道奇公羊suv报价哪国产的（汽车标志？）

68.00万元。

道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。

发展历史

1975年，美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒公司内诞生了一位英俊的新人—道奇公羊，刚一面市，就以其英俊的外表，结实的肌肉，和浑厚的嗓音，倾倒了无数众生。20余年来，风靡北美各地。凭借其出色的基础条件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟满足了一大批个性人士的需求，可谓风光无限。

到20世纪末，道奇公羊更以客户之星的顶级面目登场，为国人对商务休旅车的概念进行了全新的定位和诠释。一时间，道奇公羊成了豪华舒适或者奢侈的代名词，可谓集万千宠爱于一身。

无限 英菲尼迪(Infiniti)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。英菲尼迪Infiniti的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的顾客满意度。

无限系列2009 英菲尼迪Infiniti G coupe [共 3 款车型,停产 0 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：66.00万元

本系列最低车价：66.00万元

[本系列车型均价66.00万]

·2009 英菲尼迪Infiniti G37 coupe 双门66.00万元- ·2008 英菲尼迪Infiniti G37 coupe jo0.00万元- ·2008 英菲尼迪Infiniti G37 coupe sp0.00万元- 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 66.00万元

本系列最低车价：66.00万元

[本系列车型均价66.00万]

系列简介:英菲尼迪Infiniti G coupe作为英菲尼迪G系家族新成员的G37，秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。前保险与发动机盖的线条过度流畅，鲜明的车顶弧线和强劲有力的腰线构成了典型的英菲尼迪车型轮廓。在车身整体线条更加圆润的同时，灯组内排列的变化也更显沉稳，而在车辆尾部左右分列式的镀铬排气管则...

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2008 英菲尼迪Infiniti QX56 [共 2 款车型,停产 0 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：0.00万元

本系列最低车价：0.00万元

[本系列车型均价-万]

·2008 英菲尼迪Infiniti QX56 两驱版0.00万元- ·2008 英菲尼迪Infiniti QX56 四驱版0.00万元- 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 0.00万元

本系列最低车价：0.00万元

[本系列车型均价-万]

系列简介:2008款英菲尼迪Infiniti QX56动力方面仍然使用5.6升V8发动机，能产生320马力的功率并可拖动总共9000磅的重量，并且使该车达到了一个令人难以置信的速度水平，即是这辆车竟然可以达到188英里的时速(相当于300公里)。

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2009 英菲尼迪Infiniti FX [共 3 款车型,停产 0 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：114.80万元

本系列最低车价：77.50万元

[本系列车型均价91.03万]

·2009 英菲尼迪Infiniti FX35 标准版77.50万元- ·2009 英菲尼迪Infiniti FX35 超越版80.80万元- ·2009 英菲尼迪Infiniti FX50 巅峰版114.80万元↓4.17% 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 114.80万元

本系列最低车价：77.50万元

[本系列车型均价91.03万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti FX加入了首次在英菲尼迪车型上出现的车身两侧通风口，勾勒出健硕中而具有攻击性的造型。新英菲尼迪Infiniti FX装备了应用连续可变气门升程(VVEL)技术的全新VK50VE V8发动机，287kW的最大功率和500N?M的峰值扭矩，配搭配具有自适应转换...

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2009 英菲尼迪Infiniti G Sedan [共 1 款车型,停产 0 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：48.30万元

本系列最低车价：48.30万元

[本系列车型均价48.30万]

·2009 英菲尼迪Infiniti G37 Sedan48.30万元- 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 48.30万元

本系列最低车价：48.30万元

[本系列车型均价48.30万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti G Sedan轿车装备了全新动力心脏和全新7速手自一体变速箱，拥有了239kW的最大功率及361牛·米的最大扭矩，在悬挂设计方面充分考虑到了兼顾舒适性与驾驶乐趣的要求，其采用的前双叉臂、后多连杆形式悬挂本身就有增加稳定性、提高操控精度的特点，同时铝合金的应...

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2009 英菲尼迪Infiniti M [共 1 款车型,停产 0 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：60.80万元

本系列最低车价：60.80万元

[本系列车型均价60.80万]

·2009 英菲尼迪Infiniti M3560.80万元- 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 60.80万元

本系列最低车价：60.80万元

[本系列车型均价60.80万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti M高端豪华轿车外观基本没有变化，换了全新7速手自一体变速箱，驾驶更加流利顺畅。

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2009 英菲尼迪Infiniti EX [共 2 款车型,停产 0 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：64.70万元

本系列最低车价：60.90万元

[本系列车型均价62.80万]

·2009 英菲尼迪Infiniti EX35 风尚版60.90万元- ·2009 英菲尼迪Infiniti EX35 风华版64.70万元- 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 64.70万元

本系列最低车价：60.90万元

[本系列车型均价62.80万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti EX35在内饰方面也进行了诸多人性化改进。首先，EX35前排座椅的自动回退功能设置默认为关，避免驾驶员后面的乘客腿部受挤，使乘坐更加安全舒适。同时为了满足不同要求的消费者，09款EX35风尚版的内饰颜色也增加至4种，为用户提供了更多个性化选择。而新增的诸如...

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2008 英菲尼迪Infiniti M (停产) [共 2 款车型,停产 2 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：54.80万元

本系列最低车价：54.00万元

[本系列车型均价54.40万]

·2008 英菲尼迪Infiniti M35 标准版 (停产)54.80万元- ·2008 英菲尼迪Infiniti M35 尊尚版(停产)54.00万元↓8.94% 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 54.80万元

本系列最低车价：54.00万元

[本系列车型均价54.40万]

系列简介:Infiniti M35作为后起之秀，凭借其完善的配置、强大的动力性能及优雅魅动的外型，充分保留Infiniti家族运动性格的基础上，更勇于突破传统的设计风格，塑造出令人赏心悦目的豪华氛围以及舒适空间，将Infiniti的品牌内涵发挥得淋漓尽致。

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2008 英菲尼迪Infiniti EX35 (停产) [共 2 款车型,停产 2 款车型] 系列简介

系列车型寻车网

本系列最高车价：64.70万元

本系列最低车价：62.70万元

[本系列车型均价63.70万]

·2008 英菲尼迪Infiniti EX35 风尚版(停产)62.70万元- ·2008 英菲尼迪Infiniti EX35 风华版(停产)64.70万元- 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 64.70万元

本系列最低车价：62.70万元

[本系列车型均价63.70万]

系列简介:2008款英菲尼迪Infiniti EX35有着汹涌澎湃的巅峰动力和顺畅自如的提速反应成为EX35的性格标签。EX35装备了具有顶尖性能的3.5升VQ35HR发动机，这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。

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2008 英菲尼迪Infiniti FX(停产) [共 3 款车型,停产 3 款车型] 系列简介

系列车型

本系列最高车价：80.80万元

本系列最低车价：63.80万元

[本系列车型均价70.80万]

·2008 英菲尼迪Infiniti FX35 标准版(停产)63.80万元- ·2008 英菲尼迪Infiniti FX35 超越版(停产)67.80万元- ·2008 英菲尼迪Infiniti FX55(停产)80.80万元- 品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价： 80.80万元

本系列最低车价：63.80万元

[本系列车型均价70.80万]

系列简介:2008款英菲尼迪Infiniti FX经过小改款车型后，除了保留持续多年蝉联世界十佳发动机的VQ35会得以保留外，将会用此前已经在G37Coupe车型上亮相的VQ37VHR发动机替代此前的4.5LV6发动机。此外，还将推出更为夸张的5.5LV8发动机，以满足高端市场对性能无止境的追求。因此...

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补充回答：

1.一般来说，高压缩比的发动机，最好用高标号汽油，涡轮增压发动机的实际压缩比一般都在10以上，所以也建议用97号油，但是我刚查过数据，领雅的燃油标号是93#及以上。我估计这个车应该是最好用97号油，93号也可以用。

2.如果说莱茵灰比较难补漆，是刚出这个颜色的时候，很多路边的店都没有这个颜色的漆，现在已经不是什么问题了，尤其要是在4s修理的完全不存在这个问题，也建议在4s修理，车漆和配件基本都能保证是原厂的。

高6 1.6的发动机还不错的，虽说不是什么新机器，但是功率处于平均水平，扭矩也还比较高。大家公认的好品牌的好车。将来维修也会很省事，因为修大众车的地方太多了。建议买DSG自动档车型，这是这辆车的技术优势所在。

发动机：排量1598cc，功率77千瓦，扭矩155牛米/3500转。

尺寸：长4199×宽1786×高1479 轴距2578。

优点：DSG双离合变速箱，换档非常平稳。公认的大品牌好车。

我个人开的就是307 莱茵灰 1.6mt。很满意，车空间大，车身结实，尾箱也大。至于说废油不是很明显，目前紧凑级车的油耗差不多都在城里10个左右 高速7.5～8个。307就这个水准的。发动机不算有劲，也就是够用水准。小瑕疵确实有，不过就是玻璃异响这种不是什么问题。

发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。

尺寸(两厢)：长4212×宽1762×高1531，轴距2608。

优点：价格便宜，同级车最高的车顶和最大后备箱。

三厢世嘉和307用的是完全相同的发动机，变速箱，和悬挂系统。我开过一个朋友的1.6手动三厢世嘉，和307感觉上没什么区别，只是风挡玻璃显得小一些。还有我认为世嘉的车门储物空间过小，都放不下矿泉水瓶子。中央电子仪表，数据读起来有点费劲，比较小，可能适应了会好一些。油耗和307一样。世嘉总体外形还是挺容易让人产生好感的。

发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。

尺寸(三厢)：长4556×宽1773×高1486，轴距2610。

优点：外观协调，内饰前卫。

至于领雅没见过真车，但是从数据来看这款车的动力非常强劲，1.4升的功率已经达到普通1.8甚至2.0车型的数值。但是用这么高的价格买一辆紧凑型轿车，似乎有点贵，而且进口车的维修费也会高。

发动机：排量1368cc涡轮增压，功率88千瓦，扭矩206牛米/2500转。

尺寸：长4560×宽1730×高1494，轴距2603。

优点：纯进口，动力很强。

最后总结一下：

领雅的动力最强，也最贵，维修也贵，但是绝对个性，路上基本看不见。

307的空间最大，价格最便宜，个人感觉这车很实惠。

世嘉外观很好看，内饰也超前卫，但是实用性一般，主要是仪表看着累，车门储物空间太小。

高尔夫6的空间最小(其实几款车的数据相差都不大，但相比高6还是最小，无论轴距还是车顶高度)，但是DSG变速箱很先进，品牌很强大，价格比较高。