江苏发生重大交通事故已致11人死亡，事故具体怎么发生的？

这是一起由轮胎脱落引起的多车相撞事故。根据官方信息通报，穿越中央护栏与大客车相撞的货车，是因躲避前车脱落轮胎导致的，结果造成11人死亡的重大交通事故。

一、车祸发生在沈海高速盐城段

公安部交通管理局7日下午发布消息，公布此次事故初步调查结果。该调查称，4月4日0时30分许，李某某驾驶冀J7J828(冀J201B挂)大货车在G15沈海高速上行驶中，右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许，董某某驾驶辽BHH576(辽B3Y69挂)大货车行至该处，紧急避让时，失控冲过中央隔离护栏，与对向沪DL4452大客车相撞，大客车后方行驶的冀JW8295(冀J12K3挂)大货车追尾碰撞大客车、鲁FBZ268(鲁FGZ78挂)大货车追尾碰撞冀JW8295大货车。

事故造成大客车上7人死亡，19人受伤，大货车上2名驾乘人员死亡。随后，大客车后方行驶的两辆货车为避让前方事故相继发生追尾致侧翻，造成货车2名驾乘人员死亡。经调查，上述车辆驾驶人均无毒驾、酒驾，涉事车辆均无超员、超载、超速，董某某排除疲劳驾驶嫌疑。目前，李某某和其同车另一名驾驶人寇某某已被当地公安机关控制，相关调查工作正在进行。

二、谁承担事故的责任?

目前官方还没有公布各车之间的责任划分。这起交通事故涉及的车辆较多，在赔偿问题也比较难协商，希望能在当地政府的指导下，进行协商解决。不能协商解决的，大客车上的伤亡成员，可以将大客车所在运营公司、各关联事故车以及他们的保险公司起诉到法院，索要赔偿。其中脱落轮胎的大货车司机，若在此次事故中负全部或者主要责任的，无能力赔偿的，构成交通肇事罪。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》

造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

三、车辆要注意日常维护

从事故调查结果来看，此起事故发生涉及到五台大型车辆，除轮胎脱落外，都不存在毒驾、酒驾、超员、超载、超速等违法情节，说明目前的交通运输次序还是比较好的。安全驾驶无小事没有想到一个小小的轮胎竟然酿成如此大的事故。此起事故，也给大家提了一个醒，驾驶人要做好日常维护保养，确保车况良好，出车前应对车辆进行例行检查，不开带病车辆上路行驶。行驶途中要注意观察车辆状况，一旦发生故障或出现货物、轮胎等车辆机件脱落应立即靠边停车，摆放警示标志，清理路面遗落物品，如不能自行清理，应立即向公路养护管理部门报告或向公安机关报警，并做好过往车辆的警告提示。

3D还原沈海高速11死19伤车祸，事发时的具体细节是一辆大货车突然穿越中央护栏并将对向的大客车撞翻，随后大客车后方的两辆货车因避让前方事故也发生追尾侧翻事故。

一：沈海高速事故

4月4日沈海高速江苏盐城段发生四车相撞的严重交通事故，事故共造成11人死亡和19人受伤。事故的经过是一辆大货车在行驶中突然穿越中央护栏撞向对向行驶的一辆大客车，造成大客车发生侧翻事故，大客车车上7人死亡和19人受伤，大货车车上2名人员死亡，事故发生不久，大客车后方的两辆货车为了避让前方的交通事故，两货车相继发生追尾侧翻事故，造成货车上2名人员死亡。

二：事故原因分析

这次严重的人员伤亡交通事故，主要原因是大货车穿越中央护栏并撞翻对向大客车，再引发大客车后方的两辆货车追尾侧翻事故，大货车在行驶途中突然失控并穿越中央护栏，足以证明大货车当时的车速之快，在碰撞之前应该是没有采取车辆的制动措施，可能情况是大货车司机当时处于严重疲劳驾驶或突发疾病状态，在车辆发生失控时还没有采取制动措施，导致大货车以较快的速度冲向中央护栏并穿越致对向车道。还有可能是大货车在事发前出现轮胎爆胎情况，导致车辆失控撞向中央护栏，但对于大部分大货车司机而言通常都是经验比较丰富，车辆发生爆胎应该不至于出现这么严重的事故，有可能是司机在突发情况时采取错误的操作。

三：事故教训启示

这次交通事故中大客车出现了7死19伤的情况，并且大客车在被大货车碰撞后出现侧翻现象，在国内很多大客车上的乘客为了一时的方便，都不愿意佩戴安全带，当大客车发生意外情况特别是侧翻时，乘客受强大的外力作用很容易被抛出车外或者与其他人发生挤压，造成严重的人员伤亡事故，所以为了自己和他人的生命安全，在客车行驶过程中乘客都要佩戴好安全带，一旦发生意外情况才能最大限度保护我们的生命安全。对于货车和客车司机而言，一旦自身的健康和精神出现异常，就很容易影响到乘客或道路上其他人的生命安全，所以这类司机应该定期进行身体健康检查，提前预知自己的身体状况，同时也要避免长时间驾驶导致疲劳驾驶，对于车辆也要定期进行检查维护，避免在行驶的过程中出现意外情况导致严重的交通事故。

江苏高速4车连撞，致11死19伤，重大事故是董某驾驶大货车为了避让车道上的轮胎失控穿越中央护栏，碰撞到对向车道的大客车并致其侧翻，大客车后方的两辆货车为了避让前方事故也相继发生追尾侧翻。

一：江苏高速4车相撞事故

4月4日凌晨时分，在沈海高速江苏盐城路段发生一起四车相撞的交通事故，事故造成11人死亡，和19人受伤。事故经过是李某驾驶的大货车在高速公路上发生右后侧一轮胎脱落，并停在行车道上，后方董某驾驶的大货车因当时处于凌晨道路昏暗视线受阻，等到发现车道上有一轮胎时采取紧急避让，导致大货车失控撞向中央护栏并穿越到对向车道，与对向车道一大客车发生碰撞，大客车随后发生侧翻事故，造成大客车车上7人死亡，19人受伤，大货车车上2名人员死亡。大客车后方的两辆货车因避让前方事故相继发生追尾和侧翻，最终导致货车上的2名人员死亡。

二：事故原因分析

经调查，这起事故的所有车辆均无毒驾、酒驾，也无超员、超载、超速等违法行为。事故的直接原因是董某驾驶的货车为了避让车道上的轮胎采取错误的紧急避让操作，导致大货车失控穿越至对向车道并导致一系列的碰撞事故。大货车的底盘离地距离大，车身高度大，而当时董某驾驶的大货车行驶在高速公路上，车辆的速度比较快，当采取紧急大幅度转弯避让时就会超过车辆的极限出现失控现象。我们在高速行驶过程中，如果为了避让前方车辆或物体采取大幅度转弯让道，就会很容易与侧后方车辆发生碰撞导致失控，或者超过车辆极限导致失控，在高速公路上遇到前方有情况时应该采取紧急制动措施并小幅度转动方向盘，宁可与前方车辆发生追尾碰撞也不要采取大幅度转弯避让措施。

三：事故教训寻车网

李某驾驶的大货车在高速公路上出现轮胎脱落现象，从而导致后面的一系列碰撞事故，这也警示着货车、客车等运营车辆，不要只注重自身的收益，也要定期进行车辆保养检查，避免车辆带病上路导致严重的交通事故。国内大客车上的乘客很多都不习惯佩戴安全带，一旦出现车辆高速碰撞或侧翻时，乘客很容易出现车内互相挤压或被甩出车外的情况，造成严重的人员伤亡事故，所以为了自己和他人的生命安全，在车辆行驶过程中都要系好安全带。