惠，价格便宜

缺点：

皮卡车的底盘，质量性能需要加强

综合评分：6.0

外观：6.6

内饰：6.2

操控：6.1

安全性：6.0

油耗：6.0

品牌：5.2

中兴驰野系列介绍

中兴驰野SUV的整车座椅经过了全新设计，完全符合人机工程学原理，使驾乘成为一种舒适的体验;高级织绒面料更柔滑透气，更显雍容华贵;新增的第三排座椅空间同前排一样宽敞，长途旅行也不会感到疲惫;四个水杯支架、两个储物箱使每位乘客都可感受到触手可及的关爱;旋钮式空调操作系统可迅速而精确地调节车内温度，保证旅行的舒适、惬意

目前，中兴驰野为其所属系列下的最新车系。

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