2023-12-22 04:12:11 | 寻车网
近日,梅赛德斯-奔驰发布了奔驰EQG路试视频,视频中展示了奔驰EQG拥有的坦克掉头功能。据悉,作为电动化大G的奔驰EQG预计在2024年左右上市。
奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计,从整体轮廓来看,几乎没有任何改动,预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素,以彰显自身的纯电动车型身份。
官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥,同时匹配有四台驱动电机,从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。在公布的视频中,奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能,有效减少车辆的转弯半径,甚至实现了原地转圈。

此前,官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选,该电池技术来自Sila。与目前市面上的电池相比,该电池的能量密度可提高20-40%,达到800Wh/L以上。它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量,从而显著地增加续航里程。

日前,据海外媒体报道,奔驰EQS 350车型已在德国市场开放预订,新车起售价为9.78万欧元(约合人民币70.5万元)。据悉,新车将配备90kWh电池,WLTP续航可达到638公里。
新车造型保持了家族式设计,整车线条非常优美,同时也蕴藏着运动感,比如车头的造型就比较凶猛,巨大的进气格栅与大灯相连,而雾灯区域类似风刀的造型则十分夸张。此外,车辆尾部还配备了鸭尾造型的尾翼。
车辆的尾灯设计非常巧妙,其内部结构是类似于螺旋式的设计,并且点亮方式是渐进式点亮,这种非常规的设计手法的确符合EQS的产品特性。
内饰方面,奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子,但相比于S级的豪华,EQS的内饰设计则更具科技感,车辆采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,可以带来更强的沉浸体验感,并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。
动力方面,目前在售的EQS 450+和EQS 580 4MATIC配备107.8kWh电池。本次最新推出的EQS 350车型配备的是90kWh电池,其WLTP续航可达到638公里。新车安装在后部的电动机可产生215kW的功率,并在6.6秒内完成0-100公里/小时加速。与其他非 AMG版本的EQS 一样,EQS 350最高时速为210公里/小时。
得益于奔驰围绕电池展开的大量有关技术、结构、可靠性方面工作,可为新车提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电,15分钟即可补充续航300公里。寻车网
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