2023-12-16 12:23:13 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,海外市场的标致2008和208对内饰设计进行了小幅升级,车内换装了与大众高尔夫设计理念相似的换挡拨杆,新设计的优势在于可以进一步提升中控台区域的空间利用率。
按照官方的解释,新的换挡拨杆样式更加符合人体工程学设计,言外之意是,在日常使用中会有更好的使用便利性,不过就实际使用角度而言,该设计的最大优势就是拥有更小的体积,因能够有效的提升空间利用效率。

同时,预计新的换挡拨杆样式因为有着更加简单的样式,也许制造成本也会比现款的电子换挡杆略低些。按照标致官方的规划,这个新设计可以被2008、208、e-2008、e-208所使用,预计不久后国产标致2008也会换装。
根据寻车App“销量榜”显示的数据,标致2008在小型SUV中排名第47位。如需更多数据,请到寻车App查看。

日前,寻车从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图,作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制,以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。
标致205 Turbo 16
P205 Turbo 16
渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例,以及标致在80年代的设计语言,三条粗壮的进气格栅贯穿前脸,与两侧的LED灯组融为一体,方正的前脸风格与原版车型一脉相承。
标致205 Turbo 16采用1.8升16气门的增压发动机,在1985年和1986年连续两年获得WRC冠军,450马力的输出动力对于重量仅有910kg的标致205 Turbo 16而言,太过夸张,只有通过巨大的尾翼提供下压力,才能在全力输出时让车身留在地面。渲染图中也将赛车巨大的尾翼元素保留,并与车身结合的更加紧密。寻车网
车尾并没有排气管,作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似,也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴,450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。
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